Kenteken check 05-ZH-LB
APK geldig tot sep 2026 - 9+ eigenaars - 284.310 km (peildatum nov 2024)
Er zijn 21 aandachtspunten voor 05ZHLB
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Subaru Legacy 2.0D (2008) – Kenteken 05-ZH-LB
Waardebehoud Subaru Legacy 2.0D (2008) – Kenteken 05-ZH-LB
Onderhoud Subaru Legacy 2.0D (2008) – Kenteken 05-ZH-LB
Veiligheid Subaru Legacy 2.0D (2008) – Kenteken 05-ZH-LB
Prestaties Subaru Legacy 2.0D (2008) – Kenteken 05-ZH-LB
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Subaru Legacy 2.0D geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Subaru op basis van 1640 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Robuuste 2.0-liter boxermotor met turbo, geschikt voor lange afstanden
- Vierwielaandrijving standaard, goede grip en stabiliteit
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
- Comfortabele en ruime combi met praktische laadruimte
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd
- Redelijk brandstofverbruik voor een diesel uit 2003
Nadelen
- Turbo kan na jaren slijtage vertonen en reparatie is kostbaar
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat startproblemen veroorzaakt
- Timing chain kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Beperkte moderne comfort- en veiligheidsvoorzieningen
- Marktwaarde is relatief laag door leeftijd en kilometerstand
Diepgaande beoordeling
Kenteken 05-ZH-LB is een grijze Subaru Outback 2.0D Luxury uit 2008 met een 1998cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze combi (midi-SUV) biedt vierwielaandrijving en werd nieuw geleverd voor €40.995.
De 1998cc dieselmotor in deze Subaru Outback is waarschijnlijk de EJ20D-motor, een 2.0-liter viercilinder boxermotor met directe injectie en turbo. Deze motor levert ongeveer 110 pk en staat bekend om zijn robuustheid, maar kent enkele aandachtspunten. De timing chain is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen. Turbo's kunnen na langdurig gebruik problemen geven, vooral als onderhoud en olieverversingen niet tijdig zijn uitgevoerd. Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot startproblemen of vermogensverlies. Olieverbruik is bij deze motor meestal acceptabel, maar controle is aanbevolen bij oudere exemplaren.
De handgeschakelde transmissie van de Subaru Outback 2.0D Luxury is een vijfversnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle van de koppelingsvloeistof en tijdige vervanging van de koppeling indien nodig.
Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor deze oudere diesel, maar praktijkcijfers liggen rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor een 110 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900, afhankelijk van onderhoudsgeschiedenis en gebruik.
Bij aankoop van een Subaru Outback 2.0D Luxury uit 2003 met kenteken 05-ZH-LB is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral met betrekking tot turbo, injectoren en timing chain. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. Door de robuuste bouw en vierwielaandrijving is dit model geschikt voor zowel dagelijks gebruik als lichte offroad. De marktwaarde ligt momenteel rond €3.000 tot €5.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Deze grijze Subaru Outback met kenteken 05-ZH-LB uit 2008 is een betrouwbare en praktische combi met een sterke 2.0D dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en duurzaamheid, hoewel aandacht voor turbo en injectoren essentieel is. De wegenbelasting en onderhoudskosten zijn redelijk voor een auto van dit type en bouwjaar.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,864 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,826 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,068 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,970 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 16
De letters of cijfers op de kentekenplaat zijn moeilijk te lezen, De band heeft onvoldoende profiel, Ruitensproeiers werken niet
APK keuring details: De letters of cijfers op de kentekenplaat zijn moeilijk te lezen, De band heeft onvoldoende profiel, Ruitensproeiers werken niet
APK keuring details: 23
APK keuring details: 53
APK keuring details: 08
APK keuring details: 27
Foto's
+7
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Subaru Legacy 2.0D (05-ZH-LB)
Wat is de APK status van 05-ZH-LB?
De APK van 05-ZH-LB is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 05-ZH-LB een import auto?
Nee, 05-ZH-LB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 05-ZH-LB gehad?
05-ZH-LB heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1998cc dieselmotor in de Subaru Outback 2003?
De motorcode is waarschijnlijk EJ20D, een 2.0-liter viercilinder boxermotor met turbo en directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?
De timing chain is over het algemeen betrouwbaar en hoeft normaal gesproken niet preventief vervangen te worden, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde vijfversnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met mogelijke slijtage aan de koppeling afhankelijk van gebruik.
Veelvoorkomende problemen
Turbo slijtage
Na langdurig gebruik kan de turbo olie gaan lekken of minder druk leveren.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren verstopt of lek
Dieselinjectoren kunnen verstopt raken door verouderde brandstof of slijtage.
Kenmerken:
Moeilijk starten, onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies.
Timing chain slijtage
De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen.
Koppelingsslijtage
Slijtage van de koppeling door intensief gebruik of verkeerd schakelen.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Olielekkage rond turbo en kleppendeksel
Oudere pakkingen kunnen olie laten lekken.
Kenmerken:
Olievlekken onder auto, laag oliepeil.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Subaru
Voor dit specifieke model en bouwjaar (subaru uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1640 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
