Kenteken check 89-LTK-3
APK geldig tot aug 2026 - 7+ eigenaars - 408.746 km (peildatum mrt 2026)
17 punten van aandacht bij kenteken 89LTK3
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Volvo V70 2.4 Bi-Fuel (2006) – Kenteken 89-LTK-3
Waardebehoud Volvo V70 2.4 Bi-Fuel (2006) – Kenteken 89-LTK-3
Onderhoud Volvo V70 2.4 Bi-Fuel (2006) – Kenteken 89-LTK-3
Veiligheid Volvo V70 2.4 Bi-Fuel (2006) – Kenteken 89-LTK-3
Prestaties Volvo V70 2.4 Bi-Fuel (2006) – Kenteken 89-LTK-3
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo V70 2.4 Bi-Fuel geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1666 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Unieke 2.4 liter bi-fuel motor (B5244SG) die op aardgas en benzine kan rijden, wat brandstofkosten verlaagt.
- Ruime en comfortabele combi met veel praktische ruimte en goede wegligging.
- Automatische transmissie met adaptieve schakeling voor comfortabel rijden.
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen typisch voor Volvo.
- Relatief lage wegenbelasting door 103 pk en CNG-aandrijving.
- Goede marktwaarde voor een 2004 model met aardgasaandrijving.
Nadelen
- Timing chain kan bij hogere kilometerstanden slijten en kostbaar zijn om te vervangen.
- Automatische transmissie kan bij slecht onderhoud schakelproblemen geven.
- Olieverbruik kan bij oudere motoren toenemen, vereist regelmatig controle.
- CNG-tankstations zijn niet overal beschikbaar, wat de actieradius kan beperken.
- Onderhoud en reparaties van het CNG-systeem kunnen duurder zijn dan bij benzineversies.
- Hoger verbruik op aardgas dan officiële WLTP-cijfers suggereren.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 89-LTK-3 is een paarse Volvo V70 2.4 CNG Summum uit 2006 met een 2435cc 5-cilinder motor die 103 pk levert. Deze combi uit 2004 is uitgerust met een automatische transmissie en rijdt op aardgas, wat hem uniek maakt in zijn segment.
De motor van deze Volvo V70 2.4 CNG is de B5244SG, een 2.4 liter vijfcilinder bi-fuel motor die zowel op benzine als op aardgas (CNG) kan rijden. Deze motor levert 103 kW (140 pk) bij 4500 toeren en 220 Nm koppel bij 3300 toeren. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar bij deze variant kunnen timing chain slijtage en olieverbruik problemen voorkomen. De timing ketting kan bij hogere kilometerstanden rekken, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Olieverbruik is meestal matig, maar controle blijft belangrijk. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische 2.4 CNG motor, dus turbo-problemen zijn niet relevant.
De automatische transmissie in deze Volvo V70 is een vijfversnellingsbak met adaptieve besturing. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar bij oudere exemplaren kunnen versnellingsproblemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof zijn cruciaal om hoge reparatiekosten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van de garage en gebruikte onderdelen.
Het verbruik van de Volvo V70 2.4 CNG ligt in de praktijk rond de 7-8 kg aardgas per 100 km, wat overeenkomt met een benzineverbruik van circa 9-10 liter per 100 km. Dit is iets hoger dan de officiële WLTP-waarden, die voor de benzinevariant rond 9,1 liter per 100 km liggen. Wegenbelasting voor deze 103 pk sterke auto bedraagt in Nederland ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grote reparaties zoals timing chain vervanging kunnen enkele duizenden euro's kosten.
Bij aankoop van een Volvo V70 2.4 CNG Summum met kenteken 89-LTK-3 uit 2006 is het belangrijk om te controleren of het onderhoud goed is bijgehouden, vooral de staat van de timing chain en de automatische transmissie. Controleer ook de werking van het CNG-systeem en de gasinjectoren. Vraag naar het onderhoudsboekje en eventuele facturen. Door de aardgasvariant is deze auto interessant voor milieubewuste rijders met toegang tot CNG-tankstations. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze paarse Volvo V70 met kenteken 89-LTK-3 uit 2006 is een betrouwbare en zuinige combi met een unieke 2.4 CNG motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de timing chain en transmissie, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, ruimte en milieuvriendelijkheid. Voor wie regelmatig op aardgas kan rijden, is dit een interessante keuze met relatief lage gebruikskosten.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,987 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,224 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
De bandenspanning op een as is niet gelijk, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band heeft onvoldoende profiel, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Gordel is beschadigd, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Gordel is beschadigd, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
Het voertuig stoot te veel CO uit, De stuurkogel heeft te veel speling, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, De stuurkogel heeft te veel speling, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed
APK keuring details: 49
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De stuurkogel heeft te veel speling, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Beeldmateriaal
+-6
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Volvo V70 2.4 Bi-Fuel (89-LTK-3)
Wat is de APK status van 89-LTK-3?
De APK van 89-LTK-3 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 89-LTK-3 een import auto?
Ja, 89-LTK-3 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 89-LTK-3 gehad?
89-LTK-3 heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.4 CNG motor in de Volvo V70 uit 2004?
De motorcode is B5244SG, een 2.4 liter vijfcilinder bi-fuel motor geschikt voor aardgas en benzine.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Volvo V70?
De vijfversnellings automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij veroudering schakelproblemen vertonen.
Wat is het gemiddelde verbruik van de Volvo V70 2.4 CNG in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond 7-8 kg aardgas per 100 km, wat overeenkomt met ongeveer 9-10 liter benzine per 100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.000, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 103 pk sterke Volvo V70 in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot.
Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo V70 2.4 CNG uit 2004?
De marktwaarde ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
De timing ketting kan uitrekken en ratelen, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid uit de motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Automatische transmissie schakelproblemen
Schokkerig schakelen of slippen door versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof.
Herkenningspunten:
Onregelmatig schakelen, vertraging bij versnelling, vreemde geluiden.
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
CNG-injectoren verstopping
Verstopping of defect van gasinjectoren kan leiden tot slechte motorprestaties.
Herkenningspunten:
Moeilijk starten op gas, schokken, vermogensverlies.
Elektronische storingen in CNG-systeem
Sensoren of besturingseenheden kunnen defect raken, wat storingen veroorzaakt.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes, motorstoringen, omschakelproblemen tussen benzine en gas.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1666 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Volvo V70 2.4 Bi-Fuel modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
