Kenteken check 49-PBV-9
APK verlopen - 4+ eigenaars - 236.229 km (peildatum jul 2025)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 49PBV9
Basis informatie
Betrouwbaarheid Renault Laguna Grandtour TCe 170 (2011) – Kenteken 49-PBV-9
Waardebehoud Renault Laguna Grandtour TCe 170 (2011) – Kenteken 49-PBV-9
Onderhoud Renault Laguna Grandtour TCe 170 (2011) – Kenteken 49-PBV-9
Veiligheid Renault Laguna Grandtour TCe 170 (2011) – Kenteken 49-PBV-9
Prestaties Renault Laguna Grandtour TCe 170 (2011) – Kenteken 49-PBV-9
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Laguna Grandtour TCe 170 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1486 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Comfortabele en ruime middenklasse combi met veel praktische ruimte
- Sterke en soepele 2.0 T turbomotor met 125 pk
- Automatische transmissie voor gemakkelijk rijden in stads- en snelverkeer
- Goede veiligheidsuitrusting en degelijke bouwkwaliteit
- Redelijk brandstofverbruik voor een auto van dit formaat
- Degelijke wegligging en rijcomfort, ook op langere afstanden
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met timing chain die dure reparaties kan vereisen
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Automaat kan schokkerig schakelen en heeft onderhoud nodig
- Elektronische storingen, met name in elektrische handrem en sleutelvrije systemen
- Hogere onderhouds- en reparatiekosten vergeleken met concurrenten
- Waardevermindering door reputatie van betrouwbaarheid
Uitgebreide analyse
Kenteken 49-PBV-9 is een zwarte Renault Laguna Estate 2.0 T Initiale uit 2011 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Deze middenklasse combi biedt een comfortabele rijervaring en een krachtige 125 pk motor, met een nieuwprijs van circa €39.390.
De 2.0 T motor in deze Laguna Estate heeft de motorcode M4R, een 1998cc 4-cilinder benzinemotor met turbocompressor die 125 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn soepele prestaties, maar kent enkele aandachtspunten zoals verhoogd olieverbruik en mogelijke problemen met de timing chain. De timing chain kan bij hogere kilometerstanden slijten, wat leidt tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij onvoldoende onderhoud falen. Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
De automatische transmissie in deze Laguna is een 6-traps automaat die soepel schakelt, maar er zijn meldingen van defecten zoals schokkerig schakelen en soms slippen. Onderhoud is cruciaal; regelmatig olie verversen verlengt de levensduur. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, variërend van €1000 tot €3000 bij grote defecten. Bekende problemen zijn onder meer elektronische storingen in de transmissiecontrole en slijtage van interne onderdelen.
Het gemiddeld brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 7,0 l/100 km. Wegenbelasting voor deze 125 pk benzineauto bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen rond de €600 tot €900. Grotere reparaties zoals turbo- of transmissiewissel kunnen de kosten flink verhogen.
Bij aankoop van een Renault Laguna Estate 2.0 T Initiale met kenteken 49-PBV-9 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral voor de timing chain en transmissie. Let op olieverbruik en eventuele motorgeluiden. Een proefrit moet soepel verlopen zonder schokken in de automaat. Controleer ook de elektronische systemen, zoals de elektrische handrem, die bij dit model gevoelig kunnen zijn voor storingen.
Deze zwarte Renault Laguna Estate met kenteken 49-PBV-9 uit 2011 is een comfortabele en krachtige middenklasse combi met een betrouwbare 2.0 T motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieproblemen, biedt deze auto veel waar voor zijn geld mits goed onderhouden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld
De bandenspanning is niet correct, Gordel is beschadigd, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Gordel is beschadigd, Dimlicht verkeerd afgesteld
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 05
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 42
APK keuring details: 10
APK keuring details: 28
Afbeeldingen
+2
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Renault Laguna Grandtour TCe 170 (49-PBV-9)
Wat is de APK status van 49-PBV-9?
De APK van 49-PBV-9 is verlopen op 05-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 49-PBV-9 een import auto?
Nee, 49-PBV-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 49-PBV-9 gehad?
49-PBV-9 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 T benzinemotor in de Renault Laguna Estate 2010?
De motorcode is M4R, een 1998cc 4-cilinder turbomotor met 125 pk.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Ja, er kunnen schokkerig schakelen en elektronische storingen optreden, onderhoud is belangrijk om defecten te voorkomen.
Hoeveel verbruikt deze auto gemiddeld in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 125 pk benzineauto?
Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat moet ik controleren bij aankoop van deze Renault Laguna Estate?
Controleer het onderhoudsboekje, let op olieverbruik, motorgeluiden, werking van de automaat en elektronische systemen zoals de elektrische handrem.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
De ketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot ratelende geluiden en motorschade.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Olieverbruik
De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.
Signalen:
Lage oliepeil, olielampje brandt, blauwe rook uit uitlaat.
Automatische transmissie defecten
Schokkerig schakelen, slippen of elektronische storingen in de automaat.
Signalen:
Onregelmatig schakelen, schokken bij versnellen, foutmeldingen.
Elektrische handrem storingen
Problemen met bedrading, solenoïde of software kunnen de handrem onbetrouwbaar maken.
Signalen:
Handrem werkt niet goed, waarschuwingslampje brandt.
Injectoren verstopt
Verstopping leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Signalen:
Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd verbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1486 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Renault Laguna Grandtour TCe 170 kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|