Kenteken check 01-TSB-5
APK verlopen - 8+ eigenaars - 307.806 km (peildatum jun 2025)
33 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 01TSB5
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Audi A3 Cabriolet 1.6 TDI (2012) – Kenteken 01-TSB-5
Waardebehoud Audi A3 Cabriolet 1.6 TDI (2012) – Kenteken 01-TSB-5
Onderhoud Audi A3 Cabriolet 1.6 TDI (2012) – Kenteken 01-TSB-5
Veiligheid Audi A3 Cabriolet 1.6 TDI (2012) – Kenteken 01-TSB-5
Prestaties Audi A3 Cabriolet 1.6 TDI (2012) – Kenteken 01-TSB-5
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A3 Cabriolet 1.6 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1505 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Stijlvolle cabriolet met softtop en premium uitstraling
- Zuinig en relatief krachtig 1.6 TDI motor met 105 pk
- Handgeschakelde versnellingsbak voor directe rijbeleving
- Redelijk lage wegenbelasting voor dieselmotor van 77 pk
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Degelijke bouwkwaliteit en comfortabele rijervaring
Aandachtspunten
- Distributieketting kan slijtage vertonen, kostbare reparatie
- Injectoren kunnen verstopt raken bij slecht onderhoud
- Turbo kan bij hoge kilometerstanden slijten
- Handbak kan synchronisatieringen slijten bij intensief gebruik
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grote reparaties
- Beperkte ruimte achterin en kofferbak door cabrioletconstructie
Gedetailleerde analyse
Kenteken 01-TSB-5 is een grijze Audi A3 Cabriolet 1.6 TDI Ambition Pro Line Business uit 2012 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze cabriolet met softtop en voorwielaandrijving had een nieuwprijs van circa €38.720 en biedt een combinatie van premium uitstraling en zuinig rijplezier.
De 1598cc 4-cilinder dieselmotor in deze Audi A3 Cabriolet draagt meestal de motorcode CAYB of CAYC, beide 1.6 TDI motoren met turbo en common-rail injectie. Deze motor levert ongeveer 77 kW (105 pk) en 250 Nm koppel. Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik en slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen (red). Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen (orange). Injectoren kunnen verstopt raken, vooral bij onvoldoende onderhoud (orange).
De handgeschakelde versnellingsbak in deze Audi A3 1.6 TDI is over het algemeen robuust, maar kan bij intensief gebruik slijtage aan de synchronisatieringen vertonen, wat schakelpijn kan veroorzaken (yellow). Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie blijven doorgaans beperkt bij goed gebruik.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,1 tot 4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5 tot 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Hogere kosten kunnen ontstaan bij vervanging van distributieketting of turbo.
Bij aankoop van een Audi A3 Cabriolet 1.6 TDI Ambition Pro Line Business met kenteken 01-TSB-5 uit 2012 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdig vervangen van distributieketting en injectoren. Controleer op olielekkages en turbo-conditie. Een proefrit om de transmissie te testen op soepel schakelen is aan te raden. De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze grijze Audi A3 Cabriolet met kenteken 01-TSB-5 uit 2012 is een stijlvolle en relatief zuinige cabriolet met een betrouwbare 1.6 TDI motor. Let op bekende motor- en onderhoudsgevoeligheden zoals distributieketting en injectoren. Met goed onderhoud biedt deze auto veel rijplezier en een goede balans tussen prestaties en kosten.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Kilometerstand
XXX,111 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,200 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,650 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,649 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,710 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 36
APK keuring details: 50
De band heeft onvoldoende profiel, De schokdemper werkt niet naar behoren
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De schokdemper werkt niet naar behoren
APK keuring details: 12
APK keuring details: 28
APK keuring details: 53
APK keuring details: 46
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 46
Foto's
+2
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Audi A3 Cabriolet 1.6 TDI (01-TSB-5)
Wat is de APK status van 01-TSB-5?
De APK van 01-TSB-5 is verlopen op 02-08-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 01-TSB-5 een import auto?
Nee, 01-TSB-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 01-TSB-5 gehad?
01-TSB-5 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in deze Audi A3 Cabriolet?
De motorcode is meestal CAYB of CAYC, beide 1.6 TDI 4-cilinder dieselmotoren met turbo en common-rail injectie.
Hoeveel pk levert deze 1.6 TDI motor?
De motor levert ongeveer 77 kW, wat neerkomt op 105 pk.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 5 tot 5,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,1-4,5 l/100 km.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Belangrijke problemen zijn distributiekettingslijtage, injectoren die kunnen verstopt raken en turbo slijtage bij hoge kilometerstanden.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage aan synchronisatieringen vertonen, wat schakelpijn veroorzaakt.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 77 pk diesel?
De wegenbelasting bedraagt in Nederland ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Mogelijke gebreken
Distributieketting en kettingspanner
Slijtage aan distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.
Injectoren verstopping
Verstopping of defecte brandstofinjectoren door vervuiling of slechte brandstofkwaliteit.
Kenmerken:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, rook uit uitlaat.
Turbo slijtage
Slijtage aan turbo bij hoge kilometerstanden, veroorzaakt vermogensverlies en rookontwikkeling.
Kenmerken:
Verminderde acceleratie, fluitend geluid turbo, rook uit uitlaat.
Synchronisatiering versnellingsbak
Slijtage aan synchronisatieringen in handgeschakelde versnellingsbak, schakelpijn.
Kenmerken:
Moeilijk schakelen, schurend geluid bij schakelen.
Olieverbruik
Hoger dan gemiddeld olieverbruik door motorontwerp en slijtage.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat bij overmatig verbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Let op de EGR-klep en het roetfilter. Bij deze TDI-motoren uit deze periode slippen deze vaak dicht als er veel korte stukjes mee gereden zijn. Ook is dit de generatie van de 'sjoemelsoftware'-update, wat soms tot nukkiger rijgedrag leidt.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Audi A3 Cabriolet 1.6 TDI kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
