Kenteken check 08-JL-ZH
APK verlopen - 5 eigenaars - 272.073 km (peildatum jun 2024)
Let op: 12 bevindingen voor 08JLZH
Basisgegevens
Betrouwbaarheid VW Sharan 1.9 TDI (2002) – Kenteken 08-JL-ZH
Waardebehoud VW Sharan 1.9 TDI (2002) – Kenteken 08-JL-ZH
Onderhoud VW Sharan 1.9 TDI (2002) – Kenteken 08-JL-ZH
Veiligheid VW Sharan 1.9 TDI (2002) – Kenteken 08-JL-ZH
Prestaties VW Sharan 1.9 TDI (2002) – Kenteken 08-JL-ZH
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze VW Sharan 1.9 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1683 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Veel ruimte voor passagiers en bagage
- Praktisch voor gezinnen
- Lage wegenbelasting in Nederland
- Gunstig brandstofverbruik
- Betaalbare aanschafprijs
Minpunten
- Bekende motorproblemen zoals timing chain en turbo
- Olieverbruik kan hoog zijn
- Onderhoudskosten kunnen oplopen
- Minder krachtige motor
Uitgebreide analyse
Kenteken 08-JL-ZH is een grijze Volkswagen Sharan uit 2002 met een 1896cc motor. Deze MPV is voorzien van een handmatige transmissie en heeft een nieuwprijs gehad van €41.200. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over deze specifieke variant.
De Volkswagen Sharan 1.9 TDI Sportline uit 2000 is uitgerust met een 1896cc viercilinder dieselmotor. De motorcode voor deze motor is 1Z/AHU of AFN/AVG, afhankelijk van de specifieke uitvoering[2][4]. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, injector problemen en olieverbruik[2][4].
De handmatige transmissie van de Sharan is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen hoger uitvallen bij intensief gebruik.
Het brandstofverbruik van de Sharan 1.9 TDI ligt rond de 5-6 liter per 100 km in de praktijk, wat gunstiger is dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.
Voor Nederlandse kopers is de wegenbelasting voor een 85pk auto relatief laag. De Sharan biedt veel ruimte en is praktisch voor gezinnen. Echter, de bekende motorproblemen moeten serieus worden overwogen bij de aankoop.
Deze grijze Volkswagen Sharan met kenteken 08-JL-ZH uit 2002 is een praktische keuze voor gezinnen, maar vraagt om regelmatig onderhoud om de bekende problemen te voorkomen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Speling in stuur of fuseekogel
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Verlichtingsglas bewerkt, beschadigd of weg
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Verlichtingsglas bewerkt, beschadigd of weg
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Alarmlichten werken niet goed
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Alarmlichten werken niet goed
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: 05
APK keuring details: 59
APK keuring details: 23
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over VW Sharan 1.9 TDI (08-JL-ZH)
Wat is de APK status van 08-JL-ZH?
De APK van 08-JL-ZH is verlopen op 29-10-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 08-JL-ZH een import auto?
Nee, 08-JL-ZH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 08-JL-ZH gehad?
08-JL-ZH heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1896cc motor?
1Z/AHU of AFN/AVG
Wat is het brandstofverbruik van de Sharan 1.9 TDI?
Rond 5-6 liter per 100 km in de praktijk
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond €5.000 tot €8.000
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €500 tot €1.000
Hoeveel zitplaatsen heeft de Sharan?
Tot 7 zitplaatsen
Wat is de wegenbelasting voor een 85pk auto in Nederland?
Relatief laag
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Problemen
Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Symptomen:
Geluiden bij het starten, motorstoringen
Turbo Problemen
Turbo's kunnen lekken of falen, wat leidt tot verminderde prestaties.
Symptomen:
Minder vermogen, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Hoog olieverbruik kan optreden door slijtage van motoronderdelen.
Symptomen:
Oliepeil daalt snel
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1683 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
