Kenteken check 19-PNK-3
APK verlopen - 9+ eigenaars - 379.996 km (peildatum mei 2024)
Er zijn 18 aandachtspunten voor 19PNK3
Basis informatie
Betrouwbaarheid Ford S-MAX 2.2 TDCi (2008) – Kenteken 19-PNK-3
Waardebehoud Ford S-MAX 2.2 TDCi (2008) – Kenteken 19-PNK-3
Onderhoud Ford S-MAX 2.2 TDCi (2008) – Kenteken 19-PNK-3
Veiligheid Ford S-MAX 2.2 TDCi (2008) – Kenteken 19-PNK-3
Prestaties Ford S-MAX 2.2 TDCi (2008) – Kenteken 19-PNK-3
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford S-MAX 2.2 TDCi komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1802 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Ruime interieur voor passagiers en bagage
- Efficiënte brandstofverbruik
- Betrouwbare handmatige transmissie
- Goede waardebehoud
- Veelzijdigheid in gebruik
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Olieverbruik kan variëren
- Soms last van elektronische storingen
- Kosten voor onderhoud kunnen oplopen
Uitgebreide analyse
Kenteken 19-PNK-3 is een zwarte Ford S-Max uit 2008 met een 2179cc motor, specifiek de 2.2 TDCi variant. Deze auto is een populaire keuze in de MPV-markt vanwege zijn ruimte en efficiëntie.
De 2.2 TDCi motor heeft een vermogen van 129 pk en is gekoppeld aan een handmatige transmissie. De motorcode voor deze specifieke motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een common rail diesel motor.
De handmatige transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, maar kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen.
Het brandstofverbruik van de Ford S-Max 2.2 TDCi is gemiddeld 42.8 mpg (combined), maar praktijkervaringen kunnen afwijken afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
De Ford S-Max biedt veel ruimte en is een goede keuze voor gezinnen. Echter, bekende problemen zoals timing chain slijtage en turbo defecten moeten in overweging worden genomen bij de aankoop.
Deze zwarte Ford S-Max met kenteken 19-PNK-3 uit 2008 is een praktische keuze voor wie veel ruimte nodig heeft, maar potentiële technische problemen moeten serieus worden overwogen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,129 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door
APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 16
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 00
De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
Zijknipperlichten functioneren niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: Zijknipperlichten functioneren niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: 55
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Ford S-MAX 2.2 TDCi (19-PNK-3)
Wat is de APK status van 19-PNK-3?
De APK van 19-PNK-3 is verlopen op 13-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 19-PNK-3 een import auto?
Ja, 19-PNK-3 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 19-PNK-3 gehad?
19-PNK-3 heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de gemiddelde brandstofverbruik van de Ford S-Max 2.2 TDCi?
Gemiddeld 42.8 mpg (combined).
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de bekende problemen met deze auto?
Timing chain slijtage, turbo defecten en olieverbruik.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 129 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting voor een dieselauto van 129 pk in Nederland hangt af van de MRB (motorrijtuigenbelasting) en de BPM (belasting van personenauto's en motorrijwielen) bij aankoop. De MRB voor een dieselauto is doorgaans hoger dan voor een benzineauto.
Wat is de onderhoudsbeurt voor de Ford S-Max?
De onderhoudsbeurt voor de Ford S-Max omvat APK en servicebeurten, die gemiddeld elk jaar plaatsvinden. De kosten hiervoor variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de staat van de auto.
Hoeveel kost de APK voor deze auto?
De kosten voor de APK variëren tussen de €30 en €50, afhankelijk van de keuringsinstantie.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Slijtage
Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Signalen:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties
Turbo Defecten
Turbo's kunnen defect raken, wat leidt tot verminderde prestaties.
Signalen:
Minder vermogen, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Sommige modellen hebben last van verhoogd olieverbruik.
Signalen:
Vaker olie bijvullen nodig
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1802 kg. Dat is 50% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
