Kenteken check 16-XV-TK

APK geldig tot sep 2026 - 3+ eigenaars - 161.502 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-405466
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
16-XV-TK
Merk voertuig
Lexus
Lexus logo
Uitvoering
LS L 600h
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 16-XV-TK: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Lexus LS L 600h 2007

Betrouwbaarheid Lexus LS L 600h (2007) – Kenteken 16-XV-TK

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
18

Waardebehoud Lexus LS L 600h (2007) – Kenteken 16-XV-TK

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Lexus LS L 600h (2007) – Kenteken 16-XV-TK

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
58

Veiligheid Lexus LS L 600h (2007) – Kenteken 16-XV-TK

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Lexus LS L 600h (2007) – Kenteken 16-XV-TK

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
83

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 19.000 - € 23.000
Adviesprijs nieuw
€ 177.580
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
201 dagen
Eigenaren
3 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
2UR-FSE
Vergelijkbare voertuigen in NL
31 voertuigen
Keren opgezocht
656 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Lexus LS L 600h geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Lexus op basis van 2505 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 356 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 394 / kwartaal
Zeeland ca. € 383 / kwartaal
Utrecht ca. € 375 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 368 / kwartaal
Gelderland ca. € 386 / kwartaal
Limburg ca. € 379 / kwartaal
Overijssel ca. € 390 / kwartaal
Flevoland ca. € 383 / kwartaal
Drenthe ca. € 394 / kwartaal
Friesland ca. € 398 / kwartaal
Groningen ca. € 401 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Uitzonderlijk stil en comfortabel interieur met hoogwaardige materialen
  • Krachtige en soepele hybride aandrijflijn (439 pk, E-CVT, vierwielaandrijving)
  • Zeer lage emissies (SULEV) voor een V8 in deze klasse[1]
  • Uitgebreide standaarduitrusting en luxe opties (President-uitvoering)
  • Betrouwbaar imago en lage storingsgevoeligheid van de basiscomponenten
  • Uniek in zijn soort: weinig concurrentie in de hybride luxesedan-klasse

Waar je op moet letten

  • Zeer hoge wegenbelasting door het hoge vermogen
  • Praktijkverbruik blijft hoog voor een hybride (1:8 à 9)
  • Dure onderdelen en specialistisch onderhoud (o.a. hybride batterij, elektronica)
  • Matig tot slecht waardebehoud door hoge nieuwprijs en onderhoudskosten
  • Beperkte bagageruimte door hybride systeem (11,7 cu.ft.)[2]
  • Zeldzaamheid kan leiden tot lange levertijden voor onderdelen

Volledige analyse

Kenteken 16-XV-TK is een blauwe Lexus LS 600h L President 4p. uit 2007 met een 4969cc V8 hybride motor. Deze luxe sedan combineert Japanse betrouwbaarheid met geavanceerde hybride technologie en een uitzonderlijk comfortabele uitvoering. De nieuwprijs bedroeg destijds €180.670, wat onderstreept dat dit een van de meest exclusieve modellen in het Lexus gamma was.

De Lexus LS 600h L President is uitgerust met een 5.0-liter V8 benzinemotor (motorcode 2UR-FSE), gecombineerd met een krachtige elektromotor voor een totaalvermogen van circa 439 pk (327 kW) en een koppel van 386 lb-ft (523 Nm)[2][5]. De motor is voorzien van dubbele injectie per cilinder, variabele kleptiming (Dual VVT-i) en een elektrisch aangedreven nokkenas (VVT-iE), wat zorgt voor een efficiënte verbranding en lage emissies[3]. De aandrijflijn is volledig hybride (Lexus Hybrid Drive) en het vermogen wordt via een elektronisch gestuurde continu variabele transmissie (E-CVT) en een permanent vierwielaandrijvingssysteem overgebracht[1][3].

De E-CVT-automaat staat bekend om zijn vloeiende schakelgedrag en betrouwbaarheid. Er zijn weinig meldingen van grote transmissieproblemen bij deze generatie Lexus LS, mede door het ontbreken van traditionele versnellingen en koppelomvormer. Onderhoudskosten voor de transmissie vallen relatief mee, maar periodieke olieverversing en inspectie van de hybride componenten zijn essentieel.

Het praktijkverbruik van de LS 600h L ligt rond de 1 op 8 à 9 (11–12 l/100km), terwijl de fabrieksopgave (EPA) 20/22 mpg (ongeveer 1 op 11,7) bedraagt[2]. Het WLTP-verbruik is niet beschikbaar voor dit modeljaar, maar de praktijk ligt dus hoger dan de officiële cijfers. De wegenbelasting voor een auto van 290 pk in Nederland bedraagt in 2025 circa €3.294 per jaar (tarieven kunnen jaarlijks wijzigen, check altijd bij de RDW). De huidige marktwaarde voor een 2007 LS 600h L President in goede staat ligt tussen de €15.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig tot slecht, mede door de hoge nieuwprijs en relatief hoge onderhoudskosten op latere leeftijd.

