Kenteken check 13-SJ-RV

APK geldig tot jun 2026 - 9+ eigenaars - 207.010 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-474365
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
13-SJ-RV
Fabrikant
Mazda
Mazda logo
Model
6 Sport 2.3
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 13-SJ-RV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Mazda 6 Sport 2.3 2006

Betrouwbaarheid Mazda 6 Sport 2.3 (2006) – Kenteken 13-SJ-RV

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
55

Waardebehoud Mazda 6 Sport 2.3 (2006) – Kenteken 13-SJ-RV

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mazda 6 Sport 2.3 (2006) – Kenteken 13-SJ-RV

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Mazda 6 Sport 2.3 (2006) – Kenteken 13-SJ-RV

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Mazda 6 Sport 2.3 (2006) – Kenteken 13-SJ-RV

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Oorspronkelijke prijs
€ 28.800
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
83 dagen
Aantal eigenaren
9+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
L3
Soortgelijke auto's in NL
30 voertuigen
Populariteit
635 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Mazda 6 Sport 2.3 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1480 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime en praktische Sportbreak uitvoering met veel laadruimte.
  • Betrouwbare 2.3-liter MZR L3-VE motor met 122 pk.
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede schakeling.
  • Sportieve wegligging en responsieve besturing.
  • Redelijk zuinig voor een auto uit 2002 met deze motorinhoud.
  • Goede balans tussen prestaties en comfort.

Nadelen

  • Matig olieverbruik bij sommige motoren.
  • Distributieketting kan slijtage vertonen, wat dure reparatie kan betekenen.
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
  • Relatief hoog brandstofverbruik in vergelijking met moderne auto's.
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen.
  • Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 13-SJ-RV is een zwarte Mazda 6 Sportbreak uit 2006 met een 2261cc 4-cilinder benzinemotor die 122 pk levert. Deze handgeschakelde middenklasse combi biedt een goede balans tussen prestaties en praktisch gebruik, met een nieuwprijs van €34.865.

De motor in deze Mazda 6 Sportbreak is de 2.3-liter MZR L3-VE, een 4-cilinder lijnmotor met een inhoud van 2261 cc en een vermogen van circa 122 pk (90 kW). De motorcode is L3-VE, bekend om zijn soepele loop en relatief betrouwbare prestaties. Deze motor heeft een compressieverhouding van ongeveer 10.6:1 en maakt gebruik van multi-point brandstofinjectie. Bekende motorproblemen zijn onder meer een matig olieverbruik en soms problemen met de distributieketting, hoewel deze laatste minder frequent voorkomt dan bij oudere kettingmotoren. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motorvariant.

De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen als betrouwbaar wordt beschouwd. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik of bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van de koppeling wanneer nodig. De handling van de auto wordt geprezen vanwege zijn goede wegligging en responsieve besturing, mede dankzij de voorwielaandrijving en het sportieve chassis van de Sportbreak.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 8,9 tot 9,6 liter per 100 km, wat overeenkomt met ongeveer 10,5 tot 11,2 km/liter. Dit is iets hoger dan de officiële WLTP-waarden, maar realistisch voor een auto uit 2002 met deze motor. De wegenbelasting voor een 122 pk benzineauto in Nederland ligt gemiddeld tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van de provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties bedragen gemiddeld €600 tot €900 per jaar, afhankelijk van de staat en het gebruik van de auto.

Bij aankoop van een Mazda 6 Sportbreak 2.3i Active uit 2002 met kenteken 13-SJ-RV is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en olieverbruik. Controleer ook de staat van de koppeling en de versnellingsbak. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat. Deze auto is een goede keuze voor wie een ruime, betrouwbare en sportief ogende middenklasse combi zoekt met een handgeschakelde transmissie.

Deze zwarte Mazda 6 Sportbreak met kenteken 13-SJ-RV uit 2006 is een degelijke en praktische middenklasse combi met een betrouwbare 2.3-liter motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en distributieketting, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en een sportieve rijervaring.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 januari 2026
MEI 2023

Kilometerstand

XXX,684 km geregistreerd

XXX,684 km
INFO
14 mei 2023
JUN 2018

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
16 juni 2018
JAN 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 januari 2006
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

4 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel

30 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

4 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

22 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

29 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

Foto's

Mazda 6 Sport 2.3 2006 – Afbeelding 1
januari 2026

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 04-06-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code L3
Type motor Benzine
Motorinhoud 2261 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 166 pk (122 kW)
Max. koppel 207 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,71 m
Breedte 1,78 m
Hoogte incl. dakrails 1,48 m
Wielbasis 2,68 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 620 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,2 s
Maximumsnelheid 209 km/u
Gemiddeld verbruik 8,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 210 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mazda 6 Sport 2.3 (13-SJ-RV)

Wat is de APK status van 13-SJ-RV?

De APK van 13-SJ-RV is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 13-SJ-RV een import auto?

Nee, 13-SJ-RV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 13-SJ-RV gehad?

13-SJ-RV heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.3-liter motor in de Mazda 6 Sportbreak 2002?

De motorcode is L3-VE, een 2.3-liter 4-cilinder lijnmotor met 122 pk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met slijtage aan koppeling en synchronisatieringen als meest voorkomende problemen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het verbruik ligt rond de 8,9 tot 9,6 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 122 pk benzineauto ligt tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van de regio.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Mazda 6 Sportbreak?

De marktwaarde ligt tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik motor

De 2.3-liter MZR motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen

Synchronisatieringen kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen komen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1480 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mazda 6 Sport 2.3 kentekens

Model Kenteken