Kenteken check ZD-HD-39

APK verlopen - 4+ eigenaars - 268.478 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-332340
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
ZD-HD-39
Merk voertuig
Mazda
Mazda logo
Uitvoering
626 1.9
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZD-HD-39: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Groen
Type brandstof
Benzine
Mazda 626 1.9 1999

Betrouwbaarheid Mazda 626 1.9 (1999) – Kenteken ZD-HD-39

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
0

Waardebehoud Mazda 626 1.9 (1999) – Kenteken ZD-HD-39

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mazda 626 1.9 (1999) – Kenteken ZD-HD-39

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Mazda 626 1.9 (1999) – Kenteken ZD-HD-39

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Mazda 626 1.9 (1999) – Kenteken ZD-HD-39

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 1.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 18.912
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
438 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
N.v.t.
Vergelijkbare kentekens
111 voertuigen
Bekeken
710 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mazda 626 1.9 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1309 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Ruime interieur
  • Betrouwbare handmatige transmissie
  • Lage wegenbelasting
  • Praktische hatchback lay-out
  • Goede brandstofefficiëntie

Minpunten

  • Mogelijke problemen met timing chain
  • Olieverbruik
  • Lage marktwaarde
  • Slijtage van koppeling en versnellingsbak
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen

Volledige analyse

Kenteken ZD-HD-39 is een groene Mazda 626 uit 1999 met een 1840cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €20.325.

De Mazda 626 1.8i GLX heeft een 1840cc inline 4-cilinder motor met een vermogen van 66 pk. De motorcode voor deze motor is FP-DE. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain en olieverbruik.

De auto heeft een handmatige transmissie, die over het algemeen betrouwbaar is. Echter, slijtage van de koppeling en versnellingsbak kan voorkomen, wat onderhoudskosten met zich meebrengt.

Het brandstofverbruik van deze auto is ongeveer 31 mpg in de praktijk, wat hoger is dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto is relatief laag vanwege de leeftijd en conditie. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en service.

De Mazda 626 1.8i GLX biedt een ruime interieur en een betrouwbare handmatige transmissie. Echter, de motor kan problemen geven met de timing chain en olieverbruik. De wegenbelasting voor een 66 pk motor in Nederland is relatief laag.

Deze groene Mazda 626 met kenteken ZD-HD-39 uit 1999 is een praktische keuze voor wie een betaalbare auto zoekt, maar let op de mogelijke problemen met de motor en transmissie.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Metallic lak €378

Voertuig historie

Gebeurtenissen

APR 1999

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 april 1999
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade

7 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

27 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk

12 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

APK keuring details: Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt, Spiegel ontbreekt, is beschadigd of zit niet goed vast

Voertuigfoto's

Mazda 626 1.9 1999 – Afbeelding 1
januari 2025
Mazda 626 1.9 1999 – Afbeelding 2
januari 2025
Mazda 626 1.9 1999 – Afbeelding 3
januari 2025
Mazda 626 1.9 1999 – Afbeelding 4
januari 2025
Mazda 626 1.9 1999 – Afbeelding 5
januari 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 12-02-2024

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code N.v.t.
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1840 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 90 pk (66 kW)
Trekkracht 145 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Groen
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,58 m
Breedte excl. spiegels 1,71 m
Hoogte 1,43 m
Afstand tussen assen 2,61 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 545 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,6 s
Max. snelheid 180 km/u
Gecombineerd verbruik 7,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 183 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Mazda 626 1.9 (ZD-HD-39)

Wat is de APK status van ZD-HD-39?

De APK van ZD-HD-39 is verlopen op 12-02-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is ZD-HD-39 een import auto?

Nee, ZD-HD-39 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft ZD-HD-39 gehad?

ZD-HD-39 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de Mazda 626 1.8i GLX?

De motorcode is FP-DE.

Wat is het brandstofverbruik van deze auto?

Ongeveer 31 mpg in de praktijk.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Relatief laag vanwege de leeftijd en conditie.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld, inclusief APK en service.

Wat is de wegenbelasting voor een 66 pk motor in Nederland?

Relatief laag.

Zijn er bekende problemen met de timing chain?

Ja, slijtage van de timing chain kan ernstige motorschade veroorzaken.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing Chain

Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.

Symptomen:

Geluiden bij het starten, verlies van vermogen

Let op
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik kan optreden door slijtage van motoronderdelen.

Symptomen:

Lage oliedruk, rook uit de uitlaat

Gering risico
Transmissie

Koppeling en Versnellingsbak

Slijtage van de koppeling en versnellingsbak kan leiden tot problemen bij het schakelen.

Symptomen:

Moeilijk schakelen, geluiden bij het schakelen

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1309 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mazda 626 1.9 exemplaren

Type Plaat