Kenteken check JV-924-B
APK verlopen - 4+ eigenaars - 199.299 km (peildatum okt 2025)
Let op: 14 bevindingen voor JV924B
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Lexus LS L 600h (2009) – Kenteken JV-924-B
Waardebehoud Lexus LS L 600h (2009) – Kenteken JV-924-B
Onderhoud Lexus LS L 600h (2009) – Kenteken JV-924-B
Veiligheid Lexus LS L 600h (2009) – Kenteken JV-924-B
Prestaties Lexus LS L 600h (2009) – Kenteken JV-924-B
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Lexus LS L 600h geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Lexus op basis van 2395 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Krachtige en soepele 5.0L V8 hybride motor (2UR-FSE) met 439 pk gecombineerd vermogen
- Zeer luxe en ruim interieur met lange wielbasis (L-model)
- Zeer stille en comfortabele rijervaring dankzij hybride aandrijving en automatische transmissie
- Betrouwbare Lexus-kwaliteit met relatief weinig ernstige storingen
- Goede veiligheidsuitrusting en geavanceerde technologie voor zijn tijd
- Redelijk waardebehoud gezien de luxe en exclusiviteit van het model
Aandachtspunten
- Hoger brandstofverbruik in praktijk dan officiële WLTP-cijfers
- Mogelijke problemen met timing chain bij hoge kilometerstanden
- Relatief hoge onderhoudskosten, vooral voor hybride systemen en automaat
- Beperkte kofferbakruimte door hybride batterij en achterbankfuncties
- Wegenbelasting relatief hoog door vermogen en gewicht
- Complexe techniek kan onderhoud en reparaties duurder maken
Gedetailleerde analyse
Kenteken JV-924-B is een zwarte Lexus LS 600h L President uit 2009 met een krachtige 4969cc V8 hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze luxe sedan uit 2006 combineert geavanceerde hybride technologie met comfort en prestaties, met een nieuwprijs van circa €164.750.
De motor van de Lexus LS 600h L uit 2006 is de 2UR-FSE, een 5.0 liter V8 hybride motor met 8 cilinders die 290 pk levert in deze uitvoering. Deze motor is een combinatie van een benzinemotor en een elektromotor, wat zorgt voor een totaal systeemvermogen van ongeveer 439 pk. De 2UR-FSE motor staat bekend om zijn soepele loop en betrouwbaarheid, maar er zijn enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze motor, aangezien het een atmosferische V8 betreft.
De Lexus LS 600h L is uitgerust met een continu variabele automatische transmissie (CVT) met een dual shift mode, wat zorgt voor een soepele en efficiënte krachtoverbrenging. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof zijn aan te raden om hoge reparatiekosten te vermijden. De automaat draagt bij aan het comfortabele rijgedrag van deze grote sedan.
De wegenbelasting voor een 290 pk sterke Lexus LS 600h L in Nederland ligt rond de €500 tot €700 per jaar, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot. Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 8 tot 1 op 9, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden van circa 1 op 10. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800. Grotere onderhoudsbeurten en eventuele hybride batterijcontroles kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Lexus LS 600h L met kenteken JV-924-B uit 2009 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de hybride componenten en de automatische transmissie. Controleer op tekenen van olieverbruik en timing chain slijtage. Een uitgebreide proefrit en diagnose bij een specialist zijn aan te raden. Door het hoge luxe- en technologieniveau is deze auto vooral geschikt voor liefhebbers van comfortabele, stille en krachtige sedans met hybride aandrijving.
Deze zwarte Lexus LS 600h L met kenteken JV-924-B uit 2009 is een luxe, betrouwbare en krachtige hybride sedan die comfort en prestaties uitstekend combineert. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en timing chain, biedt deze auto een hoogwaardig rijgevoel en goede waardebehoud. Met goed onderhoud blijft het een aantrekkelijke keuze voor de Nederlandse autokoper die op zoek is naar een exclusieve hybride limousine.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,980 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,285 km geregistreerd
Kilometerstand
0 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De parkeerrem werkt niet op 2 wielen
APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen
APK keuring details: 47
APK keuring details: 26
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 50
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 35
APK keuring details: 29
APK keuring details: 58
Foto's
+12
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Lexus LS L 600h (JV-924-B)
Wat is de APK status van JV-924-B?
De APK van JV-924-B is verlopen op 19-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is JV-924-B een import auto?
Ja, JV-924-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JV-924-B gehad?
JV-924-B heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 4969cc V8 motor in de Lexus LS 600h L (2006)?
De motorcode is 2UR-FSE, een 5.0 liter V8 hybride motor die in deze Lexus LS 600h L wordt gebruikt.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Lexus LS 600h L?
Belangrijke problemen zijn timing chain slijtage en verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstanden.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze auto?
De CVT-automaat is over het algemeen betrouwbaar mits regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof.
Wat is het praktijkverbruik van de Lexus LS 600h L?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 8 tot 1 op 9, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van ongeveer 1 op 10.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting ligt tussen de €500 en €700 per jaar, afhankelijk van de regio en CO2-uitstoot.
Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €1.200 en €1.800 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
De kettingspanners en timing chain kunnen bij hoge kilometerstanden slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Hybride batterijcapaciteit
Na circa 10-15 jaar kan de hybride batterij capaciteit afnemen, wat invloed heeft op prestaties en verbruik.
Herkenningspunten:
Verminderde elektrische ondersteuning, hogere brandstofconsumptie.
Automatische transmissie onderhoud
Onvoldoende onderhoud kan leiden tot schakelproblemen of slippen van de CVT-transmissie.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, vreemde geluiden, verminderde acceleratie.
Elektronische storingen
Soms problemen met elektronische systemen zoals navigatie, klimaatregeling of sensoren.
Herkenningspunten:
Storingsmeldingen, onregelmatig functioneren van comfortsystemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Lexus
Voor dit specifieke model en bouwjaar (lexus uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2395 kg. Dat is 100% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
