Kenteken check 88-HLH-4
APK verlopen - 6+ eigenaars - 241.002 km (peildatum nov 2025)
Let op: 14 bevindingen voor 88HLH4
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Subaru Legacy 3.0R (2009) – Kenteken 88-HLH-4
Waardebehoud Subaru Legacy 3.0R (2009) – Kenteken 88-HLH-4
Onderhoud Subaru Legacy 3.0R (2009) – Kenteken 88-HLH-4
Veiligheid Subaru Legacy 3.0R (2009) – Kenteken 88-HLH-4
Prestaties Subaru Legacy 3.0R (2009) – Kenteken 88-HLH-4
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Subaru Legacy 3.0R geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Subaru op basis van 1620 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Krachtige en soepele 3.0L boxermotor (EZ30) met 180 pk
- Ruime en praktische Touring Wagon uitvoering
- Comfortabele automatische transmissie
- Goede wegligging dankzij Subaru’s AWD-systeem
- Degelijke bouwkwaliteit en betrouwbare techniek
- Uitgebreide uitrusting in Executive uitvoering
Waar je op moet letten
- Relatief hoog brandstofverbruik (9-11 l/100 km)
- Mogelijke problemen met timing chain bij hoge km-standen
- Automaat kan schokkerig worden zonder goed onderhoud
- Hogere onderhoudskosten dan kleinere motoren
- Beperkte beschikbaarheid van onderdelen door ouderdom
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor 180 pk
Uitgebreide analyse
Kenteken 88-HLH-4 is een grijze Subaru Legacy Touring Wagon 3.0R Executive uit 2009 met een 3000cc zescilinder boxermotor en automatische transmissie. Deze combi uit het middenklasse segment stond bij introductie bekend om zijn krachtige motor en comfortabele rijervaring, met een nieuwprijs van circa €52.600.
De 3000cc motor in deze Subaru Legacy Touring Wagon is een 6-cilinder boxermotor met motorcode EZ30, een atmosferische motor met 180 pk (officieel 184 kW / 250 pk JIS in Japanse specificaties). Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en relatief lage trillingen dankzij de boxervorm. De motor beschikt over DOHC en AVCS (Active Valve Control System) voor variabele kleptiming. Bekende problemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en slijtage aan de timing chain, wat bij hogere kilometerstanden aandacht vereist.
De automaat in deze Legacy is een 4- of 5-traps automatische transmissie, robuust maar met enkele bekende zwaktes. Problemen zoals schokkerig schakelen en lekkages komen voor, vooral bij onvoldoende onderhoud. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De automaat draagt bij aan het comfortabele rijgedrag, maar kan hogere onderhoudskosten met zich meebrengen dan een handgeschakelde variant.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 9-11 liter per 100 km, wat hoger is dan moderne WLTP-normen maar gangbaar voor een 3.0L atmosferische motor uit 2003. Wegenbelasting voor 180 pk in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Subaru Legacy Touring Wagon 3.0R Executive met kenteken 88-HLH-4 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren, met speciale aandacht voor de timing chain en automaat. Controleer op olielekkages en vraag naar eventuele reparaties aan de transmissie. De auto is geschikt voor liefhebbers van een ruime, comfortabele combi met een betrouwbare boxermotor, mits goed onderhouden. De marktwaarde ligt momenteel rond de €4.000 tot €7.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Deze grijze Subaru Legacy Touring Wagon met kenteken 88-HLH-4 uit 2009 is een solide keuze voor wie een ruime, comfortabele en krachtige combi zoekt met een karakteristieke 6-cilinder boxermotor. Let bij aankoop op onderhoudsgeschiedenis en bekende aandachtspunten zoals timing chain en automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto nog jaren rijplezier.
Opties
Standaard opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 03
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 13
APK keuring details: 50
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Band met laag profiel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Band met laag profiel
Voertuigfoto's
+-3
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Subaru Legacy 3.0R (88-HLH-4)
Wat is de APK status van 88-HLH-4?
De APK van 88-HLH-4 is verlopen op 14-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 88-HLH-4 een import auto?
Nee, 88-HLH-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 88-HLH-4 gehad?
88-HLH-4 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 3.0L motor in deze Subaru Legacy?
De motorcode is EZ30, een 3.0L zescilinder boxermotor met DOHC en AVCS.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij verwaarlozing schokkerig worden en lekkages vertonen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 9 tot 11 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €700 en €1.200 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
Voor 180 pk ligt de wegenbelasting in Nederland ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Subaru Legacy 3.0R Executive?
De marktwaarde ligt tussen €4.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Symptomen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten of slecht onderhouden automaat kan schokkerig schakelen of slippen.
Symptomen:
Schokkerige overgangen, vertraagde respons, vreemde geluiden.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Koelvloeistoflekkage
Lekkages bij waterpomp of slangen kunnen oververhitting veroorzaken.
Symptomen:
Temperatuurschommelingen, koelvloeistofverlies.
Elektronische storingen in dashboard
Verouderde elektronica kan storingen geven in instrumentenpaneel of sensoren.
Symptomen:
Foutmeldingen, onjuiste meterstanden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Subaru
Voor dit specifieke model en bouwjaar (subaru uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1620 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
