Kenteken check 05-LNT-8
APK geldig tot okt 2026 - 9+ eigenaars - 283.389 km (peildatum sep 2024)
19 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 05LNT8
Kerninfo
Betrouwbaarheid Saab 9-5 2.3t (2007) – Kenteken 05-LNT-8
Waardebehoud Saab 9-5 2.3t (2007) – Kenteken 05-LNT-8
Onderhoud Saab 9-5 2.3t (2007) – Kenteken 05-LNT-8
Veiligheid Saab 9-5 2.3t (2007) – Kenteken 05-LNT-8
Prestaties Saab 9-5 2.3t (2007) – Kenteken 05-LNT-8
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Saab 9-5 2.3t komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Saab op basis van 1640 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Unieke Zweedse styling en comfortabele rijervaring
- Degelijke 2.3t turbomotor met goede prestaties
- Ruime en luxe interieur met praktische functies
- Automatische transmissie met soepele schakeling bij goed onderhoud
- Goede wegligging dankzij onafhankelijke ophanging
- Redelijk goede marktwaarde voor een klassieke Saab
Aandachtspunten
- Distributieketting kan slijten en reparatie is kostbaar
- Turbo kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorproblemen veroorzaakt
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk
- Onderhoud en reparaties kunnen duurder zijn dan gemiddeld
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor benzineauto met 136 pk
Gedetailleerde analyse
Kenteken 05-LNT-8 is een zwarte Saab 9-5 2.3t Business uit 2007 met een 2290cc 4-cilinder turbomotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse sedan werd nieuw geleverd voor €46.125 en staat bekend om zijn comfortabele rijgedrag en unieke Zweedse design.
De motor in deze Saab 9-5 2.3t Business is de B235L, een 2.3-liter (2290cc) viercilinder turbomotor met ongeveer 136 pk (100 kW) in deze Business-uitvoering, hoewel sommige varianten tot 220 pk kunnen leveren. De motorcode B235L is specifiek voor de 2.3t motor uit deze periode. Deze motor heeft een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en 16 kleppen. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen (matig tot ernstig), turbo lekkages of falen (matig), en problemen met brandstofinjectoren die kunnen verstoppen of defect raken (licht tot matig). Ook is er bij oudere exemplaren soms verhoogd olieverbruik geconstateerd, wat kan wijzen op versleten zuigerveren of klepseals.
De automaat is een 5-traps automatische transmissie, gekoppeld aan de voorwielaandrijving. Deze transmissie staat bekend als redelijk betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen. Onderhoud is cruciaal; verversen van de transmissievloeistof wordt aanbevolen om dure reparaties te voorkomen. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij grote defecten. De handling van de auto is comfortabel met een goede balans tussen sportief en comfortabel rijden, mede dankzij de onafhankelijke ophanging.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 9 tot 1 op 10 (benzine), wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het gewicht en de turbomotor. De wegenbelasting voor een 136 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Grotere onderhoudsbeurten of turbo- en transmissiereparaties kunnen duurder uitvallen.
Bij aankoop van een Saab 9-5 2.3t Business met kenteken 05-LNT-8 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral distributieketting en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motor en transmissie. Een proefrit is essentieel om schakelgedrag en motorprestaties te beoordelen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2005 ligt momenteel tussen de €3.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.
Deze zwarte Saab 9-5 met kenteken 05-LNT-8 uit 2007 is een comfortabele en karakteristieke grote middenklasse sedan met een betrouwbare 2.3t motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze Saab een goede balans tussen prestaties en comfort voor liefhebbers van Zweeds design.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,501 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,071 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen ontbreken, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen ontbreken, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
De kentekenplaat zit niet goed vast, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De kentekenplaat zit niet goed vast, Slijtage remsysteem
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 04
Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Koplampen werken niet goed
De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 30
Foto's
+2
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Saab 9-5 2.3t (05-LNT-8)
Wat is de APK status van 05-LNT-8?
De APK van 05-LNT-8 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 05-LNT-8 een import auto?
Ja, 05-LNT-8 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 05-LNT-8 gehad?
05-LNT-8 heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.3t motor in de Saab 9-5 uit 2005?
De motorcode is B235L voor de 2.3-liter turbomotor in deze Saab 9-5 Business uit 2005.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Saab?
De 5-traps automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan problemen geven zoals schokkerig schakelen als de transmissievloeistof niet tijdig wordt ververst.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 9 tot 1 op 10, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden vanwege het gewicht en de turbomotor.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Saab in Nederland?
Voor een benzineauto met 136 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Saab 9-5 2.3t Business uit 2005?
De marktwaarde varieert tussen de €3.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Distributieketting en kettingspanner
Slijtage aan de distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.
Kenmerken:
Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo lekkage of falen
Turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Verstopte of defecte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken door veroudering of slechte brandstofkwaliteit.
Kenmerken:
Onregelmatige motorloop, schokken, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepseals.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Automatische transmissie schakelproblemen
Schokkerig schakelen of slippen door versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof.
Kenmerken:
Onregelmatige schakelmomenten, vertraging in acceleratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Saab
Voor dit specifieke model en bouwjaar (saab uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1640 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
