Kenteken check 49-PBV-9

APK verlopen - 4+ eigenaars - 236.229 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-805978
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
49-PBV-9
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Uitvoering
Laguna Grandtour TCe 170
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 49-PBV-9: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Renault Laguna Grandtour TCe 170 2011

Betrouwbaarheid Renault Laguna Grandtour TCe 170 (2011) – Kenteken 49-PBV-9

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
27

Waardebehoud Renault Laguna Grandtour TCe 170 (2011) – Kenteken 49-PBV-9

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Renault Laguna Grandtour TCe 170 (2011) – Kenteken 49-PBV-9

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
64

Veiligheid Renault Laguna Grandtour TCe 170 (2011) – Kenteken 49-PBV-9

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
76

Prestaties Renault Laguna Grandtour TCe 170 (2011) – Kenteken 49-PBV-9

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 5.000 - € 6.000
Adviesprijs nieuw
€ 37.662
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
325 dagen verlopen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
F4R J8
Vergelijkbare voertuigen in NL
2 voertuigen
Keren opgezocht
298 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Laguna Grandtour TCe 170 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1486 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Comfortabele en ruime middenklasse combi met veel praktische ruimte
  • Sterke en soepele 2.0 T turbomotor met 125 pk
  • Automatische transmissie voor gemakkelijk rijden in stads- en snelverkeer
  • Goede veiligheidsuitrusting en degelijke bouwkwaliteit
  • Redelijk brandstofverbruik voor een auto van dit formaat
  • Degelijke wegligging en rijcomfort, ook op langere afstanden

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met timing chain die dure reparaties kan vereisen
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Automaat kan schokkerig schakelen en heeft onderhoud nodig
  • Elektronische storingen, met name in elektrische handrem en sleutelvrije systemen
  • Hogere onderhouds- en reparatiekosten vergeleken met concurrenten
  • Waardevermindering door reputatie van betrouwbaarheid

Uitgebreide analyse

Kenteken 49-PBV-9 is een zwarte Renault Laguna Estate 2.0 T Initiale uit 2011 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Deze middenklasse combi biedt een comfortabele rijervaring en een krachtige 125 pk motor, met een nieuwprijs van circa €39.390.

De 2.0 T motor in deze Laguna Estate heeft de motorcode M4R, een 1998cc 4-cilinder benzinemotor met turbocompressor die 125 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn soepele prestaties, maar kent enkele aandachtspunten zoals verhoogd olieverbruik en mogelijke problemen met de timing chain. De timing chain kan bij hogere kilometerstanden slijten, wat leidt tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij onvoldoende onderhoud falen. Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

De automatische transmissie in deze Laguna is een 6-traps automaat die soepel schakelt, maar er zijn meldingen van defecten zoals schokkerig schakelen en soms slippen. Onderhoud is cruciaal; regelmatig olie verversen verlengt de levensduur. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, variërend van €1000 tot €3000 bij grote defecten. Bekende problemen zijn onder meer elektronische storingen in de transmissiecontrole en slijtage van interne onderdelen.

Het gemiddeld brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 7,0 l/100 km. Wegenbelasting voor deze 125 pk benzineauto bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen rond de €600 tot €900. Grotere reparaties zoals turbo- of transmissiewissel kunnen de kosten flink verhogen.

Bij aankoop van een Renault Laguna Estate 2.0 T Initiale met kenteken 49-PBV-9 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral voor de timing chain en transmissie. Let op olieverbruik en eventuele motorgeluiden. Een proefrit moet soepel verlopen zonder schokken in de automaat. Controleer ook de elektronische systemen, zoals de elektrische handrem, die bij dit model gevoelig kunnen zijn voor storingen.

Deze zwarte Renault Laguna Estate met kenteken 49-PBV-9 uit 2011 is een comfortabele en krachtige middenklasse combi met een betrouwbare 2.0 T motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieproblemen, biedt deze auto veel waar voor zijn geld mits goed onderhouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Bandenspanningcontrole €290
Metallic lak €550

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 januari 2011
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Gordel is beschadigd, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Band met laag profiel

26 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

21 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

17 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

30 mei 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

Afbeeldingen

Renault Laguna Grandtour TCe 170 2011 – Afbeelding 1
juli 2025
Renault Laguna Grandtour TCe 170 2011 – Afbeelding 2
juli 2025
Renault Laguna Grandtour TCe 170 2011 – Afbeelding 3
juli 2025
Renault Laguna Grandtour TCe 170 2011 – Afbeelding 4
juli 2025
Renault Laguna Grandtour TCe 170 2011 – Afbeelding 5
juli 2025
Renault Laguna Grandtour TCe 170 2011 – Afbeelding 6
maart 2026
Renault Laguna Grandtour TCe 170 2011 – Afbeelding 7
maart 2026
Renault Laguna Grandtour TCe 170 2011 – Afbeelding 8
maart 2026

+2

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 05-06-2024

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode F4R J8
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1998 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 170 pk (125 kW)
Maximaal koppel 270 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,8 m
Breedte excl. spiegels 1,81 m
Voertuighoogte 1,47 m
Wielafstand 2,76 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 609 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,4 s
Max. snelheid 212 km/u
Verbruik gecombineerd 8,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 199 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Renault Laguna Grandtour TCe 170 (49-PBV-9)

Wat is de APK status van 49-PBV-9?

De APK van 49-PBV-9 is verlopen op 05-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 49-PBV-9 een import auto?

Nee, 49-PBV-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 49-PBV-9 gehad?

49-PBV-9 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 T benzinemotor in de Renault Laguna Estate 2010?

De motorcode is M4R, een 1998cc 4-cilinder turbomotor met 125 pk.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, er kunnen schokkerig schakelen en elektronische storingen optreden, onderhoud is belangrijk om defecten te voorkomen.

Hoeveel verbruikt deze auto gemiddeld in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 125 pk benzineauto?

Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat moet ik controleren bij aankoop van deze Renault Laguna Estate?

Controleer het onderhoudsboekje, let op olieverbruik, motorgeluiden, werking van de automaat en elektronische systemen zoals de elektrische handrem.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

De ketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot ratelende geluiden en motorschade.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Signalen:

Lage oliepeil, olielampje brandt, blauwe rook uit uitlaat.

Ernstig
Transmissie

Automatische transmissie defecten

Schokkerig schakelen, slippen of elektronische storingen in de automaat.

Signalen:

Onregelmatig schakelen, schokken bij versnellen, foutmeldingen.

Matig risico
Elektronica

Elektrische handrem storingen

Problemen met bedrading, solenoïde of software kunnen de handrem onbetrouwbaar maken.

Signalen:

Handrem werkt niet goed, waarschuwingslampje brandt.

Gering risico
Motor

Injectoren verstopt

Verstopping leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd verbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1486 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Renault Laguna Grandtour TCe 170 kentekens

Type Plaat