Kenteken check 12-GSK-1
8+ eigenaars - 285.087 km (peildatum jan 2024)
20 punten van aandacht bij kenteken 12GSK1
Kerninfo
Betrouwbaarheid Peugeot 207 HDi 90 (2008) – Kenteken 12-GSK-1
Waardebehoud Peugeot 207 HDi 90 (2008) – Kenteken 12-GSK-1
Onderhoud Peugeot 207 HDi 90 (2008) – Kenteken 12-GSK-1
Veiligheid Peugeot 207 HDi 90 (2008) – Kenteken 12-GSK-1
Prestaties Peugeot 207 HDi 90 (2008) – Kenteken 12-GSK-1
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 207 HDi 90 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1316 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Goede brandstofefficiëntie
- Lage wegenbelasting
- Economische aanschafprijs
- Ruimte voor vijf personen
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Olieverbruik kan optreden
- Beperkt vermogen voor zware lasten
- Ouderwetse technologie
Gedetailleerde analyse
Kenteken 12-GSK-1 is een zwarte Peugeot 207 uit 2008 met een 1560cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €20.800. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze Peugeot 207.
De Peugeot 207 1.6 HDI Cool 'n Blue uit 2006 heeft een 1560cc viercilinder dieselmotor met een vermogen van 66 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de 1.6 HDI motoren die in de Peugeot 207 worden gebruikt. Bekende problemen met deze motoren zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en problemen met de injectoren. Ook kan er sprake zijn van olieverbruik.
De auto heeft een handmatige transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar regulier onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk laag als er geen ernstige problemen optreden.
Het brandstofverbruik van de Peugeot 207 1.6 HDI is ongeveer 4.7 l/100 km (50.05 US mpg) volgens de fabrieksgegevens, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een 66 pk auto in Nederland is relatief laag.
Deze auto biedt een goede brandstofefficiëntie en een lage wegenbelasting, maar potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke motorproblemen en de noodzaak van regelmatig onderhoud.
Deze zwarte Peugeot 207 met kenteken 12-GSK-1 uit 2008 is een economische optie voor dagelijks gebruik, maar het is belangrijk om de staat van de motor en transmissie te controleren bij aankoop.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Kilometerstand
XXX,087 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,634 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,276 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,332 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stuurkogel heeft te veel speling, Ruitensproeiers werken niet, Achterlicht zit niet goed vast, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Remlicht functioneert niet naar behoren, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stuurkogel heeft te veel speling, Ruitensproeiers werken niet, Achterlicht zit niet goed vast, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Remlicht functioneert niet naar behoren, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stuurkogel heeft te veel speling, Spiegelglas is beschadigd of vervaagd, Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed, , Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stuurkogel heeft te veel speling, Spiegelglas is beschadigd of vervaagd, Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed, , Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Ruitensproeiers werken niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Ruitensproeiers werken niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Het EOBD-systeem geeft fouten aan gerelateerd aan emissie
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Het EOBD-systeem geeft fouten aan gerelateerd aan emissie
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Het EOBD-systeem geeft fouten aan gerelateerd aan emissie
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Het EOBD-systeem geeft fouten aan gerelateerd aan emissie
APK keuring details: 41
Te weinig remvoering aanwezig, Kleur van verplicht licht is incorrect, Dimlicht staat verkeerd afgesteld
APK keuring details: Te weinig remvoering aanwezig, Kleur van verplicht licht is incorrect, Dimlicht staat verkeerd afgesteld
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Peugeot 207 HDi 90 (12-GSK-1)
Is 12-GSK-1 een import auto?
Nee, 12-GSK-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 12-GSK-1 gehad?
12-GSK-1 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van de Peugeot 207 1.6 HDI?
Ongeveer 4.7 l/100 km (50.05 US mpg).
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Rond de €500 tot €1.000, inclusief APK en service.
Wat is de wegenbelasting voor een 66 pk auto in Nederland?
Relatief laag, afhankelijk van de specifieke belastingtarieven.
Welke bekende problemen zijn er met de timing chain?
De timing chain kan slijten en breken, wat kostbare reparaties kan veroorzaken.
Hoe vaak moet de olie worden bijgevuld?
Regelmatig controleren en bijvullen als het niveau laag is.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
De timing chain kan slijten en breken, wat kostbare reparaties kan veroorzaken.
Herkenningspunten:
Geluiden van de motor, verminderde prestaties
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties en brandstofefficiëntie.
Herkenningspunten:
Verminderde trekkracht, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.
Herkenningspunten:
Lage olieniveau, rook uit de uitlaat
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1316 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Peugeot 207 HDi 90 kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
