Kenteken check 06-JZ-GB
APK geldig tot okt 2026 - 16 eigenaars - 187.790 km (peildatum apr 2024)
28 punten van aandacht bij kenteken 06JZGB
Kerninfo
Betrouwbaarheid Peugeot 607 160 (2002) – Kenteken 06-JZ-GB
Waardebehoud Peugeot 607 160 (2002) – Kenteken 06-JZ-GB
Onderhoud Peugeot 607 160 (2002) – Kenteken 06-JZ-GB
Veiligheid Peugeot 607 160 (2002) – Kenteken 06-JZ-GB
Prestaties Peugeot 607 160 (2002) – Kenteken 06-JZ-GB
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 607 160 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (16 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1590 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Comfortabele rijervaring
- Ruime interieur
- Redelijke prijs
- Betrouwbaarheid van de handmatige transmissie
- Goede wegligging
Nadelen
- Olieverbruik
- Mogelijke timing chain problemen
- Matig brandstofverbruik
- Ouderwetse technologie
- Lage marktwaarde
Diepgaande beoordeling
Kenteken 06-JZ-GB is een blauwe Peugeot 607 uit 2002 met een 2230cc motor. Deze Peugeot 607 2.2-16V Pack uit 2000 is een sedan met een handmatige transmissie en een voorwielaandrijving. De nieuwprijs was €40.500.
De Peugeot 607 2.2-16V heeft een 2230cc viercilinder lijnmotor met 16 kleppen, die 116 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk de EW12 motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder meer olieverbruik en mogelijke problemen met de timing chain, hoewel er geen specifieke informatie is over turbo of injectorproblemen voor deze versie.
De handmatige transmissie van de Peugeot 607 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak na verloop van tijd. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen hoger uitvallen als er ernstige problemen optreden.
Het brandstofverbruik van de Peugeot 607 2.2-16V ligt rond de 10-12 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-waarden zijn niet direct beschikbaar voor deze oude modellen, maar de praktijkgegevens geven een betere indicatie van het werkelijke verbruik. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.
De Peugeot 607 2.2-16V Pack biedt een comfortabele rijervaring en ruimte, maar heeft enkele bekende problemen. Het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren voordat je hem koopt.
Deze blauwe Peugeot 607 met kenteken 06-JZ-GB uit 2002 is een interessante optie voor wie op zoek is naar een ruime sedan met een redelijke prijs. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen en onderhoudskosten.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,790 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,882 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,802 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,165 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,932 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Achter mistlamp werkt niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Achter mistlamp werkt niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: 02
APK keuring details: 59
De bandenspanning is niet correct, De stuurkogel heeft te veel speling, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De stuurkogel heeft te veel speling, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
APK keuring details: 55
De bandenspanning is niet correct, Remonderdelen zijn te verroest
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Remonderdelen zijn te verroest
APK keuring details: 18
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Zijknipperlichten functioneren niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Zijknipperlichten functioneren niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Peugeot 607 160 (06-JZ-GB)
Wat is de APK status van 06-JZ-GB?
De APK van 06-JZ-GB is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 06-JZ-GB een import auto?
Nee, 06-JZ-GB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 06-JZ-GB gehad?
06-JZ-GB heeft 16 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Peugeot 607 2.2-16V?
De topsnelheid is ongeveer 220 km/h.
Wat is het brandstofverbruik van de Peugeot 607 2.2-16V?
Het praktische brandstofverbruik ligt rond de 10-12 liter per 100 km.
Wat is de huidige marktwaarde van de Peugeot 607 2.2-16V?
De marktwaarde ligt tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten liggen gemiddeld tussen de €500 en €1.000 per jaar.
Hoeveel wegenbelasting betaal je voor een Peugeot 607 116pk in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto van 116 pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en de BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen) bij aankoop. De MRB is ongeveer €200 tot €300 per jaar, afhankelijk van de provincie en de BPM wordt betaald bij aankoop.
Wat is de motorcode van de Peugeot 607 2.2-16V?
De motorcode is niet expliciet vermeld, maar het is waarschijnlijk de EW12 motor.
Veelvoorkomende problemen
Olieverbruik
Motor
Herkenningspunten:
Verhoogd olieverbruik
Timing Chain Problemen
Motor
Herkenningspunten:
Geluiden of trillingen bij het starten
Versnellingsbak Slijtage
Transmissie
Herkenningspunten:
Moeilijk schakelen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1590 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
