Kenteken check 96-KLL-1
APK verlopen - 3 eigenaars - 392.463 km (peildatum jan 2026)
Er zijn 10 aandachtspunten voor 96KLL1
Kerninfo
Betrouwbaarheid Ford Transit FT 300 2.2 TDCi (2010) – Kenteken 96-KLL-1
Waardebehoud Ford Transit FT 300 2.2 TDCi (2010) – Kenteken 96-KLL-1
Onderhoud Ford Transit FT 300 2.2 TDCi (2010) – Kenteken 96-KLL-1
Veiligheid Ford Transit FT 300 2.2 TDCi (2010) – Kenteken 96-KLL-1
Prestaties Ford Transit FT 300 2.2 TDCi (2010) – Kenteken 96-KLL-1
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Transit FT 300 2.2 TDCi geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 2487 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Ruime interieur voor passagiers en bagage
- Robuuste bouw voor langdurig gebruik
- Lage onderhoudskosten in vergelijking met andere modellen
- Goede waardebehoud op de tweedehandsmarkt
- Veelzijdigheid in gebruik als zowel personenbus als bestelwagen
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Relatief hoog brandstofverbruik
- Olieverbruik kan een probleem zijn
- Beperkte opties voor modernere technologieën
Gedetailleerde analyse
Kenteken 96-KLL-1 is een grijze Ford Transit Kombi uit 2010 met een 2198cc motor. Deze auto is een populair model onder Nederlandse autobezitters vanwege zijn robuustheid en capaciteit. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste specificaties en problemen die met deze auto kunnen optreden.
De Ford Transit Kombi 300M 2.2 TDCI HD uit 2006 is uitgerust met een 2198cc dieselmotor die 85 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 2.2 TDCi motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en injector problemen. Ook kan er sprake zijn van olieverbruik, wat regelmatig moet worden gecontroleerd.
De transmissie is handmatig en bestaat uit een 5- of 6-speed versnellingsbak, afhankelijk van de specifieke configuratie. Bekende defecten aan de transmissie zijn zelden gerapporteerd, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk laag.
Het brandstofverbruik van de Ford Transit Kombi 300M 2.2 TDCI HD varieert tussen 8.1 en 12.3 L/100km, afhankelijk van de rijomstandigheden. In de praktijk kan dit verbruik hoger liggen dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €1.500 tot €2.500, inclusief APK en service. De wegenbelasting voor een 85 pk motor in Nederland is ongeveer €200 per jaar.
De Ford Transit Kombi 300M 2.2 TDCI HD uit 2006 biedt een goede balans tussen capaciteit en betrouwbaarheid. Voordelen zijn de ruime interieur, lage onderhoudskosten en robuustheid. Nadelen zijn de mogelijke motorproblemen en het relatief hoge brandstofverbruik.
Deze grijze Ford Transit Kombi met kenteken 96-KLL-1 uit 2010 is een betrouwbare keuze voor wie een grote capaciteit nodig heeft. Echter, regelmatig onderhoud is essentieel om de levensduur te verlengen.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 38
Verkeerd aantal remlichten volgens regels, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Verkeerd aantal remlichten volgens regels, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting schijnt licht naar achteren, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting schijnt licht naar achteren, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren
De deur kan niet normaal worden geopend, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De deur kan niet normaal worden geopend, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De bandenspanning is niet correct, Er is te weinig remvloeistof in het reservoir, Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur
APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De bandenspanning is niet correct, Er is te weinig remvloeistof in het reservoir, Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur
De bandenspanning is niet correct, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren
De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Remlicht functioneert niet naar behoren, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Remlicht functioneert niet naar behoren, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Lekkend brandstofsysteem, Rempedaal of -hendel werkt niet soepel, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt, Veiligheidsgordel ontbreekt, is beschadigd of zit niet goed vast, Dimlicht staat verkeerd afgesteld
APK keuring details: Lekkend brandstofsysteem, Rempedaal of -hendel werkt niet soepel, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt, Veiligheidsgordel ontbreekt, is beschadigd of zit niet goed vast, Dimlicht staat verkeerd afgesteld
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Ford Transit FT 300 2.2 TDCi (96-KLL-1)
Wat is de APK status van 96-KLL-1?
De APK van 96-KLL-1 is verlopen op 12-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 96-KLL-1 een import auto?
Nee, 96-KLL-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 96-KLL-1 gehad?
96-KLL-1 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar voor de Ford Transit Kombi 300M 2.2 TDCI HD?
Gemiddeld €2.500 tot €3.500 per jaar, afhankelijk van het verbruik en de brandstofprijzen.
Hoe vaak moet de Ford Transit Kombi 300M 2.2 TDCI HD worden onderhouden?
Elke 15.000 km of 12 maanden, afhankelijk van de fabrikantspecificaties.
Wat is de huidige marktwaarde van de Ford Transit Kombi 300M 2.2 TDCI HD uit 2006?
Rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel wegenbelasting betaalt u voor een 85 pk motor in Nederland?
Ongeveer €200 per jaar.
Wat zijn de meest voorkomende problemen met de timing chain van de Ford Transit?
Slijtage en breuk, wat vervanging noodzakelijk maakt.
Kan de Ford Transit Kombi 300M 2.2 TDCI HD worden gebruikt voor zowel personenvervoer als goederenvervoer?
Ja, deze auto is zeer veelzijdig en kan voor beide doeleinden worden gebruikt.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
De timing chain kan slijten en vervangen moeten worden, wat kostbaar kan zijn.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten, slecht presteren
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.
Kenmerken:
Minder vermogen, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
De motor kan meer olie verbruiken dan normaal.
Kenmerken:
Lage oliedrukniveau's
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2487 kg. Dat is 107% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Ford Transit FT 300 2.2 TDCi in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
