Kenteken check 28-PKS-2

APK verlopen - 4+ eigenaars - 296.901 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-632704
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
28-PKS-2
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Type
Laguna Grandtour TCe 170
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 28-PKS-2: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Renault Laguna Grandtour TCe 170 2011

Betrouwbaarheid Renault Laguna Grandtour TCe 170 (2011) – Kenteken 28-PKS-2

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
77

Waardebehoud Renault Laguna Grandtour TCe 170 (2011) – Kenteken 28-PKS-2

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Renault Laguna Grandtour TCe 170 (2011) – Kenteken 28-PKS-2

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
64

Veiligheid Renault Laguna Grandtour TCe 170 (2011) – Kenteken 28-PKS-2

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
76

Prestaties Renault Laguna Grandtour TCe 170 (2011) – Kenteken 28-PKS-2

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 5.000 - € 6.000
Nieuwprijs
€ 38.480
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
60 dagen verlopen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
F4R J8
Vergelijkbare kentekens
3 voertuigen
Bekeken
472 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Laguna Grandtour TCe 170 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1486 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Comfortabele en ruime middenklasse combi met veel praktische ruimte
  • Sterke en soepele 2.0 T turbomotor met 125 pk
  • Automatische transmissie voor gemakkelijk rijden in stads- en snelverkeer
  • Goede veiligheidsuitrusting en degelijke bouwkwaliteit
  • Redelijk brandstofverbruik voor een auto van dit formaat
  • Degelijke wegligging en rijcomfort, ook op langere afstanden

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met timing chain die dure reparaties kan vereisen
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Automaat kan schokkerig schakelen en heeft onderhoud nodig
  • Elektronische storingen, met name in elektrische handrem en sleutelvrije systemen
  • Hogere onderhouds- en reparatiekosten vergeleken met concurrenten
  • Waardevermindering door reputatie van betrouwbaarheid

Uitgebreide analyse

Kenteken 28-PKS-2 is een grijze Renault Laguna Estate 2.0 T Initiale uit 2011 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Deze middenklasse combi biedt een comfortabele rijervaring en een krachtige 125 pk motor, met een nieuwprijs van circa €39.390.

De 2.0 T motor in deze Laguna Estate heeft de motorcode M4R, een 1998cc 4-cilinder benzinemotor met turbocompressor die 125 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn soepele prestaties, maar kent enkele aandachtspunten zoals verhoogd olieverbruik en mogelijke problemen met de timing chain. De timing chain kan bij hogere kilometerstanden slijten, wat leidt tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij onvoldoende onderhoud falen. Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

De automatische transmissie in deze Laguna is een 6-traps automaat die soepel schakelt, maar er zijn meldingen van defecten zoals schokkerig schakelen en soms slippen. Onderhoud is cruciaal; regelmatig olie verversen verlengt de levensduur. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, variërend van €1000 tot €3000 bij grote defecten. Bekende problemen zijn onder meer elektronische storingen in de transmissiecontrole en slijtage van interne onderdelen.

Het gemiddeld brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 7,0 l/100 km. Wegenbelasting voor deze 125 pk benzineauto bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen rond de €600 tot €900. Grotere reparaties zoals turbo- of transmissiewissel kunnen de kosten flink verhogen.

Bij aankoop van een Renault Laguna Estate 2.0 T Initiale met kenteken 28-PKS-2 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral voor de timing chain en transmissie. Let op olieverbruik en eventuele motorgeluiden. Een proefrit moet soepel verlopen zonder schokken in de automaat. Controleer ook de elektronische systemen, zoals de elektrische handrem, die bij dit model gevoelig kunnen zijn voor storingen.

Deze grijze Renault Laguna Estate met kenteken 28-PKS-2 uit 2011 is een comfortabele en krachtige middenklasse combi met een betrouwbare 2.0 T motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieproblemen, biedt deze auto veel waar voor zijn geld mits goed onderhouden.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Bandenspanningcontrole €290
Metallic lak €550

Voertuig historie

Tijdlijn

FEB 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 februari 2011
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

19 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

APK keuring details: Koplampen zitten niet goed vast

2 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

3 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

7 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

7 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

30 november 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

Voertuigfoto's

Renault Laguna Grandtour TCe 170 2011 – Afbeelding 1
oktober 2024
Renault Laguna Grandtour TCe 170 2011 – Afbeelding 2
oktober 2024
Renault Laguna Grandtour TCe 170 2011 – Afbeelding 3
oktober 2024
Renault Laguna Grandtour TCe 170 2011 – Afbeelding 4
oktober 2024
Renault Laguna Grandtour TCe 170 2011 – Afbeelding 5
oktober 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 19-02-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code F4R J8
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1998 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 170 pk (125 kW)
Maximaal koppel 270 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,8 m
Totale breedte 1,81 m
Hoogte 1,47 m
Afstand tussen assen 2,76 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 609 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,4 s
Max. snelheid 212 km/u
Gecombineerd verbruik 8,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 199 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Renault Laguna Grandtour TCe 170 (28-PKS-2)

Wat is de APK status van 28-PKS-2?

De APK van 28-PKS-2 is verlopen op 19-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 28-PKS-2 een import auto?

Nee, 28-PKS-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 28-PKS-2 gehad?

28-PKS-2 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 T benzinemotor in de Renault Laguna Estate 2010?

De motorcode is M4R, een 1998cc 4-cilinder turbomotor met 125 pk.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, er kunnen schokkerig schakelen en elektronische storingen optreden, onderhoud is belangrijk om defecten te voorkomen.

Hoeveel verbruikt deze auto gemiddeld in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 125 pk benzineauto?

Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat moet ik controleren bij aankoop van deze Renault Laguna Estate?

Controleer het onderhoudsboekje, let op olieverbruik, motorgeluiden, werking van de automaat en elektronische systemen zoals de elektrische handrem.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

De ketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot ratelende geluiden en motorschade.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Let op
Motor

Olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Symptomen:

Lage oliepeil, olielampje brandt, blauwe rook uit uitlaat.

Ernstig
Transmissie

Automatische transmissie defecten

Schokkerig schakelen, slippen of elektronische storingen in de automaat.

Symptomen:

Onregelmatig schakelen, schokken bij versnellen, foutmeldingen.

Let op
Elektronica

Elektrische handrem storingen

Problemen met bedrading, solenoïde of software kunnen de handrem onbetrouwbaar maken.

Symptomen:

Handrem werkt niet goed, waarschuwingslampje brandt.

Gering risico
Motor

Injectoren verstopt

Verstopping leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd verbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1486 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Renault Laguna Grandtour TCe 170 exemplaren

Auto Nummerplaat