Kenteken check 84-LSX-8
APK verlopen - 3+ eigenaars - 430.303 km (peildatum dec 2024)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 84LSX8
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid VW Sharan 1.9 TDI (2006) – Kenteken 84-LSX-8
Waardebehoud VW Sharan 1.9 TDI (2006) – Kenteken 84-LSX-8
Onderhoud VW Sharan 1.9 TDI (2006) – Kenteken 84-LSX-8
Veiligheid VW Sharan 1.9 TDI (2006) – Kenteken 84-LSX-8
Prestaties VW Sharan 1.9 TDI (2006) – Kenteken 84-LSX-8
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Sharan 1.9 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1757 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Ruimte en comfort voor meerdere passagiers
- Betaalbare aanschafprijs
- Efficiënt brandstofverbruik
- Praktisch voor gezinnen
Aandachtspunten
- Hoog olieverbruik en slijtage van de timing chain
- Mogelijke problemen met de injectoren
- Beperkte moderne veiligheidsvoorzieningen
- Ouderdomsproblemen met de transmissie
Gedetailleerde analyse
Kenteken 84-LSX-8 is een grijze Volkswagen Sharan uit 2006 met een 1896cc motor. Deze MPV is populair vanwege zijn ruimte en comfort. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De Volkswagen Sharan 1.9 TDI uit 2000 heeft een motorcode die over het algemeen als **ATD** of **AXR** wordt aangeduid voor de 1896cc motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere **hoog olieverbruik**, **problemen met de injectoren**, en **slijtage van de timing chain**. Hoewel turbo-problemen minder vaak voorkomen, is het belangrijk om de turbo regelmatig te controleren op tekenen van slijtage.
De automatische transmissie in deze Sharan kan last hebben van **schokken tijdens het schakelen** en **stroef schakelen**, vaak veroorzaakt door een laag oliepeil of vervuilde transmissieolie. Regelmatig onderhoud van de transmissieolie is essentieel om deze problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Volkswagen Sharan 1.9 TDI ligt rond de 6-8 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijomstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €5.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen gemiddeld tussen de €500 en €1.000.
Voor de aankoop van deze auto is het belangrijk om de staat van de motor, transmissie en onderdelen zoals de timing chain en injectoren te controleren. Ook moet u rekening houden met de wegenbelasting voor een 85 pk dieselauto in Nederland, die rond de €100 per jaar ligt.
Deze grijze Volkswagen Sharan met kenteken 84-LSX-8 uit 2006 is een praktische MPV met ruimte voor meerdere passagiers. Hoewel er enkele bekende problemen zijn, kan deze auto een goede keuze zijn voor wie op zoek is naar een betaalbare en functionele auto.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
08
APK keuring details: 08
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De remschijf is ernstig gecorrodeerd, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Roestschade, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Roestschade, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band is beschadigd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band is beschadigd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 09
Een veer is gebroken of gescheurd, Band met laag profiel
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Band met laag profiel
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over VW Sharan 1.9 TDI (84-LSX-8)
Wat is de APK status van 84-LSX-8?
De APK van 84-LSX-8 is verlopen op 20-12-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 84-LSX-8 een import auto?
Ja, 84-LSX-8 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 84-LSX-8 gehad?
84-LSX-8 heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1896cc motor?
De motorcode is over het algemeen ATD of AXR.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik?
Rond de 6-8 liter per 100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen de €500 en €1.000.
Wat is de huidige marktwaarde?
Rond de €2.000 tot €5.000.
Wat is de wegenbelasting voor deze auto?
Rond de €100 per jaar.
Welke bekende problemen heeft de transmissie?
Schokken bij schakelen en stroef schakelen door laag oliepeil of vervuilde olie.
Mogelijke gebreken
Hoog olieverbruik
Motor
Herkenningspunten:
Verhoogd olieverbruik
Slijtage timing chain
Motor
Herkenningspunten:
Geluiden bij koude motor
Schokken bij schakelen
Transmissie
Herkenningspunten:
Onregelmatig schakelen
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1757 kg. Dat is 46% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.