Kenteken check 08-NV-LG
APK verlopen - 7+ eigenaars - 293.667 km (peildatum feb 2025)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 08NVLG
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mazda 6 Sport 2.3 (2004) – Kenteken 08-NV-LG
Waardebehoud Mazda 6 Sport 2.3 (2004) – Kenteken 08-NV-LG
Onderhoud Mazda 6 Sport 2.3 (2004) – Kenteken 08-NV-LG
Veiligheid Mazda 6 Sport 2.3 (2004) – Kenteken 08-NV-LG
Prestaties Mazda 6 Sport 2.3 (2004) – Kenteken 08-NV-LG
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Mazda 6 Sport 2.3 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1605 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Comfortabele rijervaring dankzij de automatische transmissie en vierwielaandrijving.
- Ruime interieurruimte, ideaal voor gezinnen.
- Betrouwbare motorprestaties.
- Goede wegligging en stabiliteit.
- Voldoende kracht voor dagelijks gebruik.
Aandachtspunten
- Relatief hoog brandstofverbruik.
- Mogelijke onderhoudskosten op lange termijn.
- Beperkte opties voor moderne technologieën.
- Niet de meest efficiënte keuze voor lange afstanden.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 08-NV-LG is een zwarte Mazda 6 Sportbreak uit 2004 met een 2261cc motor. Deze auto is een combinatie van ruimte en prestaties, ideaal voor gezinnen en zakelijke gebruikers. De Mazda 6 Sportbreak is geleverd met een nieuwprijs van €37.840 en biedt een comfortabele rijervaring met zijn automatische transmissie en vierwielaandrijving.
De Mazda 6 Sportbreak 2.3i Active AWD uit 2002 is uitgerust met een 2.3-liter benzinemotor met een vermogen van 122 pk. De motorcode voor deze 2261cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de MZR L3-motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere olieverbruik en mogelijke problemen met de timing chain, hoewel deze laatste minder vaak voorkomen bij de 2.3-liter versie.
De automatische transmissie in deze Mazda 6 Sportbreak is een viertraps versnellingsbak. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als er problemen optreden met de automatische versnellingsbak. Regelmatige service is essentieel om deze kosten te beperken.
Het brandstofverbruik van de Mazda 6 Sportbreak 2.3i Active AWD ligt rond de 8.9 tot 9.6 liter per 100 km, afhankelijk van de rijomstandigheden. In de praktijk kan dit verbruik hoger liggen, vooral bij stadsverkeer of agressief rijden. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt doorgaans tussen de €2.000 en €5.000. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000, afhankelijk van de staat van de auto en de noodzaak van reparaties.
De Mazda 6 Sportbreak uit 2002 biedt een goede balans tussen ruimte en prestaties. Voordelen zijn de comfortabele rijervaring, de ruime interieurruimte en de betrouwbare motor. Nadelen zijn het relatief hoge brandstofverbruik en mogelijke onderhoudskosten op lange termijn.
Deze zwarte Mazda 6 Sportbreak met kenteken 08-NV-LG uit 2004 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een praktische en comfortabele auto. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de onderhoudskosten en het brandstofverbruik.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Kilometerstand
XXX,242 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk bevestigd, Het wiellager heeft te veel speling, Er is roestschade aan de veerschotel, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk bevestigd, Het wiellager heeft te veel speling, Er is roestschade aan de veerschotel, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen
De bandenspanning op een as is niet gelijk, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 09
APK keuring details: 28
APK keuring details: 46
De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Stadslicht verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Stadslicht verkeerde kleur of niet toegestaan
Stadslicht ontbreekt
APK keuring details: Stadslicht ontbreekt
APK keuring details: 07
APK keuring details: 16
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mazda 6 Sport 2.3 (08-NV-LG)
Wat is de APK status van 08-NV-LG?
De APK van 08-NV-LG is verlopen op 19-01-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 08-NV-LG een import auto?
Nee, 08-NV-LG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 08-NV-LG gehad?
08-NV-LG heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2261cc motor?
De exacte motorcode is niet expliciet vermeld, maar het is waarschijnlijk een variant van de MZR L3-motor.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting voor een auto van 122 pk in Nederland hangt af van de MRB (motorrijtuigenbelasting) en kan variëren afhankelijk van de provincie en de brandstofsoort. Voor benzineauto's ligt de MRB doorgaans hoger dan voor diesel.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktische brandstofverbruik kan variëren van 9 tot 12 liter per 100 km, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.
Hoeveel kost de APK per jaar?
De kosten voor een APK-keuring variëren tussen de €30 en €50, afhankelijk van de keuringsinstantie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt doorgaans tussen de €2.000 en €5.000.
Hoe vaak moet de auto geserviced worden?
De service-interval voor de Mazda 6 is elke 10.000 km of 6 maanden, afhankelijk van welke eerder komt.
Mogelijke gebreken
Olieverbruik
Mogelijk verhoogd olieverbruik door slijtage van motoronderdelen.
Herkenningspunten:
Verhoogde olieconsumptie.
Timing Chain
Mogelijke problemen met de timing chain, hoewel minder vaak bij de 2.3-liter motor.
Herkenningspunten:
Geluiden of trillingen bij het starten.
Transmissieproblemen
Zeldzame maar kostbare problemen met de automatische transmissie.
Herkenningspunten:
Schokken of trillingen tijdens het schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mazda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1605 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mazda 6 Sport 2.3 exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
