Kenteken check 17-NBD-8

Kenteken 17-NBD-8 is een witte Ford Transit Kombi 300M 2.2 TDCI HD uit 2010 met een 2198cc 4-cilinder dieselmotor die 63 pk levert. Deze grote personenbus met handgeschakelde transmissie is populair voor zowel zakelijk als particulier gebruik vanwege zijn robuustheid en praktische inzetbaarheid.

De 2.2 TDCI motor in deze Ford Transit Kombi heeft een cilinderinhoud van 2198 cc en is een 4-cilinder dieselmotor. De motorcode die vaak wordt geassocieerd met deze 2.2-liter TDCI is de 'Puma' motor, bekend onder Ford als de 2.2 Duratorq TDCi. Deze motor levert in deze uitvoering ongeveer 63 pk, wat relatief laag is voor deze motorvariant, waarschijnlijk vanwege een specifieke afstelling voor deze Kombi 300M uitvoering. Bekende motorproblemen zijn onder andere slijtage aan de ketting van de distributie (timing chain), wat kan leiden tot ernstige motorschade als dit niet tijdig wordt vervangen. Daarnaast komen turbo-problemen voor, zoals lag of defecten door olievervuiling. Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot slecht starten en vermogensverlies. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral als onderhoud niet strikt is gevolgd.

De handgeschakelde transmissie in deze Ford Transit Kombi is over het algemeen robuust, maar kan na intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn onder meer moeilijk schakelen of een slipkoppeling. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld; een koppeling vervangen kost doorgaans tussen de €600 en €900. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengt de levensduur.

Het brandstofverbruik volgens WLTP voor deze 2.2 TDCI motor ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, afhankelijk van belading en rijstijl. De wegenbelasting voor een 63 pk diesel in Nederland bedraagt circa €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenrevisie kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Ford Transit Kombi 300M 2.2 TDCI HD met kenteken 17-NBD-8 uit 2010 is het belangrijk om het onderhoudsboekje goed te controleren, vooral op tijdige vervanging van de distributieketting en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden die kunnen wijzen op slijtage. De staat van de koppeling en versnellingsbak is ook cruciaal. Marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt in Nederland rond de €6.000 tot €9.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze bus behoudt redelijk zijn waarde door zijn praktische inzetbaarheid en robuustheid.

Deze witte Ford Transit Kombi met kenteken 17-NBD-8 uit 2010 is een degelijke en praktische grote personenbus met een betrouwbare 2.2 TDCI dieselmotor. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze uitvoering een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten. Met goed onderhoud is het een duurzame keuze voor zakelijke en particuliere gebruikers die een ruime en robuuste bus zoeken.