Kenteken check 14-HPL-5

APK geldig tot jun 2026 - 2+ eigenaars - 352.123 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-075732
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
14-HPL-5
Automerk
Peugeot
Peugeot logo
Uitvoering
207 HDi 90
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 14-HPL-5: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Diesel
Peugeot 207 HDi 90 2009

Betrouwbaarheid Peugeot 207 HDi 90 (2009) – Kenteken 14-HPL-5

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
16

Waardebehoud Peugeot 207 HDi 90 (2009) – Kenteken 14-HPL-5

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Peugeot 207 HDi 90 (2009) – Kenteken 14-HPL-5

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Peugeot 207 HDi 90 (2009) – Kenteken 14-HPL-5

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Peugeot 207 HDi 90 (2009) – Kenteken 14-HPL-5

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 3.000
Adviesprijs nieuw
€ 20.515
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
106 dagen
Eigenaren
2 eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
9HX of 9H02
Vergelijkbare kentekens
119 voertuigen
Bekeken
328 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Peugeot 207 HDi 90 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1316 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Goede brandstofefficiëntie
  • Lage wegenbelasting
  • Economische aanschafprijs
  • Ruimte voor vijf personen

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Olieverbruik kan optreden
  • Beperkt vermogen voor zware lasten
  • Ouderwetse technologie

Uitgebreide analyse

Kenteken 14-HPL-5 is een zwarte Peugeot 207 uit 2009 met een 1560cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €20.800. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze Peugeot 207.

De Peugeot 207 1.6 HDI Cool 'n Blue uit 2006 heeft een 1560cc viercilinder dieselmotor met een vermogen van 66 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de 1.6 HDI motoren die in de Peugeot 207 worden gebruikt. Bekende problemen met deze motoren zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en problemen met de injectoren. Ook kan er sprake zijn van olieverbruik.

De auto heeft een handmatige transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar regulier onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk laag als er geen ernstige problemen optreden.

Het brandstofverbruik van de Peugeot 207 1.6 HDI is ongeveer 4.7 l/100 km (50.05 US mpg) volgens de fabrieksgegevens, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een 66 pk auto in Nederland is relatief laag.

Deze auto biedt een goede brandstofefficiëntie en een lage wegenbelasting, maar potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke motorproblemen en de noodzaak van regelmatig onderhoud.

Deze zwarte Peugeot 207 met kenteken 14-HPL-5 uit 2009 is een economische optie voor dagelijks gebruik, maar het is belangrijk om de staat van de motor en transmissie te controleren bij aankoop.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

ESP €460
Traction control Pakket
Mistlampen €150
Radio €410
Metallic lak €410

Voertuig historie

Tijdlijn

JAN 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 januari 2009
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

28 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

27 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

7 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Achterlichten zijn niet gelijk in grootte, sterkte of kleur

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is

18 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

11 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

Voertuigfoto's

Peugeot 207 HDi 90 2009 – Afbeelding 1
oktober 2025
Peugeot 207 HDi 90 2009 – Afbeelding 2
oktober 2025
Peugeot 207 HDi 90 2009 – Afbeelding 3
oktober 2025
Peugeot 207 HDi 90 2009 – Afbeelding 4
oktober 2025
Peugeot 207 HDi 90 2009 – Afbeelding 5
oktober 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 27-06-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 9HX of 9H02
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1560 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 90 pk (66 kW)
Maximaal koppel 215 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,03 m
Totale breedte 1,75 m
Hoogte 1,47 m
Wielafstand 2,54 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 520 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,5 s
Topsnelheid begrensd 182 km/u
Gecombineerd verbruik 4,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 120 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Peugeot 207 HDi 90 (14-HPL-5)

Wat is de APK status van 14-HPL-5?

De APK van 14-HPL-5 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 14-HPL-5 een import auto?

Nee, 14-HPL-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 14-HPL-5 gehad?

14-HPL-5 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van de Peugeot 207 1.6 HDI?

Ongeveer 4.7 l/100 km (50.05 US mpg).

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Rond de €500 tot €1.000, inclusief APK en service.

Wat is de wegenbelasting voor een 66 pk auto in Nederland?

Relatief laag, afhankelijk van de specifieke belastingtarieven.

Welke bekende problemen zijn er met de timing chain?

De timing chain kan slijten en breken, wat kostbare reparaties kan veroorzaken.

Hoe vaak moet de olie worden bijgevuld?

Regelmatig controleren en bijvullen als het niveau laag is.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing Chain Problemen

De timing chain kan slijten en breken, wat kostbare reparaties kan veroorzaken.

Symptomen:

Geluiden van de motor, verminderde prestaties

Let op
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties en brandstofefficiëntie.

Symptomen:

Verminderde trekkracht, rook uit de uitlaat

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Symptomen:

Lage olieniveau, rook uit de uitlaat

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1316 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Peugeot 207 HDi 90 in Nederland

Auto Nummerplaat