Kenteken check 19-JXL-2

APK verlopen - 9 eigenaars - 371.332 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-760604
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
19-JXL-2
Merk voertuig
SEAT
SEAT logo
Type
Altea XL 1.9 TDI
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 19-JXL-2: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Diesel
SEAT Altea XL 1.9 TDI 2009

Betrouwbaarheid SEAT Altea XL 1.9 TDI (2009) – Kenteken 19-JXL-2

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
0

Waardebehoud SEAT Altea XL 1.9 TDI (2009) – Kenteken 19-JXL-2

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud SEAT Altea XL 1.9 TDI (2009) – Kenteken 19-JXL-2

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid SEAT Altea XL 1.9 TDI (2009) – Kenteken 19-JXL-2

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties SEAT Altea XL 1.9 TDI (2009) – Kenteken 19-JXL-2

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 3.000
Adviesprijs nieuw
€ 25.828
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
577 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
9+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
BLS
Vergelijkbare kentekens
179 voertuigen
Keren opgezocht
852 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze SEAT Altea XL 1.9 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1519 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Ruime en praktische MPV met grote bagageruimte (532 liter standaard, 1604 liter met neergeklapte achterbank).
  • Efficiënte en betrouwbare 1.9 TDI dieselmotor met 105 pk en 250 Nm koppel.
  • Handgeschakelde transmissie biedt goede controle en relatief lage onderhoudskosten.
  • Comfortabele rijpositie en stabiele wegligging dankzij voorwielaandrijving.
  • Betaalbare onderhouds- en gebruikskosten, inclusief redelijke wegenbelasting.
  • Degelijke bouwkwaliteit en ruime zitplaatsen voor vijf personen.

Minpunten

  • Distributieketting kan slijten en problemen veroorzaken bij onvoldoende onderhoud.
  • Turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling.
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat startproblemen en vermogensverlies veroorzaakt.
  • Handgeschakelde versnellingsbak kan synchronisatiering slijtage vertonen.
  • Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland.
  • Verbruik in praktijk ligt vaak iets hoger dan officiële WLTP-cijfers.

Volledige analyse

Kenteken 19-JXL-2 is een grijze SEAT Altea XL uit 2009 met een 1896cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse combi biedt een praktische MPV-ruimte met een krachtige 77 kW (105 pk) motor en een comfortabele rijervaring.

De motor van de SEAT Altea XL 1.9 TDI Stylance uit 2006 is een 1896cc 4-cilinder lijnmotor met motorcode vaak aangeduid als 'BJB' of 'BKC' binnen de 1.9 TDI familie. Deze motor levert 77 kW (105 pk) bij 4000 tpm en 250 Nm koppel bij 1900 tpm. Het betreft een pompinjector dieselmotor met turbo en intercooler, compressieverhouding 19:1. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspannerproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen turbo's defect raken door slijtage of olievervuiling, en injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot startproblemen en vermogensverlies. Olieverbruik is doorgaans beperkt, maar kan toenemen bij hogere kilometerstanden of slecht onderhoud.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Altea XL is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de synchronisatiering, wat schakelen bemoeilijkt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een koppeling vervangen rond de 500-800 euro. De handling is typisch voor een voorwielaangedreven MPV: stabiel en voorspelbaar, met voldoende comfort voor dagelijks gebruik.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0-5,5 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5-6,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en belading. Wegenbelasting voor deze 77 pk diesel in Nederland bedraagt circa €450 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Onderhoud is betaalbaar, mede dankzij de ruime beschikbaarheid van onderdelen en de eenvoudige techniek.

Bij aankoop van een SEAT Altea XL 1.9 TDI Stylance uit 2006 met kenteken 19-JXL-2 is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerd onderhoudsboekje, vooral met aandacht voor distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages, turbo geluiden en injectoren. Een proefrit moet soepel schakelen en geen vreemde geluiden geven. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een ruime, praktische dieselauto zoeken met relatief lage gebruikskosten.

Deze grijze SEAT Altea XL met kenteken 19-JXL-2 uit 2009 is een praktische en betrouwbare MPV met een efficiënte 1.9 TDI dieselmotor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, ruimte en gebruikskosten. Met goed onderhoud blijft deze Altea XL een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers die een ruime dieselcombi zoeken.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Metallic lak €455

Voertuig historie

Tijdlijn

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 januari 2025
DEC 2020

Kilometerstand

XXX,867 km geregistreerd

XXX,867 km
INFO
11 december 2020
JUN 2018

Kilometerstand

XXX,955 km geregistreerd

XXX,955 km
INFO
4 juni 2018
SEP 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 september 2009
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

30 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

6 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

16 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast

APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast

14 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Koplampen zitten niet goed vast

2 september 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

Voertuigfoto's

SEAT Altea XL 1.9 TDI 2009 – Afbeelding 1
juni 2024
SEAT Altea XL 1.9 TDI 2009 – Afbeelding 2
juni 2024
SEAT Altea XL 1.9 TDI 2009 – Afbeelding 3
juni 2024
SEAT Altea XL 1.9 TDI 2009 – Afbeelding 4
juni 2024
SEAT Altea XL 1.9 TDI 2009 – Afbeelding 5
juni 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 18-09-2023

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code BLS
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1896 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 105 pk (77 kW)
Maximaal koppel 250 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,47 m
Totale breedte 1,77 m
Hoogte 1,58 m
Wielafstand 2,58 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 645 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,6 s
Topsnelheid begrensd 183 km/u
Gecombineerd verbruik 5,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 146 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over SEAT Altea XL 1.9 TDI (19-JXL-2)

Wat is de APK status van 19-JXL-2?

De APK van 19-JXL-2 is verlopen op 18-09-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 19-JXL-2 een import auto?

Nee, 19-JXL-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 19-JXL-2 gehad?

19-JXL-2 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.9 TDI in de SEAT Altea XL uit 2006?

De motorcode is meestal BJB of BKC, beide 1.9 TDI pompinjector motoren met 77 kW vermogen.

Hoeveel vermogen levert de 1.9 TDI motor?

De motor levert 77 kW (105 pk) bij 4000 tpm en 250 Nm koppel bij 1900 tpm.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Belangrijkste problemen zijn distributieketting slijtage, turbo defecten en verstopping van injectoren.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Voor deze 77 pk dieselauto ligt de wegenbelasting ongeveer rond €450 per kwartaal, afhankelijk van regio en gewicht.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen €600 en €900.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Let op
Motor

Turbo defecten

Turbo kan slijten door olievervuiling of mechanische slijtage.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.

Let op
Motor

Injectoren verstopt of defect

Pompverstuiver injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan.

Symptomen:

Moeilijk starten, onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies.

Gering risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Schakelen wordt moeilijk door slijtage aan synchronisatiering in handbak.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, knarsende geluiden bij schakelen.

Gering risico
Motor

Olieverbruik toename

Bij hogere kilometerstanden kan het olieverbruik toenemen door slijtage.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Let op de EGR-klep en het roetfilter. Bij deze TDI-motoren uit deze periode slippen deze vaak dicht als er veel korte stukjes mee gereden zijn. Ook is dit de generatie van de 'sjoemelsoftware'-update, wat soms tot nukkiger rijgedrag leidt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1519 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare SEAT Altea XL 1.9 TDI kentekens

Type Plaat