Kenteken check 15-XZ-HT
APK geldig tot aug 2026 - 4+ eigenaars - 260.630 km (peildatum jul 2025)
28 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 15XZHT
Basis informatie
Betrouwbaarheid Subaru Legacy 3.0R (2007) – Kenteken 15-XZ-HT
Waardebehoud Subaru Legacy 3.0R (2007) – Kenteken 15-XZ-HT
Onderhoud Subaru Legacy 3.0R (2007) – Kenteken 15-XZ-HT
Veiligheid Subaru Legacy 3.0R (2007) – Kenteken 15-XZ-HT
Prestaties Subaru Legacy 3.0R (2007) – Kenteken 15-XZ-HT
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Subaru Legacy 3.0R geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Subaru op basis van 1667 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Krachtige en soepele 3.0L boxermotor (EZ30) met 180 pk
- Ruime en praktische Touring Wagon uitvoering
- Comfortabele automatische transmissie
- Goede wegligging dankzij Subaru’s AWD-systeem
- Degelijke bouwkwaliteit en betrouwbare techniek
- Uitgebreide uitrusting in Executive uitvoering
Minpunten
- Relatief hoog brandstofverbruik (9-11 l/100 km)
- Mogelijke problemen met timing chain bij hoge km-standen
- Automaat kan schokkerig worden zonder goed onderhoud
- Hogere onderhoudskosten dan kleinere motoren
- Beperkte beschikbaarheid van onderdelen door ouderdom
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor 180 pk
Uitgebreide analyse
Kenteken 15-XZ-HT is een grijze Subaru Legacy Touring Wagon 3.0R Executive uit 2007 met een 3000cc zescilinder boxermotor en automatische transmissie. Deze combi uit het middenklasse segment stond bij introductie bekend om zijn krachtige motor en comfortabele rijervaring, met een nieuwprijs van circa €52.600.
De 3000cc motor in deze Subaru Legacy Touring Wagon is een 6-cilinder boxermotor met motorcode EZ30, een atmosferische motor met 180 pk (officieel 184 kW / 250 pk JIS in Japanse specificaties). Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en relatief lage trillingen dankzij de boxervorm. De motor beschikt over DOHC en AVCS (Active Valve Control System) voor variabele kleptiming. Bekende problemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en slijtage aan de timing chain, wat bij hogere kilometerstanden aandacht vereist.
De automaat in deze Legacy is een 4- of 5-traps automatische transmissie, robuust maar met enkele bekende zwaktes. Problemen zoals schokkerig schakelen en lekkages komen voor, vooral bij onvoldoende onderhoud. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De automaat draagt bij aan het comfortabele rijgedrag, maar kan hogere onderhoudskosten met zich meebrengen dan een handgeschakelde variant.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 9-11 liter per 100 km, wat hoger is dan moderne WLTP-normen maar gangbaar voor een 3.0L atmosferische motor uit 2003. Wegenbelasting voor 180 pk in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Subaru Legacy Touring Wagon 3.0R Executive met kenteken 15-XZ-HT is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren, met speciale aandacht voor de timing chain en automaat. Controleer op olielekkages en vraag naar eventuele reparaties aan de transmissie. De auto is geschikt voor liefhebbers van een ruime, comfortabele combi met een betrouwbare boxermotor, mits goed onderhouden. De marktwaarde ligt momenteel rond de €4.000 tot €7.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Deze grijze Subaru Legacy Touring Wagon met kenteken 15-XZ-HT uit 2007 is een solide keuze voor wie een ruime, comfortabele en krachtige combi zoekt met een karakteristieke 6-cilinder boxermotor. Let bij aankoop op onderhoudsgeschiedenis en bekende aandachtspunten zoals timing chain en automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto nog jaren rijplezier.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band is beschadigd, De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band is beschadigd, De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: 04
APK keuring details: 36
APK keuring details: 37
APK keuring details: 08
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 25
APK keuring details: 24
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Subaru Legacy 3.0R (15-XZ-HT)
Wat is de APK status van 15-XZ-HT?
De APK van 15-XZ-HT is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 15-XZ-HT een import auto?
Nee, 15-XZ-HT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 15-XZ-HT gehad?
15-XZ-HT heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 3.0L motor in deze Subaru Legacy?
De motorcode is EZ30, een 3.0L zescilinder boxermotor met DOHC en AVCS.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij verwaarlozing schokkerig worden en lekkages vertonen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 9 tot 11 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €700 en €1.200 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
Voor 180 pk ligt de wegenbelasting in Nederland ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Subaru Legacy 3.0R Executive?
De marktwaarde ligt tussen €4.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten of slecht onderhouden automaat kan schokkerig schakelen of slippen.
Signalen:
Schokkerige overgangen, vertraagde respons, vreemde geluiden.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Koelvloeistoflekkage
Lekkages bij waterpomp of slangen kunnen oververhitting veroorzaken.
Signalen:
Temperatuurschommelingen, koelvloeistofverlies.
Elektronische storingen in dashboard
Verouderde elektronica kan storingen geven in instrumentenpaneel of sensoren.
Signalen:
Foutmeldingen, onjuiste meterstanden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Subaru
Voor dit specifieke model en bouwjaar (subaru uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1667 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
