Kenteken check 04-JD-VP

APK geldig tot sep 2026 - 12+ eigenaars - 298.705 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-494968
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
04-JD-VP
Merk voertuig
Peugeot
Peugeot logo
Uitvoering
607 160
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 04-JD-VP: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Type brandstof
Benzine
Peugeot 607 160 2002

Betrouwbaarheid Peugeot 607 160 (2002) – Kenteken 04-JD-VP

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
14

Waardebehoud Peugeot 607 160 (2002) – Kenteken 04-JD-VP

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Peugeot 607 160 (2002) – Kenteken 04-JD-VP

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Peugeot 607 160 (2002) – Kenteken 04-JD-VP

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Peugeot 607 160 (2002) – Kenteken 04-JD-VP

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 1.000 - € 2.000
Adviesprijs nieuw
€ 33.850
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
180 dagen
Eigenaarhistorie
12+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
3FZ
Vergelijkbare kentekens
22 voertuigen
Bekeken
606 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 607 160 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1550 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Comfortabel en ruim interieur, geschikt voor lange ritten
  • Betrouwbare 2.2-16V benzinemotor met redelijke prestaties
  • Automatische transmissie zorgt voor ontspannen rijden
  • Goede wegligging en stabiel rijgedrag dankzij voorwielaandrijving
  • Redelijk compleet uitgerust voor zijn tijd
  • Relatief betaalbare onderhoudskosten voor een executive sedan

Minpunten

  • Distributieketting kan bij hoge km-standen problemen geven
  • Automaat kan schakelproblemen vertonen zonder goed onderhoud
  • Hoger brandstofverbruik dan moderne vergelijkbare auto's
  • Beperkte motorvermogen (116 pk) voor een grote sedan
  • Mogelijke roestproblemen bij oudere exemplaren
  • Beperkte waardebehoud door leeftijd en marktaanbod

Volledige analyse

Kenteken 04-JD-VP is een blauwe Peugeot 607 uit 2002 met een 2230cc 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse sedan werd nieuw geleverd voor circa €38.250 en staat bekend om zijn comfortabele rijgedrag en ruime interieur.

De 2.2-16V motor in de Peugeot 607 uit 2000 heeft de motorcode EW12J4, een 2230cc 4-cilinder benzinemotor met 116 pk (pre-facelift 158 pk variant bestond ook, maar deze 116 pk versie is gangbaar). Deze motor is redelijk betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals een kwetsbare distributieketting (timing chain) die bij hogere kilometerstanden kan rekken of slijten, wat kan leiden tot motorstoringen. Verder zijn er geen turbo's op deze benzinemotor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren kunnen bij oudere exemplaren vervuild raken, wat startproblemen of onregelmatige loop kan veroorzaken. Olieverbruik is bij deze motor meestal normaal, maar bij slecht onderhoud kan het toenemen.

De automaat in deze Peugeot 607 is een 4-traps automatische transmissie (AF40-6 of AL4 afhankelijk van bouwjaar). Bekende defecten zijn schakelproblemen zoals schokken of slippen, vooral bij hogere kilometerstanden en bij onvoldoende onderhoud. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij grote revisies. De automaat werkt over het algemeen soepel en draagt bij aan het comfortabele rijgedrag van de sedan.

Het praktijkverbruik ligt rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de fabrieksopgave (WLTP-achtige waarden waren destijds nog niet van toepassing, maar fabrieksopgave lag rond 7,5-8,0 l/100 km). Wegenbelasting voor een 116 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €600 tot €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen dit bedrag verhogen.

Bij aankoop van een Peugeot 607 2.2-16V automaat met kenteken 04-JD-VP uit 2002 is het belangrijk om te controleren op distributiekettingslijtage, automaatwerking en algemene onderhoudshistorie. Vraag naar volledige onderhoudsdocumentatie en laat een technische keuring uitvoeren. Controleer ook op roest, vooral bij oudere exemplaren. Deze auto is geschikt voor wie een comfortabele, ruime sedan zoekt met een rustige benzinemotor en automatische transmissie, mits goed onderhouden.

Deze blauwe Peugeot 607 met kenteken 04-JD-VP uit 2002 is een comfortabele en ruime grote middenklasse sedan met een betrouwbare 2230cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Let bij aankoop op distributieketting en automaatconditie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen comfort en prestaties voor liefhebbers van Franse sedans.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Xenon verlichting €860
Navigatie €1900
Leer €2050
Metallic lak €725

Voertuig historie

Tijdlijn

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 januari 2026
MEI 2022

Kilometerstand

XXX,764 km geregistreerd

XXX,764 km
INFO
7 mei 2022
FEB 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 februari 2002
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

9 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is

7 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De bandenspanning is niet correct, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

2 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

18 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

Voertuigfoto's

Peugeot 607 160 2002 – Afbeelding 1
januari 2026
Peugeot 607 160 2002 – Afbeelding 2
januari 2026
Peugeot 607 160 2002 – Afbeelding 3
januari 2026
Peugeot 607 160 2002 – Afbeelding 4
januari 2026
Peugeot 607 160 2002 – Afbeelding 5
januari 2026

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 09-09-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 3FZ
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 2230 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 158 pk (116 kW)
Maximaal koppel 217 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak Blauw
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,87 m
Breedte excl. spiegels 1,83 m
Hoogte 1,46 m
Wielafstand 2,8 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 505 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,5 s
Topsnelheid begrensd 213 km/u
Gecombineerd verbruik 9,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 225 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Peugeot 607 160 (04-JD-VP)

Wat is de APK status van 04-JD-VP?

De APK van 04-JD-VP is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 04-JD-VP een import auto?

Nee, 04-JD-VP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 04-JD-VP gehad?

04-JD-VP heeft 12 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.2-16V benzinemotor in de Peugeot 607 uit 2000?

De motorcode is EW12J4, een 2230cc 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor met ongeveer 116 pk.

Zijn er turbo's aanwezig op deze motor?

Nee, de 2.2-16V benzinemotor in deze uitvoering heeft geen turbo.

Wat zijn de bekende problemen met de automaat?

De 4-traps automaat kan schakelproblemen vertonen zoals schokken of slippen, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het verbruik ligt in de praktijk rond 8,5 tot 9,5 liter per 100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 116 pk benzineauto?

De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan rekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen of lawaai.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Schokken, slippen of vertraagd schakelen door slijtage of onvoldoende onderhoud.

Symptomen:

Onregelmatig schakelen, schokken tijdens accelereren.

Gering risico
Motor

Injectoren vervuiling

Vervuilde brandstofinjectoren kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Matig risico
Motor

Olieverbruik bij slecht onderhoud

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Carrosserie

Roestvorming

Roest kan ontstaan op wielkasten en onderzijde bij oudere exemplaren.

Symptomen:

Roestplekken zichtbaar, lakschade.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1550 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Peugeot 607 160 kentekens

Type Plaat