Kenteken check 02-LG-TP

APK verlopen - 10+ eigenaars - 204.767 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-710329
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
02-LG-TP
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
A 210
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 02-LG-TP: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Mercedes-Benz A 210 2003

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz A 210 (2003) – Kenteken 02-LG-TP

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
30

Waardebehoud Mercedes-Benz A 210 (2003) – Kenteken 02-LG-TP

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz A 210 (2003) – Kenteken 02-LG-TP

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Mercedes-Benz A 210 (2003) – Kenteken 02-LG-TP

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Mercedes-Benz A 210 (2003) – Kenteken 02-LG-TP

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 3.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 27.422
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
86 dagen verlopen
Aantal eigenaren
10+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
Geen data
Aantal in Nederland
37 voertuigen
Populariteit
781 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz A 210 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1225 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Degelijke en relatief krachtige 2.1-liter M166 E21 motor met 103 kW vermogen
  • Comfortabele automaat met soepele schakelingen bij goed onderhoud
  • Ruime MPV-carrosserie met praktische indeling en goede zitpositie
  • Degelijke bouwkwaliteit en veiligheidsvoorzieningen voor zijn tijd
  • Redelijk waardebehoud gezien leeftijd en segment
  • Voorwielaandrijving zorgt voor voorspelbaar rijgedrag en goede grip

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting en kettingspanner kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Automaat kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud (schokkerig schakelen, slippen)
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (ca. 1:11)
  • Onderhouds- en reparatiekosten zijn hoger dan gemiddeld voor compacte auto's
  • Beperkte beschikbaarheid van onderdelen door ouderdom
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzinemotor met 103 pk

Diepgaande beoordeling

Kenteken 02-LG-TP is een zwarte Mercedes-Benz A-klasse 210 Evolution Avantgarde Lang uit 2003 met een 2084cc 4-cilinder benzinemotor die 103 pk levert, gekoppeld aan een automatische transmissie. Dit model, geproduceerd rond 2001, is een compacte MPV met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van circa €35.218.

De 2084cc motor in deze A-klasse is de Mercedes-Benz M166 E21, een 2.1-liter viercilinder lijnmotor die 103 kW (138 pk) levert bij 5500 tpm en 205 Nm koppel bij 4000 tpm. Deze motor is een doorontwikkeling van de 1.9-liter M166 E19 en werd toegepast in de facelift van de W168-serie vanaf 2001. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning van de distributieketting en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De automaat in deze A-klasse is een 5-traps automatische transmissie, gekoppeld aan de voorwielaandrijving. Bekende defecten zijn onder meer versnelde slijtage van de mechatronica en koppelomvormer, wat kan leiden tot schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde varianten.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 11 tot 1 op 12 bij gemengd gebruik, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden vanwege het gewicht en de MPV-achtige carrosserie. De wegenbelasting voor een 103 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en CO2-uitstoot. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1000. Reparaties aan motor en automaat kunnen kostbaar zijn, vooral bij verwaarlozing van onderhoud.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz A-klasse 210 Evolution Avantgarde Lang met kenteken 02-LG-TP uit 2003 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van distributieketting, olieverversingen en transmissieonderhoud. Let op eventuele olielekkages en schokkerig schakelen. Een volledige technische keuring wordt aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand, staat en onderhoudshistorie.

Deze zwarte Mercedes-Benz A-klasse met kenteken 02-LG-TP uit 2003 is een degelijke compacte MPV met een krachtige 2.1-liter motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt hij een comfortabele rijervaring en goede praktische bruikbaarheid. Zorgvuldige onderhoudshistorie is essentieel voor betrouwbaar gebruik en waardebehoud.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Isofix €40
Regensensor €87
Airconditioning €1299
Parkeerhulp €638
Radio €429
Navigatie €2018
Leer €1334

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 mei 2025
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,767 km geregistreerd

XXX,767 km
INFO
9 februari 2024
AUG 2021

Kilometerstand

XXX,902 km geregistreerd

XXX,902 km
INFO
5 augustus 2021
NOV 2017

Kilometerstand

XXX,706 km geregistreerd

XXX,706 km
INFO
11 november 2017
SEP 2017

Kilometerstand

XXX,705 km geregistreerd

140,705 km INFO
6 september 2017
JAN 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 januari 2003
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, Risico dat een deel aan de buitenkant loskomt, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Corrosie aan remleiding, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

16 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De band is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

13 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

12 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz A 210 2003 – Afbeelding 1
februari 2024
Mercedes-Benz A 210 2003 – Afbeelding 2
februari 2024
Mercedes-Benz A 210 2003 – Afbeelding 3
februari 2024
Mercedes-Benz A 210 2003 – Afbeelding 4
februari 2024
Mercedes-Benz A 210 2003 – Afbeelding 5
februari 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 16-02-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code Geen data
Type motor Benzine
Motorinhoud 2084 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 140 pk (103 kW)
Max. koppel 205 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 3,81 m
Breedte 1,72 m
Totale hoogte 1,6 m
Wielbasis 2,59 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 545 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,2 s
Maximumsnelheid 198 km/u
Brandstofverbruik mix 8,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 197 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz A 210 (02-LG-TP)

Wat is de APK status van 02-LG-TP?

De APK van 02-LG-TP is verlopen op 16-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 02-LG-TP een import auto?

Nee, 02-LG-TP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 02-LG-TP gehad?

02-LG-TP heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2084cc motor in deze A-klasse?

De motorcode is M166 E21, een 2.1-liter viercilinder lijnmotor met 103 kW vermogen.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, de distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat tot motorschade kan leiden als het niet tijdig wordt verholpen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan problemen geven met de mechatronica en koppelomvormer, vooral bij verwaarlozing van vloeistofverversingen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 11 tot 1 op 12, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden vanwege het gewicht en de carrosserie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €700 en €1000 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote motor- of transmissiereparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 103 pk benzine?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie mechatronica defect

De mechatronica-unit van de automaat kan defect raken, wat zorgt voor schokkerig schakelen of het niet goed inschakelen van versnellingen.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, slippen, foutcodes in transmissie.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag
Motor

Injectoren vervuiling of defect

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Stotteren, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen in dashboard of sensoren

Verouderde elektronica kan storingen geven in dashboardverlichting of sensoren.

Kenmerken:

Onjuiste meterstanden, waarschuwingslampjes zonder duidelijke oorzaak.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1225 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mercedes-Benz A 210 kentekens

Model Kenteken