Kenteken check 05-TJV-6
APK verlopen - 5+ eigenaars - 404.673 km (peildatum jan 2024)
13 punten van aandacht bij kenteken 05TJV6
Kerninfo
Betrouwbaarheid Ford Transit FT 300 2.2 TDCi (2010) – Kenteken 05-TJV-6
Waardebehoud Ford Transit FT 300 2.2 TDCi (2010) – Kenteken 05-TJV-6
Onderhoud Ford Transit FT 300 2.2 TDCi (2010) – Kenteken 05-TJV-6
Veiligheid Ford Transit FT 300 2.2 TDCi (2010) – Kenteken 05-TJV-6
Prestaties Ford Transit FT 300 2.2 TDCi (2010) – Kenteken 05-TJV-6
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Ford Transit FT 300 2.2 TDCi bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 2022 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Ruime interieur voor passagiers en bagage
- Robuuste bouw voor langdurig gebruik
- Lage onderhoudskosten in vergelijking met andere modellen
- Goede waardebehoud op de tweedehandsmarkt
- Veelzijdigheid in gebruik als zowel personenbus als bestelwagen
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Relatief hoog brandstofverbruik
- Olieverbruik kan een probleem zijn
- Beperkte opties voor modernere technologieën
Gedetailleerde analyse
Kenteken 05-TJV-6 is een grijze Ford Transit Kombi uit 2010 met een 2198cc motor. Deze auto is een populair model onder Nederlandse autobezitters vanwege zijn robuustheid en capaciteit. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste specificaties en problemen die met deze auto kunnen optreden.
De Ford Transit Kombi 300M 2.2 TDCI HD uit 2006 is uitgerust met een 2198cc dieselmotor die 85 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 2.2 TDCi motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en injector problemen. Ook kan er sprake zijn van olieverbruik, wat regelmatig moet worden gecontroleerd.
De transmissie is handmatig en bestaat uit een 5- of 6-speed versnellingsbak, afhankelijk van de specifieke configuratie. Bekende defecten aan de transmissie zijn zelden gerapporteerd, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk laag.
Het brandstofverbruik van de Ford Transit Kombi 300M 2.2 TDCI HD varieert tussen 8.1 en 12.3 L/100km, afhankelijk van de rijomstandigheden. In de praktijk kan dit verbruik hoger liggen dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €1.500 tot €2.500, inclusief APK en service. De wegenbelasting voor een 85 pk motor in Nederland is ongeveer €200 per jaar.
De Ford Transit Kombi 300M 2.2 TDCI HD uit 2006 biedt een goede balans tussen capaciteit en betrouwbaarheid. Voordelen zijn de ruime interieur, lage onderhoudskosten en robuustheid. Nadelen zijn de mogelijke motorproblemen en het relatief hoge brandstofverbruik.
Deze grijze Ford Transit Kombi met kenteken 05-TJV-6 uit 2010 is een betrouwbare keuze voor wie een grote capaciteit nodig heeft. Echter, regelmatig onderhoud is essentieel om de levensduur te verlengen.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,673 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 35
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren
Een veer is gebroken of gescheurd, Remlicht functioneert niet naar behoren, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Remlicht functioneert niet naar behoren, Corrosie aan remleiding
De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken
APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken
APK keuring details: 41
APK keuring details: 30
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Ford Transit FT 300 2.2 TDCi (05-TJV-6)
Wat is de APK status van 05-TJV-6?
De APK van 05-TJV-6 is verlopen op 16-03-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 05-TJV-6 een import auto?
Ja, 05-TJV-6 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 05-TJV-6 gehad?
05-TJV-6 heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar voor de Ford Transit Kombi 300M 2.2 TDCI HD?
Gemiddeld €2.500 tot €3.500 per jaar, afhankelijk van het verbruik en de brandstofprijzen.
Hoe vaak moet de Ford Transit Kombi 300M 2.2 TDCI HD worden onderhouden?
Elke 15.000 km of 12 maanden, afhankelijk van de fabrikantspecificaties.
Wat is de huidige marktwaarde van de Ford Transit Kombi 300M 2.2 TDCI HD uit 2006?
Rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel wegenbelasting betaalt u voor een 85 pk motor in Nederland?
Ongeveer €200 per jaar.
Wat zijn de meest voorkomende problemen met de timing chain van de Ford Transit?
Slijtage en breuk, wat vervanging noodzakelijk maakt.
Kan de Ford Transit Kombi 300M 2.2 TDCI HD worden gebruikt voor zowel personenvervoer als goederenvervoer?
Ja, deze auto is zeer veelzijdig en kan voor beide doeleinden worden gebruikt.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
De timing chain kan slijten en vervangen moeten worden, wat kostbaar kan zijn.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten, slecht presteren
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.
Kenmerken:
Minder vermogen, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
De motor kan meer olie verbruiken dan normaal.
Kenmerken:
Lage oliedrukniveau's
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2022 kg. Dat is 69% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Ford Transit FT 300 2.2 TDCi modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