Deze blauwe Lexus LS met kenteken 16-XV-TK uit 2007 is een uitzonderlijk comfortabele en stille luxe sedan met een hoogwaardige afwerking en geavanceerde veiligheidsvoorzieningen. De hybride aandrijving biedt een unieke combinatie van kracht en (relatieve) zuinigheid in deze klasse. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie, met name van de hybride batterij en elektronica, en reken op hogere onderhoudskosten dan bij een conventionele LS 460.

Deze blauwe Lexus LS met kenteken 16-XV-TK uit 2007 is een zeldzame, hoogwaardige hybride luxesedan die vooral geschikt is voor liefhebbers van stilte, comfort en betrouwbaarheid. De onderhoudskosten en wegenbelasting zijn aanzienlijk, maar de rij-ervaring en uitrusting zijn ongeëvenaard in deze prijsklasse.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Actieve besturing
Mistlampen
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Xenon verlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Precrash-systeem Pakket
Adaptive Cruise Control €3500
Nachtzichtassistent Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Metallic lak €1000

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 september 2024
OKT 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 oktober 2007
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

6 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

9 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

14 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

14 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

30 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

23 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

30 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

12 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

Afbeeldingen

Lexus LS L 600h 2007 – Afbeelding 1
oktober 2025
Lexus LS L 600h 2007 – Afbeelding 2
oktober 2025
Lexus LS L 600h 2007 – Afbeelding 3
oktober 2025
Lexus LS L 600h 2007 – Afbeelding 4
oktober 2025
Lexus LS L 600h 2007 – Afbeelding 5
oktober 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 30-09-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 2UR-FSE
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 4969 cm3
Aantal cilinders 8 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 394 pk (290 kW)
Trekkracht geen
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling sedan
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Blauw
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 5,15 m
Breedte excl. spiegels 1,88 m
Voertuighoogte 1,48 m
Wielafstand 3,09 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 6,3 s
Max. snelheid 250 km/u
Verbruik gecombineerd 9,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 219 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Lexus LS L 600h (16-XV-TK)

Wat is de APK status van 16-XV-TK?

De APK van 16-XV-TK is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 16-XV-TK een import auto?

Nee, 16-XV-TK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 16-XV-TK gehad?

16-XV-TK heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel pk heeft de Lexus LS 600h L President?

De LS 600h L President heeft een gecombineerd systeemvermogen van 439 pk (327 kW)[2][5].

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 8 à 9 (11–12 l/100km), hoger dan de officiële EPA-cijfers van 1 op 11,7[2].

Hoe hoog is de wegenbelasting voor een LS 600h L in Nederland?

Voor een auto van 290 pk betaal je in 2025 circa €3.294 per jaar aan wegenbelasting (tarieven kunnen jaarlijks wijzigen).

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Olielekkages (klepdeksel, carter) komen incidenteel voor, maar grote motorproblemen zoals kettingrek of turbo-lekkage zijn zeldzaam bij deze motorcode (2UR-FSE)[3].

Hoe betrouwbaar is de automaat?

De E-CVT-automaat is zeer betrouwbaar, met weinig grote defecten gemeld. Periodiek onderhoud (olie, filters) is wel belangrijk.

Wat is de huidige marktwaarde?

De marktwaarde voor een 2007 LS 600h L President in goede staat ligt tussen de €15.000 en €25.000, afhankelijk van staat en onderhoud.

Hoe duur is het onderhoud per jaar?

Reken op €1.000–€2.000 per jaar voor APK, service, banden en incidentele reparaties. Vervanging hybride batterij (€5.000+) kan nodig zijn na 10–15 jaar.

Bekende aandachtspunten

Let op
Elektronica/Hybride

Hybride batterij veroudering

Verminderde capaciteit en vervanging nodig na 10–15 jaar

Signalen:

Minder elektrische ondersteuning, hoger brandstofverbruik

Gering risico
Motor

Olielekkage motor

Olielekkages bij oudere exemplaren, vooral rond klepdeksel en carter

Signalen:

Olievlekken onder auto, oliepeil daalt

Let op
Chassis

Air suspension problemen

Luchtvering kan na verloop van tijd lekken of defect raken

Signalen:

Auto zakt door, waarschuwingslampje vering

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingsmeldingen

Incidentele storingsmeldingen in dashboard door verouderde sensoren of bedrading

Signalen:

Waarschuwingslampjes, storingen in comfortsystemen

Gering risico
Chassis

Remmen slijtage

Snelle slijtage remmen door hoog gewicht

Signalen:

Piepende remmen, vaak remschijven vervangen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Lexus

Voor dit specifieke model en bouwjaar (lexus uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2505 kg. Dat is 109% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Lexus LS L 600h in Nederland

Type Plaat