Kenteken check 86-ZL-ST
APK verlopen - 4+ eigenaars - 285.000 km (peildatum sep 2024)
Let op: 12 bevindingen voor 86ZLST
Kerninfo
Betrouwbaarheid Subaru Legacy 2.0D (2008) – Kenteken 86-ZL-ST
Waardebehoud Subaru Legacy 2.0D (2008) – Kenteken 86-ZL-ST
Onderhoud Subaru Legacy 2.0D (2008) – Kenteken 86-ZL-ST
Veiligheid Subaru Legacy 2.0D (2008) – Kenteken 86-ZL-ST
Prestaties Subaru Legacy 2.0D (2008) – Kenteken 86-ZL-ST
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Subaru Legacy 2.0D geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Subaru op basis van 1585 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Zuinig brandstofverbruik
- Ruime interieur
- Betrouwbare handmatige transmissie
- Lage wegenbelasting
- Goede waardebehoud
Nadelen
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Olieverbruik
- Slijtage aan koppeling en versnellingsbak
- Beperkte opties voor moderne technologie
Diepgaande beoordeling
Kenteken 86-ZL-ST is een grijze Subaru Legacy Touring Wagon uit 2008 met een 1998cc motor. Deze auto is een interessante optie voor wie op zoek is naar een betrouwbare en ruime combi. In dit rapport zullen we dieper ingaan op de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.
De Subaru Legacy Touring Wagon 2.0D Comfort uit 2003 is uitgerust met een 1998cc dieselmotor die 110 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de Subaru EE-dieselmotor, die bekend staat om zijn zuinigheid en betrouwbaarheid. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Deze problemen kunnen ernstig zijn en regelmatig onderhoud vereisen.
De auto heeft een handmatige transmissie, wat bekend staat om zijn betrouwbaarheid maar soms last kan hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren afhankelijk van de staat van de auto.
Het brandstofverbruik van deze auto is redelijk zuinig, met een gemiddeld verbruik van ongeveer 5-6 liter per 100 km in de praktijk. De WLTP-waarden kunnen iets lager liggen, maar in de praktijk kan het verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €7.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een 110 pk auto in Nederland is relatief laag.
Voor- en nadelen van deze auto zijn als volgt:
Deze grijze Subaru Legacy Touring Wagon met kenteken 86-ZL-ST uit 2008 is een interessante optie voor wie op zoek is naar een betrouwbare en zuinige combi. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de motor en transmissie.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,504 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 56
APK keuring details: 12
APK keuring details: 17
APK keuring details: 34
APK keuring details: 56
APK keuring details: 55
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 36
Foto's
+-4
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Subaru Legacy 2.0D (86-ZL-ST)
Wat is de APK status van 86-ZL-ST?
De APK van 86-ZL-ST is verlopen op 26-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 86-ZL-ST een import auto?
Nee, 86-ZL-ST is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 86-ZL-ST gehad?
86-ZL-ST heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?
Gemiddeld ongeveer €2.000 per jaar, afhankelijk van het verbruik en de brandstofprijzen.
Hoeveel kost de wegenbelasting per jaar?
Ongeveer €200 tot €300 per jaar, afhankelijk van de provincie en de auto's specificaties.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €5.000 tot €7.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld tussen de €500 en €1.000 per jaar.
Is de Subaru Legacy Touring Wagon een goede keuze voor lange ritten?
Ja, door zijn zuinige brandstofverbruik en comfortabele interieur.
Zijn er veel opties voor moderne technologie in deze auto?
Nee, deze auto heeft beperkte opties voor moderne technologie.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten, verlies van vermogen
Turbo Problemen
Turbo's kunnen slijten en vervangen moeten worden.
Herkenningspunten:
Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
De motor kan meer olie verbruiken dan normaal.
Herkenningspunten:
Lage oliedruk, verbrande olie
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Subaru
Voor dit specifieke model en bouwjaar (subaru uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1585 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
