Kenteken check ZP-360-P
APK verlopen - 6+ eigenaars - 298.987 km (peildatum jan 2025)
Let op: 16 bevindingen voor ZP360P
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 220 CDI T-model (1999) – Kenteken ZP-360-P
Waardebehoud Mercedes-Benz E 220 CDI T-model (1999) – Kenteken ZP-360-P
Onderhoud Mercedes-Benz E 220 CDI T-model (1999) – Kenteken ZP-360-P
Veiligheid Mercedes-Benz E 220 CDI T-model (1999) – Kenteken ZP-360-P
Prestaties Mercedes-Benz E 220 CDI T-model (1999) – Kenteken ZP-360-P
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz E 220 CDI T-model bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1615 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Robuuste en betrouwbare OM611 2151cc dieselmotor met 105 pk
- Ruime en praktische combi-uitvoering met luxe Avantgarde-uitrusting
- Comfortabele 5-traps automatische transmissie
- Relatief gunstig brandstofverbruik voor een auto uit 1999
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen voor zijn tijd
- Redelijk betaalbare onderhouds- en gebruikskosten voor een grote dieselauto
Nadelen
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
- Turbo en brandstofinjectoren kunnen slijtage vertonen en dure reparaties vereisen
- Automaat kan schokkerig schakelen en lekkages vertonen bij onvoldoende onderhoud
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Beperkte moderne veiligheids- en comforttechnologieën
- Marktwaarde is relatief laag door leeftijd en kilometerstand
Diepgaande beoordeling
Kenteken ZP-360-P is een grijze Mercedes-Benz E-klasse Combi uit 1999 met een 2151cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Dit model, de 220 CDI Avantgarde uit 1999, staat bekend om zijn luxe, ruime interieur en degelijke techniek, maar kent ook specifieke aandachtspunten qua onderhoud en betrouwbaarheid.
De 2151cc 4-cilinder dieselmotor in de E-klasse 220 CDI Avantgarde uit 1999 heeft de motorcode OM611. Deze motor levert ongeveer 105 pk en staat bekend om zijn robuustheid, maar kan problemen vertonen met de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan rekken of breken. Daarnaast zijn turbo's en brandstofinjectoren kwetsbare onderdelen die na verloop van tijd onderhoud of vervanging kunnen vereisen. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral bij onvoldoende onderhoud.
De automaat in deze E-klasse is een 5-traps automatische transmissie, die over het algemeen betrouwbaar is maar bij hogere kilometerstanden kan lijden aan versnelde slijtage van de koppelomvormer en kleppenpakket. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Bekende defecten zijn schokkerig schakelen en soms lekkage van de transmissievloeistof. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar liggen gemiddeld rond de €500 tot €1000 per onderhoudsbeurt.
Het brandstofverbruik van de 220 CDI ligt in de praktijk rond de 1 op 15 tot 1 op 17, wat iets gunstiger is dan de officiële WLTP-achtige cijfers voor deze oudere modellen. Wegenbelasting voor een 105 pk diesel in Nederland bedraagt circa €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200. De wegenbelasting en onderhoudskosten zijn relatief gunstig voor een auto van dit formaat en bouwjaar.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse Combi 220 CDI Avantgarde uit 1999 met kenteken ZP-360-P is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en de staat van de automaat. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel rond de €2500 tot €4500, afhankelijk van conditie en kilometerstand. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van klassieke Duitse degelijkheid met een praktische combi-uitvoering.
Deze grijze Mercedes-Benz E-klasse Combi met kenteken ZP-360-P uit 1999 is een ruime en comfortabele dieselcombi met een betrouwbare 2151cc motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen luxe, prestaties en praktische bruikbaarheid. Met goed onderhoud blijft het een waardevolle keuze voor liefhebbers van klassieke Mercedes-Benz modellen.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,130 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 44
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel
De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Reflector ontbreekt
APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Reflector ontbreekt
Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: 43
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz E 220 CDI T-model (ZP-360-P)
Wat is de APK status van ZP-360-P?
De APK van ZP-360-P is verlopen op 25-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is ZP-360-P een import auto?
Ja, ZP-360-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft ZP-360-P gehad?
ZP-360-P heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2151cc dieselmotor in deze E-klasse?
De motorcode is OM611, een 4-cilinder dieselmotor met 105 pk.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 5-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen en lekkages vertonen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 15 tot 1 op 17, iets gunstiger dan officiële cijfers voor dit bouwjaar.
Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en reparaties tussen €800 en €1200.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 105 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Mercedes-Benz E-klasse Combi uit 1999?
De marktwaarde ligt tussen de €2500 en €4500, afhankelijk van conditie en kilometerstand.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of breken, wat leidt tot motorschade.
Herkenningspunten:
Metaalklanken uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Turbo defecten
Turbo kan olie lekken of lagerschade oplopen door slijtage.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren problemen
Verstopte of lekkende brandstofinjectoren veroorzaken slechte verbranding.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, rookontwikkeling.
Olieverbruik toename
Versleten zuigerveren of klepafdichtingen leiden tot verhoogd olieverbruik.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Automaat schokkerig schakelen
Versleten koppelomvormer of kleppenpakket in automaat.
Herkenningspunten:
Schokkerig of traag schakelen, slippen van versnellingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1615 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz E 220 CDI T-model in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
