Kenteken check 03-JST-4
APK geldig tot jun 2026 - 3+ eigenaars - 427.759 km (peildatum nov 2024)
11 punten van aandacht bij kenteken 03JST4
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz B 180 NGT BlueEFFICIENCY (2009) – Kenteken 03-JST-4
Waardebehoud Mercedes-Benz B 180 NGT BlueEFFICIENCY (2009) – Kenteken 03-JST-4
Onderhoud Mercedes-Benz B 180 NGT BlueEFFICIENCY (2009) – Kenteken 03-JST-4
Veiligheid Mercedes-Benz B 180 NGT BlueEFFICIENCY (2009) – Kenteken 03-JST-4
Prestaties Mercedes-Benz B 180 NGT BlueEFFICIENCY (2009) – Kenteken 03-JST-4
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz B 180 NGT BlueEFFICIENCY geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1515 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Zuinig aardgasverbruik met relatief lage brandstofkosten
- Comfortabele en ruime MPV met praktische indeling
- Automatische transmissie voor gemakkelijk rijden in de stad
- Degelijke bouwkwaliteit en veiligheidsuitrusting
- Redelijk goede marktwaarde voor een 2008-model
- Lage wegenbelasting dankzij 85 pk motorvermogen
Minpunten
- Mogelijke problemen met timing chain en injectoren
- Automaat kan schokkerig worden bij hogere kilometerstanden
- Onderhoud en reparaties aan aardgasinstallatie kunnen specialistisch en duur zijn
- Beperkte motorvermogen (85 pk) voor zwaardere belading
- Verbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers
- Beperkte turbo-ondersteuning, minder dynamisch rijgedrag
Uitgebreide analyse
Kenteken 03-JST-4 is een witte Mercedes-Benz B-klasse 180 NGT Business Class uit 2009, uitgerust met een 2034cc 4-cilinder aardgasmotor en automatische transmissie. Dit MPV-model uit 2008 combineert zuinigheid met praktische ruimte en een comfortabele rijervaring.
De 2034cc motor in deze B-klasse is een 4-cilinder lijnmotor, specifiek de M271 motorfamilie met aardgas (NGT) aanpassing. Deze motor levert ongeveer 85 pk en is ontworpen voor een balans tussen prestaties en efficiëntie. De motorcode voor deze variant is doorgaans M271 E18 ML, aangepast voor aardgasgebruik. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider slijtage in de timing chain (redelijk zeldzaam maar mogelijk), verhoogd olieverbruik en soms problemen met injectoren door aardgasbrandstofsystemen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motorvariant.
De automaat in deze B-klasse is een 5-traps automatische transmissie, waarschijnlijk de 5G-Tronic (W5A580) of een CVT-variant afhankelijk van uitvoering. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen bij hogere kilometerstanden en soms lekkages van transmissievloeistof. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond €300-€500 per onderhoudsbeurt, met een aanbevolen vloeistofverversing elke 60.000 km om slijtage te beperken.
Het officiële WLTP-verbruik voor de B-klasse 180 NGT ligt rond 5,0 tot 5,5 l/100 km op aardgas, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 85 pk in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.000. De nieuwprijs was €33.832, de huidige marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2008 ligt tussen €5.000 en €7.500, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz B-klasse 180 NGT met kenteken 03-JST-4 uit 2009 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de timing chain en transmissie. Controleer op olielekkages en de staat van de aardgasinstallatie. Een proefrit om de automaat te testen op soepel schakelen is essentieel. Let ook op roestvorming bij de wielkasten en onderzijde. Door de aardgasvariant is het verstandig om de werking van het brandstofsysteem en LPG-installatie te laten controleren door een specialist.
Deze witte Mercedes-Benz B-klasse met kenteken 03-JST-4 uit 2009 is een praktische en relatief zuinige MPV met een aardgasmotor die geschikt is voor milieubewuste rijders die comfort en ruimte waarderen. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende problemen biedt deze auto een goede balans tussen kosten en gebruiksgemak.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, De remvertraging van de bedrijfsrem is te laag, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, De remvertraging van de bedrijfsrem is te laag, Corrosie aan remleiding
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 47
APK keuring details: 05
APK keuring details: 04
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
Er is te veel verschil in remkracht op één as, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De remleiding is zwaar gecorrodeerd, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Knipperlichten beschadigd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De remleiding is zwaar gecorrodeerd, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Knipperlichten beschadigd
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Gordel is beschadigd, Knipperlichten beschadigd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Gordel is beschadigd, Knipperlichten beschadigd
Voertuigfoto's
+2
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mercedes-Benz B 180 NGT BlueEFFICIENCY (03-JST-4)
Wat is de APK status van 03-JST-4?
De APK van 03-JST-4 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 03-JST-4 een import auto?
Nee, 03-JST-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 03-JST-4 gehad?
03-JST-4 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2034cc motor in de B-klasse 180 NGT?
De motorcode is meestal M271 E18 ML, een 4-cilinder lijnmotor aangepast voor aardgas (NGT).
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze B-klasse?
De 5-traps automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig gaan schakelen en vereist periodiek onderhoud.
Wat is het praktijkverbruik van de B-klasse 180 NGT?
In de praktijk ligt het aardgasverbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 5,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.000 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk auto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.
Zijn er specifieke aandachtspunten bij de aardgasinstallatie?
Ja, de aardgasinstallatie vereist regelmatig onderhoud en controle op lekkages en injectorproblemen, bij voorkeur door een specialist.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
Versleten kettinggeleiders kunnen leiden tot kettingproblemen en motorschade
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen
Injectoren problemen door aardgas
Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken door aardgasgebruik
Symptomen:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten onderdelen in de automaat kunnen schokkerig schakelen veroorzaken
Symptomen:
Haperingen bij schakelen, schokken tijdens acceleratie
Olieverbruik hoger dan normaal
Motor kan meer olie verbruiken door slijtage of afdichtingsproblemen
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat
Lekkage transmissievloeistof
Lekkages kunnen leiden tot laag vloeistofniveau en transmissieproblemen
Symptomen:
Vloeistofvlekken onder auto, schokkerig schakelen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1515 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz B 180 NGT BlueEFFICIENCY exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
