Kenteken check 03-SPJ-2

APK geldig tot aug 2026 - 3+ eigenaars - 189.960 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-850696
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
03-SPJ-2
Automerk
Renault
Renault logo
Type
Laguna Grandtour TCe 170
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 03-SPJ-2: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Renault Laguna Grandtour TCe 170 2011

Betrouwbaarheid Renault Laguna Grandtour TCe 170 (2011) – Kenteken 03-SPJ-2

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
24

Waardebehoud Renault Laguna Grandtour TCe 170 (2011) – Kenteken 03-SPJ-2

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Renault Laguna Grandtour TCe 170 (2011) – Kenteken 03-SPJ-2

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Renault Laguna Grandtour TCe 170 (2011) – Kenteken 03-SPJ-2

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Renault Laguna Grandtour TCe 170 (2011) – Kenteken 03-SPJ-2

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 7.000 - € 8.000
Adviesprijs nieuw
€ 39.665
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
106 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
F4R J8
Vergelijkbare kentekens
3 voertuigen
Bekeken
858 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Renault Laguna Grandtour TCe 170 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1502 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Ruime en praktische combi met een grote bagageruimte (508 tot 1593 liter).
  • Sportieve 2.0 T motor met 125 pk die voldoende vermogen levert voor dagelijks gebruik.
  • Comfortabele automatische transmissie die soepel schakelt.
  • Goede wegligging mede dankzij optionele 4Control vierwielbesturing (GT modellen).
  • Degelijke veiligheidsuitrusting en moderne features voor zijn bouwjaar.
  • Redelijk gunstige wegenbelasting en onderhoudskosten voor een benzineauto van dit segment.

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met de distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties.
  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden.
  • Automaat vereist regelmatig onderhoud; verwaarlozing kan leiden tot schakelproblemen.
  • Turbo en injectoren kunnen na verloop van tijd storingen vertonen.
  • Brandstofverbruik in de praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers.
  • Waardevermindering is relatief hoog door leeftijd en segment.

Uitgebreide analyse

Kenteken 03-SPJ-2 is een zwarte Renault Laguna Estate uit 2011 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Deze middenklasse combi combineert comfort met een sportieve rijervaring dankzij de 125 pk sterke 2.0 T motor en is oorspronkelijk geleverd voor een nieuwprijs van circa €37.490.

De 1998cc motor in deze Renault Laguna Estate 2.0 T GT is een 16-kleps viercilinder turbomotor met een vermogen van ongeveer 125 pk (92 kW). De motorcode die vaak bij deze 2.0 T benzinemotor hoort is F4R, een bekende Renault motorserie. Deze motor staat bekend om zijn soepele prestaties en redelijke betrouwbaarheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De automaat in deze Laguna is een zesversnellingsautomaat die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar onderhoud is cruciaal om problemen zoals schokkerig schakelen of slippen te voorkomen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn aan te raden om hoge reparatiekosten te vermijden.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 125 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000.

Bij aankoop van een Renault Laguna Estate 2.0 T GT met kenteken 03-SPJ-2 uit 2011 is het belangrijk om te letten op een goed onderhouden distributieketting, de staat van de automaat en het olieverbruik. Controleer ook de onderhoudshistorie en of er geen storingen zijn geweest aan de turbo of injectoren. Deze auto biedt een goede balans tussen comfort en sportiviteit, mits goed onderhouden.

Deze zwarte Renault Laguna Estate met kenteken 03-SPJ-2 uit 2011 is een comfortabele en sportieve middenklasse combi met een betrouwbare 2.0 T benzinemotor en automatische transmissie. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende problemen is het een aantrekkelijke keuze voor wie een ruime en dynamische auto zoekt.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Bandenspanningcontrole €290
Metallic lak €550

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 maart 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,960 km geregistreerd

XXX,960 km
INFO
4 januari 2024
NOV 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 november 2011
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Claxon werkt niet of is er niet

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Er lekt remvloeistof uit het remsysteem, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Er lekt remvloeistof uit het remsysteem, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

17 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

27 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

14 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

23 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel

Voertuigfoto's

Renault Laguna Grandtour TCe 170 2011 – Afbeelding 1
februari 2024
Renault Laguna Grandtour TCe 170 2011 – Afbeelding 2
februari 2024
Renault Laguna Grandtour TCe 170 2011 – Afbeelding 3
februari 2024
Renault Laguna Grandtour TCe 170 2011 – Afbeelding 4
februari 2024
Renault Laguna Grandtour TCe 170 2011 – Afbeelding 5
februari 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 29-08-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code F4R J8
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1998 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 170 pk (125 kW)
Maximaal koppel 270 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,8 m
Totale breedte 1,81 m
Hoogte 1,47 m
Wielafstand 2,76 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 609 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,4 s
Max. snelheid 212 km/u
Gecombineerd verbruik 8,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 199 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Renault Laguna Grandtour TCe 170 (03-SPJ-2)

Wat is de APK status van 03-SPJ-2?

De APK van 03-SPJ-2 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 03-SPJ-2 een import auto?

Nee, 03-SPJ-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 03-SPJ-2 gehad?

03-SPJ-2 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 T benzinemotor in de Renault Laguna Estate 2010?

De motorcode is meestal F4R, een 1998cc 16-kleps viercilinder turbomotor met ongeveer 125 pk.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Laguna?

De automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan problemen geven bij verwaarlozing, zoals schokkerig schakelen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,5 tot 8,0 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.000 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 125 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, vooral slijtage van de distributieketting, verhoogd olieverbruik en mogelijke turbo- en injectorproblemen komen voor.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en kostbare reparaties.

Symptomen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, startproblemen.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen, vooral bij hogere kilometerstanden.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Automaat schakelproblemen

De automatische transmissie kan schokkerig schakelen of slippen bij onvoldoende onderhoud.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij versnelling, waarschuwingslampje.

Matig risico
Motor

Turbo storingen

De turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Laag risico
Motor

Injector problemen

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte motorprestaties.

Symptomen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1502 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Renault Laguna Grandtour TCe 170 exemplaren

Type Nummerplaat