Kenteken check 06-TJX-9

APK verlopen - 2+ eigenaars - 264.572 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-645725
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
06-TJX-9
Fabrikant
Opel
Opel logo
Model
Insignia 2.0 CDTI ecoFlex
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 06-TJX-9: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Bruin
Energiebron
Diesel
Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFlex 2012

Betrouwbaarheid Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFlex (2012) – Kenteken 06-TJX-9

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
1

Waardebehoud Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFlex (2012) – Kenteken 06-TJX-9

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFlex (2012) – Kenteken 06-TJX-9

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFlex (2012) – Kenteken 06-TJX-9

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFlex (2012) – Kenteken 06-TJX-9

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Oorspronkelijke prijs
€ 35.768
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
387 dagen verlopen
Aantal eigenaren
2 eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
A20DTH
Aantal in Nederland
51 voertuigen
Populariteit
259 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFlex geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1613 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zuinig brandstofverbruik
  • Betrouwbare handmatige transmissie
  • Praktische hatchback lay-out
  • Goede ruimte voor passagiers en bagage
  • Lage onderhoudskosten in vergelijking met andere modellen

Nadelen

  • Mogelijke problemen met de timing chain en turbo
  • Olieverbruik kan een probleem zijn
  • Beperkte opties voor modernere technologieën
  • Wegenbelasting kan hoger zijn vanwege de diesel motor

Diepgaande beoordeling

Kenteken 06-TJX-9 is een bruine Opel Insignia uit 2012 met een 1956cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs was €34.595.

De Opel Insignia 2.0 CDTI EcoFLEX Edition uit 2008 heeft een 1956cc viercilinder turbodieselmotor met een vermogen van 118 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de 2.0 CDTI motoren die in die tijd werden gebruikt.

De auto heeft een handmatige transmissie, wat bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Echter, zoals bij veel handmatige transmissies, kan slijtage van de koppeling en versnellingsbak een probleem zijn na verloop van tijd.

Het brandstofverbruik van de Opel Insignia 2.0 CDTI EcoFLEX is gemiddeld 64 mpg op de open weg volgens de NEDC-normen, maar in de praktijk kan dit lager liggen, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.

De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand. Gemiddeld kan de waarde variëren van €5.000 tot €10.000, afhankelijk van de conditie.

Deze bruine Opel Insignia met kenteken 06-TJX-9 uit 2012 is een praktische keuze voor wie op zoek is naar een zuinige en betrouwbare auto. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain en turbo.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen €185
Parkeerhulp €545
Navigatie €1100
Lichtmetalen velgen €960
Metallic lak €580

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 februari 2012
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

27 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

APK keuring details: De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed

1 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

14 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

12 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Lekkende schokdemper

APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed

Foto's

Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFlex 2012 – Afbeelding 1
juli 2024
Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFlex 2012 – Afbeelding 2
juli 2024
Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFlex 2012 – Afbeelding 3
juli 2024
Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFlex 2012 – Afbeelding 4
juli 2024
Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFlex 2012 – Afbeelding 5
juli 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 26-02-2024

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code A20DTH
Type motor Diesel
Motorinhoud 1956 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 160 pk (118 kW)
Max. koppel 350 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Bruin
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,83 m
Breedte 1,86 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Wielbasis 2,74 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 627 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,5 s
Maximumsnelheid 221 km/u
Gemiddeld verbruik 4,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 114 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFlex (06-TJX-9)

Wat is de APK status van 06-TJX-9?

De APK van 06-TJX-9 is verlopen op 26-02-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 06-TJX-9 een import auto?

Nee, 06-TJX-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 06-TJX-9 gehad?

06-TJX-9 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van de Opel Insignia 2.0 CDTI EcoFLEX?

Gemiddeld 64 mpg op de open weg volgens NEDC-normen.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Gemiddeld tussen €5.000 en €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 118 pk dieselauto in Nederland hangt af van de provincie en de MRB-tarieven, maar is gemiddeld rond de €200 per jaar.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten rond de €500 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van de APK en servicebeurten.

Wat is de motorcode voor de 1956cc motor?

De specifieke motorcode is niet gedocumenteerd in de beschikbare bronnen.

Kan ik deze auto nog steeds kopen als nieuwe?

Nee, deze auto is niet meer nieuw verkrijgbaar sinds het einde van de productie in 2013.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten, slecht presteren

Aandacht vereist
Motor

Turbo Problemen

Turbo falen kan leiden tot verminderde prestaties en brandstofefficiëntie.

Kenmerken:

Rook uit de uitlaat, slecht presteren

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen hebben last van olieverbruik, wat regelmatig moet worden gecontroleerd.

Kenmerken:

Lage oliepeil

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1613 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFlex exemplaren

Model Kenteken