Kenteken check S-238-VV
APK geldig tot jul 2026 - 6+ eigenaars - 102.492 km (peildatum nov 2024)
17 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken S238VV
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Lexus LS L 600h (2014) – Kenteken S-238-VV
Waardebehoud Lexus LS L 600h (2014) – Kenteken S-238-VV
Onderhoud Lexus LS L 600h (2014) – Kenteken S-238-VV
Veiligheid Lexus LS L 600h (2014) – Kenteken S-238-VV
Prestaties Lexus LS L 600h (2014) – Kenteken S-238-VV
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Lexus LS L 600h komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Lexus op basis van 2445 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Krachtige en soepele 5.0-liter V8 hybride motor (motorcode 1UR-FSE) met 438 pk gecombineerd vermogen
- Zeer luxe en comfortabele uitvoering met President Line opties
- Betrouwbare eCVT automatische transmissie met hybride efficiëntie
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologie voor 2013
- Ruime en stille cabine met hoogwaardige materialen
- Redelijk waardebehoud gezien luxe segment en hybride technologie
Minpunten
- Hoge onderhoudskosten door complexe hybride aandrijflijn en luxe opties
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren zonder goed onderhoud
- Relatief hoge wegenbelasting vanwege vermogen en gewicht
- Transmissie kan bij hoge kilometerstanden elektronische problemen vertonen
- Beperkte bagageruimte door hybride componenten
- Hoge aanschafprijs nieuw, wat invloed heeft op afschrijving
Volledige analyse
Kenteken S-238-VV is een grijze Lexus LS 600h L President Line uit 2014 met een krachtige 4969cc V8 hybride benzinemotor, goed voor 290 pk en een automatische transmissie. Deze luxe sedan uit 2013 combineert comfort met geavanceerde hybride technologie en een indrukwekkende nieuwprijs van €154.295.
De 4969cc V8 motor in de Lexus LS 600h L heeft de motorcode 1UR-FSE, een 5.0-liter V8 met directe injectie en hybride ondersteuning. Deze motor levert een gecombineerd vermogen van ongeveer 438 pk (benzine + elektromotor) en staat bekend om zijn soepele loop en sterke prestaties. Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage, turbo defecten of injectoren zijn bij deze motor zeldzaam, mede dankzij de hybride ondersteuning die de motorbelasting verlaagt. Wel is er bij oudere exemplaren soms sprake van verhoogd olieverbruik, wat meestal te wijten is aan slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen, maar dit komt niet frequent voor bij goed onderhouden exemplaren.
De automatische transmissie van de LS 600h L is een CVT-achtige eCVT (elektronische continu variabele transmissie) die samenwerkt met de hybride aandrijflijn. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen geven met de elektronische besturing of slijtage van mechanische onderdelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief hoog vanwege de complexiteit en benodigde specialistische kennis. Regelmatig onderhoud en tijdige software-updates zijn essentieel om defecten te voorkomen.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 9-10 km/liter, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7-8 km/liter afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 290 pk sterke hybride sedan in Nederland bedraagt circa €600-€700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800. Grotere reparaties of hybride batterijonderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Lexus LS 600h L President Line uit 2013 met kenteken S-238-VV is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, vooral gericht op hybride componenten en transmissie. Controleer op olielekkages en laat een diagnose uitvoeren op de hybride batterijstatus. Door het hoge luxe- en technologieniveau is het aan te raden om de auto te laten keuren bij een Lexus specialist. De marktwaarde ligt momenteel tussen €30.000 en €45.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze grijze Lexus LS 600h L met kenteken S-238-VV uit 2014 is een luxe, krachtige en technologisch geavanceerde hybride sedan die comfort en prestaties uitstekend combineert. Met een betrouwbare 5.0-liter V8 hybride motor en een soepele automatische transmissie is het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van luxe en duurzaamheid, mits goed onderhouden.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 34
APK keuring details: 19
APK keuring details: 20
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Lexus LS L 600h (S-238-VV)
Wat is de APK status van S-238-VV?
De APK van S-238-VV is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is S-238-VV een import auto?
Ja, S-238-VV is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft S-238-VV gehad?
S-238-VV heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 4969cc V8 in de Lexus LS 600h L uit 2013?
De motorcode is 1UR-FSE, een 5.0-liter V8 met directe injectie en hybride ondersteuning.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Lexus?
De eCVT transmissie is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden en met tijdige software-updates. Problemen komen vooral voor bij hoge kilometerstanden.
Wat is het praktijkverbruik van de Lexus LS 600h L?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7-8 km per liter, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 9-10 km/liter.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €1.200 en €1.800, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 290 pk hybride sedan?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van de provincie en gewichtsklasse.
Wat is de huidige marktwaarde van een Lexus LS 600h L uit 2013?
De marktwaarde ligt tussen €30.000 en €45.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Verhoogd olieverbruik
Sommige oudere 1UR-FSE motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Transmissie elektronica storingen
De eCVT transmissie kan elektronische storingen vertonen bij hoge kilometerstanden, wat leidt tot schokken of uitval van aandrijving.
Symptomen:
Onregelmatig schakelen, waarschuwingslampje transmissie, verminderde prestaties.
Hybride batterijcapaciteit afname
Na 8-10 jaar kan de capaciteit van de hybride batterij afnemen, wat leidt tot verminderde elektrische ondersteuning.
Symptomen:
Hoger brandstofverbruik, verminderde acceleratie, waarschuwingslampje hybride systeem.
Elektronische storingen in comfortsystemen
Storingen in elektronische comfortfuncties zoals stoelverwarming, airco en infotainment kunnen voorkomen.
Symptomen:
Niet werkende functies, foutmeldingen op display.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Lexus
Voor dit specifieke model en bouwjaar (lexus uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2445 kg. Dat is 104% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
