Kenteken check 17-XJ-XJ

APK verlopen - 3+ eigenaars - 351.269 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-317578
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
17-XJ-XJ
Merk voertuig
Peugeot
Peugeot logo
Uitvoering
407 SW HDi 135
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 17-XJ-XJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Diesel
Peugeot 407 SW HDi 135 2007

Betrouwbaarheid Peugeot 407 SW HDi 135 (2007) – Kenteken 17-XJ-XJ

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
0

Waardebehoud Peugeot 407 SW HDi 135 (2007) – Kenteken 17-XJ-XJ

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Peugeot 407 SW HDi 135 (2007) – Kenteken 17-XJ-XJ

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Peugeot 407 SW HDi 135 (2007) – Kenteken 17-XJ-XJ

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Peugeot 407 SW HDi 135 (2007) – Kenteken 17-XJ-XJ

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 2.000
Adviesprijs nieuw
€ 35.399
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
261 dagen verlopen
Eigenaren
3 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
RHR of RH01
Vergelijkbare voertuigen in NL
280 voertuigen
Keren opgezocht
428 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 407 SW HDi 135 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1635 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruime en praktische stationwagon met 430 tot 1365 liter bagageruimte
  • Degelijke 2.0 HDi dieselmotor met relatief laag verbruik
  • Comfortabele wegligging en goede uitrustingsniveaus in XS-uitvoering
  • Handgeschakelde versnellingsbak biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd
  • Redelijk betaalbare wegenbelasting voor een diesel van 100 pk

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen hoge reparatiekosten veroorzaken
  • Turbo kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
  • Injectoren kunnen defect raken, wat dure reparaties met zich meebrengt
  • Olieverbruik neemt toe bij oudere motoren zonder goed onderhoud
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Marktwaarde is relatief laag door leeftijd en concurrentie

Uitgebreide analyse

Kenteken 17-XJ-XJ is een zwarte Peugeot 407 SW uit 2007 met een 1997cc 4-cilinder HDiF dieselmotor die 100 pk levert. Deze handgeschakelde middenklasse combi biedt een ruime bagageruimte en is populair onder gezinnen die een praktische en comfortabele auto zoeken.

De 2.0 HDiF motor met 1997cc is een 4-cilinder dieselmotor met roetfilter (FAP) en levert 100 pk. De motorcode voor deze variant is vaak DW10ATED4, een bekende PSA dieselmotor. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting, turbo en injectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden optreden, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie van de Peugeot 407 SW 2.0 HDiF XS is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld; een koppeling vervangen kost circa €500-€700. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur van de versnellingsbak.

Het officiële verbruik volgens WLTP ligt rond de 5,0-5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,0-6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. Wegenbelasting voor een 100 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900.

Bij aankoop van een Peugeot 407 SW 2.0 HDiF XS met kenteken 17-XJ-XJ uit 2007 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingvervanging en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit is essentieel om de transmissie en koppeling te testen. De marktwaarde ligt momenteel rond €2.500 tot €4.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte Peugeot 407 SW met kenteken 17-XJ-XJ uit 2007 is een praktische en comfortabele middenklasse combi met een betrouwbare 2.0 HDi dieselmotor. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor goed onderhoud om langdurig rijplezier te garanderen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Bandenspanningcontrole Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lichtmetalen velgen €770
Metallic lak €490

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JUL 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 juli 2007
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

26 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

24 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel

26 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Het waarschuwingssysteem van het antiblokkeersysteem geeft een defect aan

APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed, Dimlicht staat verkeerd afgesteld

Afbeeldingen

Peugeot 407 SW HDi 135 2007 – Afbeelding 1
Peugeot 407 SW HDi 135 2007 – Afbeelding 2
Peugeot 407 SW HDi 135 2007 – Afbeelding 3
Peugeot 407 SW HDi 135 2007 – Afbeelding 4
Peugeot 407 SW HDi 135 2007 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 26-07-2024

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode RHR of RH01
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1997 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 136 pk (100 kW)
Trekkracht 320 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,77 m
Totale breedte 1,81 m
Voertuighoogte 1,47 m
Wielafstand 2,73 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 560 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,1 s
Max. snelheid 203 km/u
Verbruik gecombineerd 6,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 159 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Peugeot 407 SW HDi 135 (17-XJ-XJ)

Wat is de APK status van 17-XJ-XJ?

De APK van 17-XJ-XJ is verlopen op 26-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 17-XJ-XJ een import auto?

Nee, 17-XJ-XJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 17-XJ-XJ gehad?

17-XJ-XJ heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 HDiF dieselmotor in de Peugeot 407 SW?

De motorcode is meestal DW10ATED4, een 2.0-liter 4-cilinder HDi dieselmotor met roetfilter.

Hoeveel pk levert deze motor?

Deze variant levert 100 pk (74 kW).

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Belangrijke problemen zijn distributieketting slijtage, turbo defecten, injectoren problemen en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.

Wat kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 100 pk dieselauto zoals deze ligt ongeveer tussen €350 en €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Peugeot 407 SW?

De marktwaarde ligt tussen €2.500 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.

Signalen:

Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

De turbo kan olie gaan lekken of lagers kunnen verslijten, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Rook uit uitlaat, vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren.

Matig risico
Motor

Injectoren problemen

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.

Signalen:

Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Motor

Olieverbruik toename

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie gaan verbruiken door slijtage.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.

Signalen:

Slippen van de koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1635 kg. Dat is 36% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Peugeot 407 SW HDi 135 in Nederland

Auto Nummerplaat