Kenteken check 57-GBJ-3
APK verlopen - 2+ eigenaars - 433.950 km (peildatum dec 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor 57GBJ3
Basis informatie
Betrouwbaarheid Ford S-MAX 2.2 TDCi (2008) – Kenteken 57-GBJ-3
Waardebehoud Ford S-MAX 2.2 TDCi (2008) – Kenteken 57-GBJ-3
Onderhoud Ford S-MAX 2.2 TDCi (2008) – Kenteken 57-GBJ-3
Veiligheid Ford S-MAX 2.2 TDCi (2008) – Kenteken 57-GBJ-3
Prestaties Ford S-MAX 2.2 TDCi (2008) – Kenteken 57-GBJ-3
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford S-MAX 2.2 TDCi komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1802 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Ruime interieur voor passagiers en bagage
- Efficiënte brandstofverbruik
- Betrouwbare handmatige transmissie
- Goede waardebehoud
- Veelzijdigheid in gebruik
Minpunten
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Olieverbruik kan variëren
- Soms last van elektronische storingen
- Kosten voor onderhoud kunnen oplopen
Uitgebreide analyse
Kenteken 57-GBJ-3 is een grijze Ford S-Max uit 2008 met een 2179cc motor, specifiek de 2.2 TDCi variant. Deze auto is een populaire keuze in de MPV-markt vanwege zijn ruimte en efficiëntie.
De 2.2 TDCi motor heeft een vermogen van 129 pk en is gekoppeld aan een handmatige transmissie. De motorcode voor deze specifieke motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een common rail diesel motor.
De handmatige transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, maar kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen.
Het brandstofverbruik van de Ford S-Max 2.2 TDCi is gemiddeld 42.8 mpg (combined), maar praktijkervaringen kunnen afwijken afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
De Ford S-Max biedt veel ruimte en is een goede keuze voor gezinnen. Echter, bekende problemen zoals timing chain slijtage en turbo defecten moeten in overweging worden genomen bij de aankoop.
Deze grijze Ford S-Max met kenteken 57-GBJ-3 uit 2008 is een praktische keuze voor wie veel ruimte nodig heeft, maar potentiële technische problemen moeten serieus worden overwogen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften
APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Speling in stuur of fuseekogel
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast
De bandenspanning op een as is niet gelijk
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel
Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, Band met laag profiel
APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, Band met laag profiel
Alle remlichten werken niet
APK keuring details: Alle remlichten werken niet
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Ford S-MAX 2.2 TDCi (57-GBJ-3)
Wat is de APK status van 57-GBJ-3?
De APK van 57-GBJ-3 is verlopen op 19-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 57-GBJ-3 een import auto?
Nee, 57-GBJ-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 57-GBJ-3 gehad?
57-GBJ-3 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofverbruik van de Ford S-Max 2.2 TDCi?
Gemiddeld 42.8 mpg (combined).
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de bekende problemen met deze auto?
Timing chain slijtage, turbo defecten en olieverbruik.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 129 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting voor een dieselauto van 129 pk in Nederland hangt af van de MRB (motorrijtuigenbelasting) en de BPM (belasting van personenauto's en motorrijwielen) bij aankoop. De MRB voor een dieselauto is doorgaans hoger dan voor een benzineauto.
Wat is de onderhoudsbeurt voor de Ford S-Max?
De onderhoudsbeurt voor de Ford S-Max omvat APK en servicebeurten, die gemiddeld elk jaar plaatsvinden. De kosten hiervoor variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de staat van de auto.
Hoeveel kost de APK voor deze auto?
De kosten voor de APK variëren tussen de €30 en €50, afhankelijk van de keuringsinstantie.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Slijtage
Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Signalen:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties
Turbo Defecten
Turbo's kunnen defect raken, wat leidt tot verminderde prestaties.
Signalen:
Minder vermogen, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Sommige modellen hebben last van verhoogd olieverbruik.
Signalen:
Vaker olie bijvullen nodig
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1802 kg. Dat is 50% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
