Kenteken check ZB-002-J

APK geldig tot mei 2026 - 4+ eigenaars - 157.800 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-913600
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
ZB-002-J
Merk voertuig
Porsche
Porsche logo
Uitvoering
911 Targa
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZB-002-J: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Porsche 911 Targa 2003

Betrouwbaarheid Porsche 911 Targa (2003) – Kenteken ZB-002-J

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
88

Waardebehoud Porsche 911 Targa (2003) – Kenteken ZB-002-J

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Porsche 911 Targa (2003) – Kenteken ZB-002-J

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
68

Veiligheid Porsche 911 Targa (2003) – Kenteken ZB-002-J

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties Porsche 911 Targa (2003) – Kenteken ZB-002-J

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 28.000 - € 34.000
Adviesprijs nieuw
€ 85.147
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
15 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
Onbekend
Vergelijkbare kentekens
3 voertuigen
Bekeken
636 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Porsche 911 Targa bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 1580 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Authentieke lucht-/oliegekoelde 3.6L boxermotor met karakteristiek geluid en prestaties
  • Robuuste en comfortabele Tiptronic automaat geschikt voor ontspannen rijden
  • Klassieke 993-generatie styling met softtop (Super Sport) die veel liefhebbers aanspreekt
  • Goede balans tussen sportiviteit en dagelijks gebruiksgemak
  • Sterk waardebehoud door status als iconische Porsche 911
  • Relatief betrouwbare injectiesystemen en motoronderdelen bij goed onderhoud

Minpunten

  • Timing chain kettingspanners kunnen slijten en dure reparatie vereisen
  • Automatische transmissie kan na hoge kilometers schakelproblemen vertonen
  • Hoger brandstofverbruik dan moderne auto's, circa 12,5-14 l/100 km in praktijk
  • Onderhoud en reparaties zijn kostbaar door specialistische onderdelen en vakmanschap
  • Wegenbelasting in Nederland is relatief hoog door 235 pk
  • Softtop kan na jaren slijtage vertonen en onderhoud vergen

Volledige analyse

Kenteken ZB-002-J is een blauwe Porsche 911 Cabrio uit 2003 met een 3596cc zescilinder boxermotor en een automatische transmissie. Dit model uit 1998 staat bekend om zijn klassieke 993-generatie styling met een softtop (Super Sport) en een krachtige 235 pk benzinemotor.

De motor van deze Porsche 911 Cabrio is een lucht-/oliegekoelde 3.6-liter zescilinder boxermotor met motorcode M64/03, die 235 pk levert. Deze motor heeft een enkele bovenliggende nokkenas (SOHC) en portinjectie. Bekende aandachtspunten zijn de kettingspanners van de timing chain die kunnen verslijten, wat kan leiden tot kettingproblemen (matig risico). Verder is er geen turbo aanwezig op deze Carrera, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen. Olieverbruik is bij oudere exemplaren soms hoger dan fabrieksnorm, vooral als onderhoud niet strikt is gevolgd.

De automaat in deze 1998 Porsche 911 Cabrio is de 4-traps Tiptronic S. Deze transmissie is robuust maar kan na hoge kilometerstanden last krijgen van schakelproblemen en olielekkages (matig risico). Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissieolie is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen hoger dan bij handgeschakelde versies, mede door complexere onderdelen en arbeidsintensief onderhoud.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 7 tot 1 op 8 (12,5-14 l/100 km), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 1 op 8,5 (11,7 l/100 km). Wegenbelasting voor 235 pk in Nederland bedraagt circa €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtage liggen gemiddeld tussen €1.200 en €2.000, exclusief grote onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties. Reparaties en onderdelen zijn relatief prijzig vanwege de klassieke Porsche-techniek en specialistisch karakter.

Bij aankoop van een Porsche 911 Cabrio 3.6 Carrera (1998) met kenteken ZB-002-J is het essentieel om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de timing chain, transmissie en olieverbruik. Controleer op roest, vooral rondom de softtop en onderzijde. Een technische keuring door een Porsche-specialist wordt sterk aanbevolen. De marktwaarde van goed onderhouden exemplaren ligt momenteel tussen €40.000 en €60.000, afhankelijk van kilometerstand, conditie en uitvoering.

