Kenteken check 08-PB-RL

APK verlopen - 9 eigenaars - 302.047 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-365748
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
08-PB-RL
Merk voertuig
Peugeot
Peugeot logo
Type
607 160
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 08-PB-RL: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Type brandstof
Benzine
Peugeot 607 160 2004

Betrouwbaarheid Peugeot 607 160 (2004) – Kenteken 08-PB-RL

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
24

Waardebehoud Peugeot 607 160 (2004) – Kenteken 08-PB-RL

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
65

Onderhoud Peugeot 607 160 (2004) – Kenteken 08-PB-RL

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
69

Veiligheid Peugeot 607 160 (2004) – Kenteken 08-PB-RL

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
80

Prestaties Peugeot 607 160 (2004) – Kenteken 08-PB-RL

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 3.000
Nieuwprijs
€ 32.100
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
159 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
9+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
3FZ
Vergelijkbare kentekens
174 voertuigen
Bekeken
634 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 607 160 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1630 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Comfortabele rijervaring
  • Ruime interieur
  • Goede waardebehoud
  • Stijlvol design
  • Voldoende kracht voor dagelijks gebruik

Minpunten

  • Hoger brandstofverbruik
  • Geen moderne veiligheidssystemen
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen
  • Beperkte technologieën
  • Niet erg milieuvriendelijk

Uitgebreide analyse

Kenteken 08-PB-RL is een blauwe Peugeot 607 uit 2004 met een 2230cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de Peugeot 607 2.2-16V Executive uit 2000, die destijds een nieuwprijs had van €45.700. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over deze auto.

De Peugeot 607 2.2-16V Executive uit 2000 is uitgerust met een 2230cc benzinemotor, die 116 pk levert. De motorcode voor deze 2230cc motor is de EW12J4. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan het olieverbruik en soms aan de timing chain, hoewel dit niet vaak voorkomt. Turbo's zijn niet aanwezig in deze versie, dus problemen daarmee zijn niet relevant. Injectoren kunnen soms vervuild raken, maar dit is een algemeen onderhoudspunt voor veel auto's.

De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als er problemen optreden. Regelmatig onderhoud is essentieel om hoge reparatiekosten te voorkomen.

Het verbruik van de Peugeot 607 2.2-16V Executive ligt rond de 9.1 liter per 100 km in de praktijk, wat hoger is dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en het aantal kilometers, maar over het algemeen behoudt de Peugeot 607 zijn waarde redelijk goed. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en service die ongeveer €500 tot €800 per jaar kosten, afhankelijk van de staat van de auto. De wegenbelasting voor een auto van 116 pk in Nederland is ongeveer €120 per maand.

De Peugeot 607 2.2-16V Executive biedt een comfortabele rijervaring en veel ruimte, ideaal voor gezinnen. Echter, het brandstofverbruik is relatief hoog en de auto heeft geen moderne technologieën zoals hedendaagse veiligheidssystemen.

Deze blauwe Peugeot 607 met kenteken 08-PB-RL uit 2004 is een solide keuze voor wie een comfortabele en ruime auto zoekt, maar het is belangrijk om rekening te houden met de hogere brandstofkosten en het onderhoud.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Xenon verlichting €950
Parkeerhulp €400
Leer €1800
Metallic lak €750

Voertuig historie

Tijdlijn

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 mei 2025
JUN 2023

Kilometerstand

XXX,897 km geregistreerd

XXX,897 km
INFO
16 juni 2023
APR 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 april 2004
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

21 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

23 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

5 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

4 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

23 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Het hydraulische besturingssysteem heeft een lekkage, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Band is te slap

APK keuring details: Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt, Kleur van verplicht licht is incorrect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

Voertuigfoto's

Peugeot 607 160 2004 – Afbeelding 1
Peugeot 607 160 2004 – Afbeelding 2
Peugeot 607 160 2004 – Afbeelding 3
Peugeot 607 160 2004 – Afbeelding 4
Peugeot 607 160 2004 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 15-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 01-11-2024

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 3FZ
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 2230 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 158 pk (116 kW)
Maximaal koppel 217 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lakkleur Blauw
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,9 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Hoogte 1,44 m
Wielafstand 2,8 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 505 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,3 s
Topsnelheid begrensd 213 km/u
Gecombineerd verbruik 9,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 230 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Peugeot 607 160 (08-PB-RL)

Wat is de APK status van 08-PB-RL?

De APK van 08-PB-RL is verlopen op 01-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 08-PB-RL een import auto?

Nee, 08-PB-RL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 08-PB-RL gehad?

08-PB-RL heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de top snelheid van de Peugeot 607 2.2-16V?

De top snelheid is 220 km/h.

Wat is het brandstofverbruik van de Peugeot 607 2.2-16V?

Het praktische verbruik ligt rond de 9.1 liter per 100 km.

Hoeveel pk heeft de motor van de Peugeot 607 2.2-16V?

De motor levert 116 pk.

Wat is de huidige marktwaarde van de Peugeot 607 uit 2000?

De marktwaarde hangt af van de staat en het aantal kilometers, maar over het algemeen behoudt de auto zijn waarde redelijk goed.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten liggen gemiddeld tussen de €500 en €800 per jaar.

Hoeveel wegenbelasting betaal je voor een auto van 116 pk in Nederland?

De wegenbelasting is ongeveer €120 per maand.

Bekende aandachtspunten

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Soms kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.

Symptomen:

Verhoogd olieverbruik

Let op
Motor

Timing Chain

Hoewel zeldzaam, kan de timing chain problemen geven.

Symptomen:

Geluiden bij het starten

Gering risico
Motor

Vervuilde Injectoren

Vervuilde injectoren kunnen de prestaties beïnvloeden.

Symptomen:

Slechte prestaties

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1630 kg. Dat is 36% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Peugeot 607 160 kentekens

Auto Nummerplaat