Kenteken check 48-GRD-2

APK verlopen - 7+ eigenaars - 332.922 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-629149
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
48-GRD-2
Fabrikant
Ford
Ford logo
Model
S-MAX 2.2 TDCi
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 48-GRD-2: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
Ford S-MAX 2.2 TDCi 2008

Betrouwbaarheid Ford S-MAX 2.2 TDCi (2008) – Kenteken 48-GRD-2

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
1

Waardebehoud Ford S-MAX 2.2 TDCi (2008) – Kenteken 48-GRD-2

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Ford S-MAX 2.2 TDCi (2008) – Kenteken 48-GRD-2

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Ford S-MAX 2.2 TDCi (2008) – Kenteken 48-GRD-2

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
63

Prestaties Ford S-MAX 2.2 TDCi (2008) – Kenteken 48-GRD-2

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Oorspronkelijke prijs
€ 32.150
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
190 dagen verlopen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
Q4WA
Soortgelijke auto's in NL
31 voertuigen
Populariteit
821 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Ford S-MAX 2.2 TDCi bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1802 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime interieur voor passagiers en bagage
  • Efficiënte brandstofverbruik
  • Betrouwbare handmatige transmissie
  • Goede waardebehoud
  • Veelzijdigheid in gebruik

Nadelen

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Olieverbruik kan variëren
  • Soms last van elektronische storingen
  • Kosten voor onderhoud kunnen oplopen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 48-GRD-2 is een grijze Ford S-Max uit 2008 met een 2179cc motor, specifiek de 2.2 TDCi variant. Deze auto is een populaire keuze in de MPV-markt vanwege zijn ruimte en efficiëntie.

De 2.2 TDCi motor heeft een vermogen van 129 pk en is gekoppeld aan een handmatige transmissie. De motorcode voor deze specifieke motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een common rail diesel motor.

De handmatige transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, maar kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen.

Het brandstofverbruik van de Ford S-Max 2.2 TDCi is gemiddeld 42.8 mpg (combined), maar praktijkervaringen kunnen afwijken afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

De Ford S-Max biedt veel ruimte en is een goede keuze voor gezinnen. Echter, bekende problemen zoals timing chain slijtage en turbo defecten moeten in overweging worden genomen bij de aankoop.

Deze grijze Ford S-Max met kenteken 48-GRD-2 uit 2008 is een praktische keuze voor wie veel ruimte nodig heeft, maar potentiële technische problemen moeten serieus worden overwogen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Bandenspanningcontrole €205
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €465
Xenon verlichting €960
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1275
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €505
Hill Start Assist €100
Navigatie €1060
Lichtmetalen velgen €935
Leer €1385
Metallic lak €610
Runflat Pakket

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2018

Kilometerstand

XXX,465 km geregistreerd

XXX,465 km
INFO
26 oktober 2018
AUG 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 augustus 2008
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band is beschadigd, De stuurkogel heeft te veel speling, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Verkeerd aantal remlichten volgens regels, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Lekkende schokdemper

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band is beschadigd, Ruitensproeiers werken niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel

APK keuring details: De band is beschadigd, Ruitensproeiers werken niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast

16 juni 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

Foto's

Ford S-MAX 2.2 TDCi 2008 – Afbeelding 1
Ford S-MAX 2.2 TDCi 2008 – Afbeelding 2
Ford S-MAX 2.2 TDCi 2008 – Afbeelding 3
Ford S-MAX 2.2 TDCi 2008 – Afbeelding 4

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 06-09-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code Q4WA
Type motor Diesel
Motorinhoud 2179 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 175 pk (129 kW)
Max. koppel 400 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,77 m
Breedte 1,88 m
Hoogte incl. dakrails 1,66 m
Wielbasis 2,85 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,4 s
Maximumsnelheid 212 km/u
Brandstofverbruik mix 6,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 174 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Ford S-MAX 2.2 TDCi (48-GRD-2)

Wat is de APK status van 48-GRD-2?

De APK van 48-GRD-2 is verlopen op 06-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 48-GRD-2 een import auto?

Nee, 48-GRD-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 48-GRD-2 gehad?

48-GRD-2 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofverbruik van de Ford S-Max 2.2 TDCi?

Gemiddeld 42.8 mpg (combined).

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de bekende problemen met deze auto?

Timing chain slijtage, turbo defecten en olieverbruik.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 129 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting voor een dieselauto van 129 pk in Nederland hangt af van de MRB (motorrijtuigenbelasting) en de BPM (belasting van personenauto's en motorrijwielen) bij aankoop. De MRB voor een dieselauto is doorgaans hoger dan voor een benzineauto.

Wat is de onderhoudsbeurt voor de Ford S-Max?

De onderhoudsbeurt voor de Ford S-Max omvat APK en servicebeurten, die gemiddeld elk jaar plaatsvinden. De kosten hiervoor variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de staat van de auto.

Hoeveel kost de APK voor deze auto?

De kosten voor de APK variëren tussen de €30 en €50, afhankelijk van de keuringsinstantie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Slijtage

Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties

Aandacht vereist
Motor

Turbo Defecten

Turbo's kunnen defect raken, wat leidt tot verminderde prestaties.

Herkenningspunten:

Minder vermogen, rook uit de uitlaat

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen hebben last van verhoogd olieverbruik.

Herkenningspunten:

Vaker olie bijvullen nodig

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1802 kg. Dat is 50% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Ford S-MAX 2.2 TDCi modellen

Model Kenteken