Deze blauwe Porsche 911 Cabrio met kenteken ZB-002-J uit 2003 is een begeerde klassieker met een karakteristieke 3.6-liter boxermotor en automatische Tiptronic-transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt deze auto een unieke rijervaring en een goede waardebehoud bij zorgvuldig onderhoud.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
ABS
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

ESP €997
Traction control Pakket
Xenon verlichting €1032
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €475
Navigatie €1844
Leer €2749
Metallic lak €794

Voertuig historie

Tijdlijn

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 oktober 2025
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,503 km geregistreerd

XXX,503 km
INFO
12 maart 2024
FEB 2020

Kilometerstand

XXX,960 km geregistreerd

XXX,960 km
INFO
10 februari 2020
JAN 2020

Kilometerstand

XXX,980 km geregistreerd

XXX,980 km
INFO
21 januari 2020
DEC 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 december 2003
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

15 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Een deel van het brandstofsysteem zit niet goed vast, De band is beschadigd, Stadslicht werkt niet goed

3 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: Elektronisch remsysteem waarschuwing toont defect

19 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

26 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

Voertuigfoto's

Porsche 911 Targa 2003 – Afbeelding 1
maart 2024
Porsche 911 Targa 2003 – Afbeelding 2
maart 2024
Porsche 911 Targa 2003 – Afbeelding 3
maart 2024
Porsche 911 Targa 2003 – Afbeelding 4
maart 2024
Porsche 911 Targa 2003 – Afbeelding 5
maart 2024
Porsche 911 Targa 2003 – Afbeelding 6
november 2024
Porsche 911 Targa 2003 – Afbeelding 7
november 2024
Porsche 911 Targa 2003 – Afbeelding 8
november 2024

+2

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 31-05-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code Onbekend
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 3596 cm3
Cilinderaantal 6 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 320 pk (235 kW)
Maximaal koppel 370 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet cabriolet
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 2 deurs
Lak Blauw
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,43 m
Breedte excl. spiegels 1,77 m
Hoogte 1,31 m
Afstand tussen assen 2,35 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 430 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 5,7 s
Topsnelheid begrensd 280 km/u
Gecombineerd verbruik 11,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 274 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Porsche 911 Targa (ZB-002-J)

Wat is de APK status van ZB-002-J?

De APK van ZB-002-J is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is ZB-002-J een import auto?

Ja, ZB-002-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft ZB-002-J gehad?

ZB-002-J heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 3.6L motor in deze Porsche 911 Cabrio?

De motorcode is M64/03, een lucht-/oliegekoelde 3.6-liter zescilinder boxermotor met SOHC en portinjectie.

Zijn er turbo-gerelateerde problemen bij deze Carrera?

Nee, deze 1998 Carrera 3.6L is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing.

Hoe betrouwbaar is de Tiptronic automaat?

De Tiptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van transmissieolie. Na hoge kilometers kunnen schakelproblemen optreden.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond 12,5 tot 14 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden van circa 11,7 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €1.200 en €2.000 per jaar, inclusief APK, kleine service en slijtage, exclusief grote reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Voor 235 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Timing chain kettingspanner slijtage

Versleten kettingspanners kunnen leiden tot kettingslap en motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Versleten onderdelen in Tiptronic automaat kunnen schakelvertraging of slip veroorzaken.

Symptomen:

Haperend schakelen, schokken bij versnelling, olielekkage onder auto.

Gering risico
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Verhoogd olieverbruik door slijtage zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Gering risico
Carrosserie

Softtop slijtage en lekkage

Verouderde softtop kan scheuren vertonen en water doorlaten.

Symptomen:

Vocht in interieur, muffe geur, zichtbare scheuren in doek.

Gering risico
Motor

Injectoren vervuiling of defect

Verstopte of lekkende injectoren kunnen motorstoringen veroorzaken.

Symptomen:

Onregelmatig stationair draaien, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Porsche

Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1580 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Porsche 911 Targa modellen

Auto Nummerplaat