Kenteken check 06-ZF-SB
APK verlopen - 4+ eigenaars - 284.778 km (peildatum mei 2024)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 06ZFSB
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Toyota Auris 1.4 D-4D (2008) – Kenteken 06-ZF-SB
Waardebehoud Toyota Auris 1.4 D-4D (2008) – Kenteken 06-ZF-SB
Onderhoud Toyota Auris 1.4 D-4D (2008) – Kenteken 06-ZF-SB
Veiligheid Toyota Auris 1.4 D-4D (2008) – Kenteken 06-ZF-SB
Prestaties Toyota Auris 1.4 D-4D (2008) – Kenteken 06-ZF-SB
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Auris 1.4 D-4D komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1360 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Zuinige 1.4 D-4D dieselmotor met 90 pk en 190 Nm koppel
- Betrouwbare 1ND-TV motor met degelijke bouwkwaliteit
- Automatische transmissie met MultiMode voor comfortabel rijden
- Lage wegenbelasting dankzij 66 pk vermogen
- Ruime hatchback met praktische bagageruimte (354-761 liter)
- Redelijk lage onderhoudskosten voor dieselauto
Nadelen
- Distributieketting kan bij hoge km problemen geven
- Injectoren en turbo kunnen slijtage vertonen na intensief gebruik
- Automaat kan schokkerig worden zonder goed onderhoud
- Beperkte motorvermogen (90 pk) voor snelle acceleratie
- Relatief hoge CO2-uitstoot (132 g/km) voor moderne maatstaven
- Oudere techniek, minder geavanceerde veiligheids- en comfortfeatures
Diepgaande beoordeling
Kenteken 06-ZF-SB is een grijze Toyota Auris 1.4 D-4D Sol uit 2008 met een 1364cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2007 staat bekend om zijn degelijkheid en zuinigheid, met een nieuwprijs van circa €25.540.
De motor in deze Toyota Auris is de 1ND-TV, een 1364cc 4-cilinder turbodiesel met 90 pk (66 kW) en 190 Nm koppel bij 1800-3000 rpm. Deze motor heeft een SOHC-klepconfiguratie met 2 kleppen per cilinder en maakt gebruik van common rail brandstofinjectie. De 1ND-TV motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en injectoren bij hoge kilometerstanden.
De automaat in deze Auris is een MultiMode automatische transmissie met 5 versnellingen. Deze transmissie combineert automatische en handmatige bediening. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit schokkerig schakelen of elektronische storingen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om hoge reparatiekosten te voorkomen.
Het gemiddelde brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 20 (5 liter/100 km), wat iets hoger kan zijn dan officiële WLTP-cijfers. De wegenbelasting voor een 66 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtage liggen gemiddeld tussen €400 en €700. Grotere reparaties zoals injectoren of turbo kunnen enkele honderden tot duizend euro kosten.
Bij aankoop van een Toyota Auris 1.4 D-4D Sol met automaat en kenteken 06-ZF-SB is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral distributieketting en injectoren. Controleer ook de staat van de automaat en eventuele schakelproblemen. Deze auto biedt een goede balans tussen zuinigheid en betrouwbaarheid, mits goed onderhouden. De marktwaarde ligt anno 2025 rond €3.000 tot €5.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze grijze Toyota Auris met kenteken 06-ZF-SB uit 2008 is een betrouwbare en zuinige keuze in het segment van compacte dieselhatchbacks. Met een degelijke 1364cc 1ND-TV motor en een soepele automaat biedt hij comfort en lage gebruikskosten. Let bij aankoop op onderhoud en bekende aandachtspunten om langdurig plezier te garanderen.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Reflector beschadigd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Reflector beschadigd
De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: 33
APK keuring details: 13
Ruitensproeiers werken niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Band met laag profiel, Te weinig remvoering aanwezig, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt
APK keuring details: Band met laag profiel, Te weinig remvoering aanwezig, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt
Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt, Verplicht licht werkt niet goed
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Toyota Auris 1.4 D-4D (06-ZF-SB)
Wat is de APK status van 06-ZF-SB?
De APK van 06-ZF-SB is verlopen op 07-05-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 06-ZF-SB een import auto?
Nee, 06-ZF-SB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 06-ZF-SB gehad?
06-ZF-SB heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4 D-4D motor in de Toyota Auris 2007?
De motorcode is 1ND-TV, een 1364cc 4-cilinder turbodiesel met 90 pk en 190 Nm koppel.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Auris?
De MultiMode automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof. Problemen zoals schokkerig schakelen komen voor bij verwaarlozing.
Wat is het praktijkverbruik van de 1.4 D-4D Auris automaat?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 20 (5 liter per 100 km), iets hoger dan officiële WLTP-cijfers.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €400 en €700 per jaar, inclusief APK, kleine service en normale slijtageonderdelen.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 66 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Toyota Auris 1.4 D-4D Sol uit 2007?
De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Injectoren defecten
De common rail injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding en startproblemen.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, rook uit uitlaat, verhoogd brandstofverbruik.
Turbo slijtage
De turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
De MultiMode automaat kan schokkerig schakelen of elektronisch falen vertonen zonder tijdig onderhoud.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, waarschuwingslampje.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt.
Herkenningspunten:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1360 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
