Kenteken check 15-RND-7

APK verlopen - 8+ eigenaars - 268.079 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-294995
Gegenereerd op 15 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
15-RND-7
Merk
Volvo
Volvo logo
Modeltype
V70 2.4 Bi-Fuel
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 15-RND-7: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Volvo V70 2.4 Bi-Fuel  2006

Betrouwbaarheid Volvo V70 2.4 Bi-Fuel (2006) – Kenteken 15-RND-7

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
54

Waardebehoud Volvo V70 2.4 Bi-Fuel (2006) – Kenteken 15-RND-7

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Volvo V70 2.4 Bi-Fuel (2006) – Kenteken 15-RND-7

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Volvo V70 2.4 Bi-Fuel (2006) – Kenteken 15-RND-7

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Volvo V70 2.4 Bi-Fuel (2006) – Kenteken 15-RND-7

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Catalogusprijs
€ 37.460
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
25 dagen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
B5244SG
Soortgelijke auto's in NL
23 voertuigen
Aantal keren bekeken
395 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo V70 2.4 Bi-Fuel komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1666 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Unieke 2.4 liter bi-fuel motor (B5244SG) die op aardgas en benzine kan rijden, wat brandstofkosten verlaagt.
  • Ruime en comfortabele combi met veel praktische ruimte en goede wegligging.
  • Automatische transmissie met adaptieve schakeling voor comfortabel rijden.
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen typisch voor Volvo.
  • Relatief lage wegenbelasting door 103 pk en CNG-aandrijving.
  • Goede marktwaarde voor een 2004 model met aardgasaandrijving.

Aandachtspunten

  • Timing chain kan bij hogere kilometerstanden slijten en kostbaar zijn om te vervangen.
  • Automatische transmissie kan bij slecht onderhoud schakelproblemen geven.
  • Olieverbruik kan bij oudere motoren toenemen, vereist regelmatig controle.
  • CNG-tankstations zijn niet overal beschikbaar, wat de actieradius kan beperken.
  • Onderhoud en reparaties van het CNG-systeem kunnen duurder zijn dan bij benzineversies.
  • Hoger verbruik op aardgas dan officiële WLTP-cijfers suggereren.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 15-RND-7 is een zwarte Volvo V70 2.4 CNG Summum uit 2006 met een 2435cc 5-cilinder motor die 103 pk levert. Deze combi uit 2004 is uitgerust met een automatische transmissie en rijdt op aardgas, wat hem uniek maakt in zijn segment.

De motor van deze Volvo V70 2.4 CNG is de B5244SG, een 2.4 liter vijfcilinder bi-fuel motor die zowel op benzine als op aardgas (CNG) kan rijden. Deze motor levert 103 kW (140 pk) bij 4500 toeren en 220 Nm koppel bij 3300 toeren. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar bij deze variant kunnen timing chain slijtage en olieverbruik problemen voorkomen. De timing ketting kan bij hogere kilometerstanden rekken, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Olieverbruik is meestal matig, maar controle blijft belangrijk. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische 2.4 CNG motor, dus turbo-problemen zijn niet relevant.

De automatische transmissie in deze Volvo V70 is een vijfversnellingsbak met adaptieve besturing. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar bij oudere exemplaren kunnen versnellingsproblemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof zijn cruciaal om hoge reparatiekosten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van de garage en gebruikte onderdelen.

Het verbruik van de Volvo V70 2.4 CNG ligt in de praktijk rond de 7-8 kg aardgas per 100 km, wat overeenkomt met een benzineverbruik van circa 9-10 liter per 100 km. Dit is iets hoger dan de officiële WLTP-waarden, die voor de benzinevariant rond 9,1 liter per 100 km liggen. Wegenbelasting voor deze 103 pk sterke auto bedraagt in Nederland ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grote reparaties zoals timing chain vervanging kunnen enkele duizenden euro's kosten.

Bij aankoop van een Volvo V70 2.4 CNG Summum met kenteken 15-RND-7 uit 2006 is het belangrijk om te controleren of het onderhoud goed is bijgehouden, vooral de staat van de timing chain en de automatische transmissie. Controleer ook de werking van het CNG-systeem en de gasinjectoren. Vraag naar het onderhoudsboekje en eventuele facturen. Door de aardgasvariant is deze auto interessant voor milieubewuste rijders met toegang tot CNG-tankstations. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze zwarte Volvo V70 met kenteken 15-RND-7 uit 2006 is een betrouwbare en zuinige combi met een unieke 2.4 CNG motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de timing chain en transmissie, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, ruimte en milieuvriendelijkheid. Voor wie regelmatig op aardgas kan rijden, is dit een interessante keuze met relatief lage gebruikskosten.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Isofix €50
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1020
Regensensor €100
Parkeerhulp €510
Navigatie €2410
Leer €1690
Metallic lak €810

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 februari 2026
APR 2019

Kilometerstand

XXX,630 km geregistreerd

XXX,630 km
INFO
26 april 2019
APR 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 april 2006
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

20 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

9 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Zijverlichting functioneert niet goed

APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed

APK keuring details: Remslang is beschadigd of schuurt

Foto's

Volvo V70 2.4 Bi-Fuel  2006 – Afbeelding 1
januari 2026

+-7

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 15-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 08-04-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code B5244SG
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2435 cm3
Cilinders 5 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 140 pk (103 kW)
Draaimoment 220 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,72 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,49 m
Asafstand 2,76 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 632 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,4 s
Topsnelheid 200 km/u
Brandstofverbruik mix 10,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 240 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Volvo V70 2.4 Bi-Fuel (15-RND-7)

Wat is de APK status van 15-RND-7?

De APK van 15-RND-7 is verlopen op 08-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 15-RND-7 een import auto?

Ja, 15-RND-7 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 15-RND-7 gehad?

15-RND-7 heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.4 CNG motor in de Volvo V70 uit 2004?

De motorcode is B5244SG, een 2.4 liter vijfcilinder bi-fuel motor geschikt voor aardgas en benzine.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Volvo V70?

De vijfversnellings automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij veroudering schakelproblemen vertonen.

Wat is het gemiddelde verbruik van de Volvo V70 2.4 CNG in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 7-8 kg aardgas per 100 km, wat overeenkomt met ongeveer 9-10 liter benzine per 100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.000, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 103 pk sterke Volvo V70 in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot.

Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo V70 2.4 CNG uit 2004?

De marktwaarde ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

De timing ketting kan uitrekken en ratelen, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.

Kenmerken:

Ratelend geluid uit de motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Schokkerig schakelen of slippen door versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof.

Kenmerken:

Onregelmatig schakelen, vertraging bij versnelling, vreemde geluiden.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Motor/Brandstofsysteem

CNG-injectoren verstopping

Verstopping of defect van gasinjectoren kan leiden tot slechte motorprestaties.

Kenmerken:

Moeilijk starten op gas, schokken, vermogensverlies.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen in CNG-systeem

Sensoren of besturingseenheden kunnen defect raken, wat storingen veroorzaakt.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, motorstoringen, omschakelproblemen tussen benzine en gas.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1666 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Volvo V70 2.4 Bi-Fuel modellen

Voertuig Registratie