Kenteken check 47-JDL-1
APK geldig tot jul 2026 - 5+ eigenaars - 341.268 km (peildatum mrt 2026)
11 punten van aandacht bij kenteken 47JDL1
Basis informatie
Betrouwbaarheid Peugeot 207 HDi 90 (2009) – Kenteken 47-JDL-1
Waardebehoud Peugeot 207 HDi 90 (2009) – Kenteken 47-JDL-1
Onderhoud Peugeot 207 HDi 90 (2009) – Kenteken 47-JDL-1
Veiligheid Peugeot 207 HDi 90 (2009) – Kenteken 47-JDL-1
Prestaties Peugeot 207 HDi 90 (2009) – Kenteken 47-JDL-1
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 207 HDi 90 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1304 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Zuinig brandstofverbruik
- Betrouwbare motor
- Lage onderhoudskosten
- Goede waardebehoud
Minpunten
- Bekende problemen met timing chain en turbo
- Mogelijke olieverbruik
- Beperkte prestaties
Volledige analyse
Kenteken 47-JDL-1 is een grijze Peugeot 207 uit 2009 met een 1560cc motor. Deze Peugeot 207 1.6 HDI Cool 'n Blue uit 2006 is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs was €20.200.
De motor van de Peugeot 207 1.6 HDI is een 1560cc viercilinder diesel met een vermogen van 66 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de PSA 1.6 HDI motorenfamilie.
De handmatige transmissie van de Peugeot 207 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en de versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld.
Het brandstofverbruik van de Peugeot 207 1.6 HDI ligt rond de 4,7 l/100 km in de praktijk, wat gunstig is voor een auto uit 2006. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €3.000 tot €5.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Voor- en nadelen van deze auto zijn onder andere de zuinige brandstofverbruik en de betrouwbare motor, maar ook bekende problemen met de timing chain en turbo.
Deze grijze Peugeot 207 met kenteken 47-JDL-1 uit 2009 is een zuinige en betrouwbare auto, maar vraagt regelmatig onderhoud om problemen te voorkomen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,168 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 50
APK keuring details: 29
Koplampen werken niet goed, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band is beschadigd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band is beschadigd
De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De bandenspanning is niet correct, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Remlicht functioneert niet naar behoren
De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Peugeot 207 HDi 90 (47-JDL-1)
Wat is de APK status van 47-JDL-1?
De APK van 47-JDL-1 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 47-JDL-1 een import auto?
Nee, 47-JDL-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 47-JDL-1 gehad?
47-JDL-1 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofverbruik van de Peugeot 207 1.6 HDI?
Rond de 4,7 l/100 km
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Tussen €3.000 en €5.000
Wat zijn de bekende problemen met de Peugeot 207?
Timing chain, turbo, injectoren
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 66 pk diesel in Nederland?
Rond de €200 per jaar
Wat is de onderhoudsbeurt voor de Peugeot 207?
Elke 15.000 km of 1 jaar
Wat is de APK-kosten voor deze auto?
Rond de €50 tot €100 per jaar
Bekende aandachtspunten
Timing Chain
Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Signalen:
Geluiden bij het starten, verlies van vermogen
Turbo
Turbo falen kan leiden tot vermogensverlies.
Signalen:
Minder vermogen, rook uit de uitlaat
Injectoren
Vuil of verstopte injectoren kunnen het verbruik verhogen.
Signalen:
Verhoogd brandstofverbruik
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1304 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.