Kenteken check 57-DX-TS

APK geldig tot sep 2026 - 10+ eigenaars - 273.960 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-251701
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
57-DX-TS
Fabrikant
Saab
Saab logo
Model
9-5 2.3t
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 57-DX-TS: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Saab 9-5 2.3t 2000

Betrouwbaarheid Saab 9-5 2.3t (2000) – Kenteken 57-DX-TS

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
23

Waardebehoud Saab 9-5 2.3t (2000) – Kenteken 57-DX-TS

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Saab 9-5 2.3t (2000) – Kenteken 57-DX-TS

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Saab 9-5 2.3t (2000) – Kenteken 57-DX-TS

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
91

Prestaties Saab 9-5 2.3t (2000) – Kenteken 57-DX-TS

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 32.053
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
114 dagen
Aantal eigenaren
10+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
Geen data
Aantal in Nederland
11 voertuigen
Populariteit
255 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Saab 9-5 2.3t bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Saab op basis van 1615 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruime interieur met comfortabele opties zoals verwarmde stoelen.
  • Krachtige 2290cc turbomotor.
  • Uniek design en karakter.
  • Goede prestaties voor zijn tijd.
  • Mogelijkheid om te upgraden naar moderne technologieën.

Nadelen

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo.
  • Relatief hoog brandstofverbruik.
  • Onderhoudskosten kunnen hoog zijn.
  • Beperkte beschikbaarheid van reserveonderdelen.
  • Ouderwetse technologie in sommige systemen.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 57-DX-TS is een blauwe Saab 9-5 uit 2000 met een 2290cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de Saab 9-5 2.3t S uit 1997, die destijds een nieuwprijs had van €41.952. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste specificaties en problemen van deze auto.

De motor van de Saab 9-5 2.3t S is een 2290cc inline 4-cilinder turbomotor met een vermogen van 125 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een DOHC 16-valve motor met turbo-aspiratie[2][5]. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik[4].

De transmissie van deze auto is een 4-traps automaat. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de staat van de auto. Regelmatige service is essentieel om problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Saab 9-5 2.3t S is niet specifiek aangegeven in WLTP-cijfers, maar de praktijk wijst op een gemiddeld verbruik van ongeveer 24 mpg (9,8 l/100 km) voor soortgelijke modellen[2]. De huidige marktwaarde van deze auto kan variëren afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn afhankelijk van de APK, service en eventuele reparaties, maar kunnen gemiddeld liggen tussen de €500 en €1.000 per jaar. De wegenbelasting voor een auto van 125 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels.

De Saab 9-5 2.3t S uit 1997 biedt een unieke combinatie van comfort en prestaties. Voordelen zijn onder andere de ruime interieur, de krachtige motor en de beschikbaarheid van comfortabele opties zoals verwarmde stoelen. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en turbo, evenals het relatief hoge brandstofverbruik.

Deze blauwe Saab 9-5 met kenteken 57-DX-TS uit 2000 is een interessante optie voor wie op zoek is naar een klassieke auto met karakter. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke technische problemen en de onderhoudskosten.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Traction control €317
Mistlampen €205
Parkeerhulp €358
Lichtmetalen velgen €1094
Leer €1636
Metallic lak €726

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 februari 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,960 km geregistreerd

XXX,960 km
INFO
2 februari 2024
JAN 2022

Kilometerstand

XXX,640 km geregistreerd

XXX,640 km
INFO
11 januari 2022
NOV 2017

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
2 november 2017
JAN 2000

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 januari 2000
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Claxon werkt niet of is er niet, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed

12 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: Zijknipperlichten functioneren niet goed, Band met laag profiel

APK keuring details: De band is beschadigd

20 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

28 juni 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 08-09-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code Geen data
Type motor Benzine
Motorinhoud 2290 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 170 pk (125 kW)
Max. koppel 280 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,81 m
Breedte 1,79 m
Totale hoogte 1,45 m
Wielbasis 2,7 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 535 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,9 s
Maximumsnelheid 220 km/u
Gemiddeld verbruik 10,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 258 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Saab 9-5 2.3t (57-DX-TS)

Wat is de APK status van 57-DX-TS?

De APK van 57-DX-TS is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 57-DX-TS een import auto?

Nee, 57-DX-TS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 57-DX-TS gehad?

57-DX-TS heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de top speed van de Saab 9-5 2.3t S?

De top speed van de Saab 9-5 2.3t S is ongeveer 140 mph (225 km/h) voor soortgelijke modellen[2].

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting varieert afhankelijk van de provincie en specifieke belastingregels in Nederland.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?

De gemiddelde brandstofkosten hangen af van het verbruik en de brandstofprijzen, maar kunnen geschat worden op basis van een gemiddeld verbruik van 24 mpg (9,8 l/100 km)[2].

Hoe vaak moet ik de auto laten onderhouden?

Regelmatige service is essentieel, idealiter elke 15.000 km of jaarlijks.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand van de auto.

Zijn er veel reserveonderdelen beschikbaar?

De beschikbaarheid van reserveonderdelen kan beperkt zijn vanwege de leeftijd van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

De timing chain kan slijten en vervangen moeten worden.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties.

Kritiek
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen door slijtage of slecht onderhoud.

Herkenningspunten:

Verminderde prestaties, rook uit de uitlaat.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal.

Herkenningspunten:

Lage oliedrukniveau's, rook uit de uitlaat.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Saab

Voor dit specifieke model en bouwjaar (saab uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1615 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Saab 9-5 2.3t modellen

Model Kenteken