Kenteken check 61-XGF-4
APK verlopen - 3+ eigenaars - 303.000 km (peildatum dec 2025)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 61XGF4
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFlex (2012) – Kenteken 61-XGF-4
Waardebehoud Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFlex (2012) – Kenteken 61-XGF-4
Onderhoud Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFlex (2012) – Kenteken 61-XGF-4
Veiligheid Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFlex (2012) – Kenteken 61-XGF-4
Prestaties Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFlex (2012) – Kenteken 61-XGF-4
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFlex geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1613 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Zuinig en betrouwbaar 2.0 CDTI dieselmotor met 96 pk
- Comfortabele en ruime middenklasse sedan
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en lagere onderhoudskosten
- Redelijk goede wegligging en rijcomfort
- Betaalbare onderhoudskosten in vergelijking met concurrenten
- Goede uitrusting in Business Edition uitvoering
Minpunten
- Timing chain kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
- Turbo en injectoren zijn kwetsbare onderdelen
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijtage vertonen
- Praktisch verbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers
- Beperkte motorvermogen voor zwaardere belading of heuvelachtig terrein
- Waardevermindering door ouderdom en concurrentie
Uitgebreide analyse
Kenteken 61-XGF-4 is een zwarte Opel Insignia 2.0 CDTI EcoFLEX Business Edition uit 2012 met een 1956cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse sedan heeft een nieuwprijs van circa €32.295 en staat bekend om zijn zuinige dieselmotor en comfortabele rijgedrag.
De 2.0 CDTI EcoFLEX motor met 1956cc is een 4-cilinder turbodiesel met common rail injectie, bekend onder motorcode Z20DTH (of varianten daarvan). Deze motor levert ongeveer 96 pk (70 kW) en 300 Nm koppel bij 1750-2500 rpm. De motor is voorzien van een kettingaandrijving voor de nokkenas, maar timing chain problemen komen voor bij hogere kilometerstanden. Ook zijn er meldingen van turbo defecten en problemen met de brandstofinjectoren, wat kan leiden tot verhoogd olieverbruik en vermogensverlies.
De handgeschakelde transmissie van deze Opel Insignia is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en versnellingsbak, zoals slijtage van de synchronisatiering en koppelingsplaten. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengt de levensduur. Reparatiekosten kunnen variëren van €500 tot €1200 afhankelijk van de ernst.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 96 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900.
Bij aankoop van een Opel Insignia 2.0 CDTI EcoFLEX Business Edition met kenteken 61-XGF-4 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting, turbo en injectoren. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatige motor- of transmissiegeluiden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2008 ligt tussen de €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze zwarte Opel Insignia met kenteken 61-XGF-4 uit 2012 is een degelijke middenklasse diesel sedan met een zuinige 2.0 CDTI motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt hij een goede prijs-kwaliteitverhouding mits goed onderhouden.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,761 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 14
Ruitenwissers werken niet goed
APK keuring details: Ruitenwissers werken niet goed
APK keuring details: 28
Ruitenwissers werken niet goed, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: Ruitenwissers werken niet goed, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: 28
APK keuring details: 35
APK keuring details: 53
APK keuring details: 45
De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFlex (61-XGF-4)
Wat is de APK status van 61-XGF-4?
De APK van 61-XGF-4 is verlopen op 31-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 61-XGF-4 een import auto?
Nee, 61-XGF-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 61-XGF-4 gehad?
61-XGF-4 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 CDTI EcoFLEX in deze Opel Insignia?
De motorcode is doorgaans Z20DTH of een variant daarvan, een 1956cc 4-cilinder turbodiesel met common rail injectie.
Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?
De timing chain is over het algemeen duurzaam, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en problemen veroorzaken, wat reparatie vereist.
Wat is het praktijkverbruik van deze dieselmotor?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versies?
Slijtage aan koppeling en synchronisatieringen komt voor, wat kan leiden tot slippen en moeilijk schakelen.
Wat kost het onderhoud gemiddeld per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Insignia 2.0 CDTI uit 2008?
De marktwaarde ligt tussen de €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Turbo defecten
Turbo kan olie lekken of lagers slijten, wat vermogensverlies veroorzaakt.
Symptomen:
Rook uit uitlaat, vermogensverlies, piepende geluiden.
Injectoren problemen
Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Symptomen:
Schokkerige motor, rookontwikkeling, verhoogd verbruik.
Olieverbruik
Hoger dan normaal olieverbruik door slijtage of lekkages in motoronderdelen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
Versleten koppelingsplaten kunnen slippen en schakelen bemoeilijken.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1613 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFlex in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
