Kenteken check 99-LRF-4

APK verlopen - 10+ eigenaars - 337.041 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-847444
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
99-LRF-4
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
B 180 NGT BlueEFFICIENCY
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 99-LRF-4: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Type brandstof
Cng
Mercedes-Benz B 180 NGT BlueEFFICIENCY 2010

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz B 180 NGT BlueEFFICIENCY (2010) – Kenteken 99-LRF-4

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
9

Waardebehoud Mercedes-Benz B 180 NGT BlueEFFICIENCY (2010) – Kenteken 99-LRF-4

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mercedes-Benz B 180 NGT BlueEFFICIENCY (2010) – Kenteken 99-LRF-4

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Mercedes-Benz B 180 NGT BlueEFFICIENCY (2010) – Kenteken 99-LRF-4

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Mercedes-Benz B 180 NGT BlueEFFICIENCY (2010) – Kenteken 99-LRF-4

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 4.000 - € 4.000
Adviesprijs nieuw
€ 33.968
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
562 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
10+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
266960
Vergelijkbare kentekens
12 voertuigen
Bekeken
572 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz B 180 NGT BlueEFFICIENCY bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1470 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Relatief zuinige en milieuvriendelijke aardgasmotor (CNG) met 116 pk.
  • Ruime en praktische MPV met comfortabele zit voor vijf personen.
  • Degelijke en betrouwbare 2034cc M266 motor zonder turbo, minder complex.
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak biedt directe controle en lagere onderhoudskosten.
  • Lage wegenbelasting in Nederland door 85 pk motorvermogen.
  • Redelijke marktwaarde en goede beschikbaarheid van onderdelen.

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en problemen geven.
  • Injectoren en aardgassysteem kunnen onderhoudsgevoelig zijn, vooral bij verkeerd onderhoud.
  • Beperkt vermogen (85 kW) maakt de auto minder geschikt voor snelweg- en bergachtig terrein.
  • Handgeschakelde versnellingsbak kan slijtage aan koppeling en synchronisatieringen vertonen.
  • Relatief hoge onderhoudskosten vergeleken met kleinere stadsauto's.
  • Beperkte bagageruimte vergeleken met grotere MPV's of SUV's.

Volledige analyse

Kenteken 99-LRF-4 is een blauwe Mercedes-Benz B-klasse 180 NGT BlueEFFICIENCY Business Class uit 2010 met een 2034cc 4-cilinder aardgasmotor. Deze MPV uit 2008 combineert praktische ruimte met een relatief zuinige en milieuvriendelijke aandrijving dankzij het aardgas (CNG) systeem.

De motor in deze B-klasse is een 2034cc 4-cilinder lijnmotor, bekend onder de motorcode M266.940, specifiek ontwikkeld voor aardgas (NGT) gebruik. Deze motor levert 85 kW (116 pk) en 165 Nm koppel. Het is een atmosferische motor zonder turbo, met een compressieverhouding van 11,0:1. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting bij hogere kilometerstanden. Turbo-problemen zijn niet van toepassing vanwege het ontbreken van een turbo. Injectoren kunnen bij LPG/NGT systemen soms problemen geven, maar bij deze Mercedes is dat minder frequent gemeld.

De transmissie is een handgeschakelde 5-versnellingsbak, gekoppeld aan de voorwielaandrijving. Bekende defecten aan de handgeschakelde versnellingsbak zijn relatief zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en tijdige vervanging van de koppeling als belangrijkste kostenpost.

Het officiële verbruik volgens WLTP ligt rond de 4,9 liter aardgas per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5 tot 5,5 kg CNG per 100 km. Wegenbelasting voor deze 85 pk sterke motor bedraagt in Nederland circa €100 tot €120 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of vervanging van slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz B-klasse 180 NGT BlueEFFICIENCY met kenteken 99-LRF-4 uit 2010 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en injectoren. Controleer ook het aardgassysteem op lekkages en correcte werking. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. Door het relatief lage vermogen is deze auto vooral geschikt voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik. De marktwaarde ligt momenteel rond de €4.000 tot €6.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze blauwe Mercedes-Benz B-klasse met kenteken 99-LRF-4 uit 2010 is een praktische en relatief zuinige MPV met een aardgasmotor die milieuvriendelijker rijdt dan benzinevarianten. Hoewel de motor betrouwbaar is, verdient de distributieketting en het aardgassysteem extra aandacht bij onderhoud. De handgeschakelde transmissie is degelijk, met normale slijtage. Voor wie op zoek is naar een compacte gezinsauto met lage brandstofkosten en redelijke onderhoudskosten, is dit model een goede keuze.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €405
Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Mistlampen €208
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1404
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €803
Radio €530
Navigatie €1856
Lichtmetalen velgen €559
Leer €1726
Metallic lak €547

Voertuig historie

Tijdlijn

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 september 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,041 km geregistreerd

XXX,041 km
INFO
8 februari 2024
APR 2022

Kilometerstand

XXX,005 km geregistreerd

XXX,005 km
INFO
21 april 2022
DEC 2021

Kilometerstand

XXX,988 km geregistreerd

XXX,988 km
INFO
6 december 2021
JUN 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 juni 2010
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

22 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

27 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel

22 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

24 april 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

APK keuring details: Trommel- of schijfrem draait niet soepel, Kleur van verplicht licht is incorrect

APK keuring details: Slijtage of beschadiging aan wiellager

Voertuigfoto's

Mercedes-Benz B 180 NGT BlueEFFICIENCY 2010 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz B 180 NGT BlueEFFICIENCY 2010 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz B 180 NGT BlueEFFICIENCY 2010 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz B 180 NGT BlueEFFICIENCY 2010 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz B 180 NGT BlueEFFICIENCY 2010 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 15-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 27-09-2023

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 266960
Aandrijftype Cng
Cilindervolume 2034 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 116 pk (85 kW)
Trekkracht 165 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,27 m
Totale breedte 1,78 m
Hoogte 1,62 m
Wielafstand 2,78 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 580 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,4 s
Max. snelheid 184 km/u
Gecombineerd verbruik 7,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 175 g/km
Brandstof Cng
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz B 180 NGT BlueEFFICIENCY (99-LRF-4)

Wat is de APK status van 99-LRF-4?

De APK van 99-LRF-4 is verlopen op 27-09-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 99-LRF-4 een import auto?

Nee, 99-LRF-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 99-LRF-4 gehad?

99-LRF-4 heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2034cc motor in de Mercedes-Benz B-klasse 180 NGT?

De motorcode is M266.940, een 2.0 liter 4-cilinder lijnmotor speciaal voor aardgas (NGT) uitvoering.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan worden vervangen om motorschade te voorkomen.

Wat is het gemiddeld aardgasverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 5 tot 5,5 kg CNG per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP waarde van 4,9 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk sterke B-klasse?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €100 tot €120 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Injectoren en aardgassysteem lekkage

Injectoren kunnen verstopt raken of het aardgassysteem kan lekkages vertonen, wat leidt tot inefficiënte verbranding en storingen.

Symptomen:

Onregelmatig stationair draaien, verminderde motorprestaties, geur van gas.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen komt voor bij oudere motoren.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen en moeilijk schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij onzorgvuldig schakelen, wat schakelproblemen veroorzaakt.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen te komen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1470 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz B 180 NGT BlueEFFICIENCY exemplaren

Type Plaat