Kenteken check 08-RJ-LT

APK verlopen - 2+ eigenaars - 239.645 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-432840
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
08-RJ-LT
Automerk
Hyundai
Hyundai logo
Uitvoering
Tucson 2.0 CRDi
NAP-oordeel
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 08-RJ-LT: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Brandstoftype
Diesel
Hyundai Tucson 2.0 CRDi 2005

Betrouwbaarheid Hyundai Tucson 2.0 CRDi (2005) – Kenteken 08-RJ-LT

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
1

Waardebehoud Hyundai Tucson 2.0 CRDi (2005) – Kenteken 08-RJ-LT

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Hyundai Tucson 2.0 CRDi (2005) – Kenteken 08-RJ-LT

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Hyundai Tucson 2.0 CRDi (2005) – Kenteken 08-RJ-LT

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Hyundai Tucson 2.0 CRDi (2005) – Kenteken 08-RJ-LT

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 3.000
Adviesprijs nieuw
€ 28.179
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
310 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
2 eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
D4EA
Vergelijkbare kentekens
214 voertuigen
Keren opgezocht
826 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Hyundai Tucson 2.0 CRDi bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1603 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Goede ruimte en comfort
  • Brandstofefficiëntie
  • Betrouwbare handmatige transmissie
  • Lage aanschafprijs
  • Praktisch voor dagelijks gebruik

Waar je op moet letten

  • Bekende motorproblemen zoals timing chain en turbo issues
  • Olieverbruik
  • Matige prestaties
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Lage marktwaarde

Uitgebreide analyse

Kenteken 08-RJ-LT is een blauwe Hyundai Tucson uit 2005 met een 1991cc motor. Deze SUV is uitgerust met een 2.0-liter CRDi diesel motor, die 83 pk levert en is gekoppeld aan een handmatige transmissie. De auto is voorzien van voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €28.395.

De motorcode voor de 1991cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een Line-4 diesel motor met common rail injectie en turbocharger. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, injector problemen en olieverbruik. Deze problemen kunnen variëren van licht tot ernstig.

De handmatige transmissie van de Hyundai Tucson 2.0 CRDi Dynamic is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld.

Het brandstofverbruik van de Hyundai Tucson 2.0 CRDi Dynamic is niet officieel getest volgens de WLTP-norm, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 7-8 liter per 100 km ligt. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en servicekosten van ongeveer €500 tot €800. De wegenbelasting voor een 83 pk diesel in Nederland is ongeveer €150 per jaar.

Deze auto biedt een goede balans tussen ruimte en brandstofefficiëntie, maar potentiële kopers moeten rekening houden met de bekende motorproblemen.

Deze blauwe Hyundai Tucson met kenteken 08-RJ-LT uit 2005 is een praktische keuze voor wie een betrouwbare SUV zoekt, maar het is belangrijk om de staat van de motor en transmissie te controleren.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
ESP
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Airconditioning €1150
Metallic lak €410

Voertuig historie

Gebeurtenissen

OKT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 oktober 2024
MEI 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 mei 2005
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Claxon werkt niet of is er niet

APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

29 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: Band met laag profiel

4 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

15 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

4 november 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

APK keuring details: Uitlaatsysteem is niet gasdicht, Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk, Verplicht licht werkt niet goed

Voertuigfoto's

Hyundai Tucson 2.0 CRDi 2005 – Afbeelding 1
oktober 2024
Hyundai Tucson 2.0 CRDi 2005 – Afbeelding 2
oktober 2024
Hyundai Tucson 2.0 CRDi 2005 – Afbeelding 3
oktober 2024
Hyundai Tucson 2.0 CRDi 2005 – Afbeelding 4
oktober 2024
Hyundai Tucson 2.0 CRDi 2005 – Afbeelding 5
oktober 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 15-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 14-05-2024

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code D4EA
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1991 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 113 pk (83 kW)
Trekkracht 245 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Blauw
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,33 m
Totale breedte 1,83 m
Hoogte 1,73 m
Wielafstand 2,63 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 617 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 13,1 s
Max. snelheid 168 km/u
Gecombineerd verbruik 7,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 184 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Hyundai Tucson 2.0 CRDi (08-RJ-LT)

Wat is de APK status van 08-RJ-LT?

De APK van 08-RJ-LT is verlopen op 14-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 08-RJ-LT een import auto?

Nee, 08-RJ-LT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 08-RJ-LT gehad?

08-RJ-LT heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?

Gemiddeld rond de €1.500 tot €2.000 per jaar, afhankelijk van het verbruik en de brandstofprijs.

Hoe vaak moet ik de olie verversen?

Elke 10.000 tot 15.000 km, afhankelijk van de rijomstandigheden.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel kost de wegenbelasting per jaar?

Ongeveer €150 per jaar voor een 83 pk diesel in Nederland.

Wat zijn de bekende problemen met de motor?

Timing chain issues, turbo problemen en olieverbruik zijn bekende problemen.

Hoeveel kost de APK per jaar?

Gemiddeld rond de €50 tot €100 per jaar.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing Chain Problemen

Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Symptomen:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties

Matig risico
Motor

Turbo Problemen

Turbocharger kan falen, wat leidt tot verminderde prestaties.

Symptomen:

Minder vermogen, rook uit de uitlaat

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Onnodig olieverbruik kan leiden tot hogere onderhoudskosten.

Symptomen:

Lage oliepeil, rook uit de uitlaat

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1603 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Hyundai Tucson 2.0 CRDi modellen

Type Plaat