Kenteken check 21-JZ-XF

APK verlopen - 7+ eigenaars - 360.812 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-003901
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
21-JZ-XF
Fabrikant
Saab
Saab logo
Model
9-5 2.3t
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 21-JZ-XF: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Saab 9-5 2.3t 2002

Betrouwbaarheid Saab 9-5 2.3t (2002) – Kenteken 21-JZ-XF

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
81

Waardebehoud Saab 9-5 2.3t (2002) – Kenteken 21-JZ-XF

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Saab 9-5 2.3t (2002) – Kenteken 21-JZ-XF

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Saab 9-5 2.3t (2002) – Kenteken 21-JZ-XF

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Saab 9-5 2.3t (2002) – Kenteken 21-JZ-XF

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 33.850
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
128 dagen verlopen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
B235E
Soortgelijke auto's in NL
11 voertuigen
Populariteit
525 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Saab 9-5 2.3t geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Saab op basis van 1683 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Comfortabele interieur met veel ruimte
  • Krachtige 2290cc turbomotor
  • Redelijke waardebehoud
  • Voorzien van diverse comfortopties zoals verwarmde stoelen

Nadelen

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Relatief hoog brandstofverbruik
  • Onderhoudskosten kunnen hoog zijn

Diepgaande beoordeling

Kenteken 21-JZ-XF is een grijze Saab 9-5 uit 2002 met een 2290cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de 2001 Saab 9-5 2.3t Linear, die destijds een nieuwprijs had van €41.390. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de specificaties en ervaringen met deze auto.

De Saab 9-5 2.3t Linear uit 2001 is uitgerust met een 2290cc viercilinder turbomotor, die 136 pk levert. De motorcode voor deze motor is B235E. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere olieverbruik, timing chain issues en turbo problemen. De timing chain kan na verloop van tijd versleten raken, wat kan leiden tot ernstige schade als het niet tijdig wordt vervangen. Turbo problemen kunnen optreden door slijtage of vervuiling, wat de prestaties van de auto kan beïnvloeden. Injectoren kunnen ook verstopt raken, wat leidt tot slechte motorprestaties en verhoogd brandstofverbruik.

De Saab 9-5 2.3t Linear uit 2001 is standaard uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn onder andere problemen met de versnellingsbak, zoals trillingen of moeilijk schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen hoog zijn als er problemen optreden.

Het brandstofverbruik van de Saab 9-5 2.3t Linear ligt rond de 20-22 mpg in de praktijk, afhankelijk van de rijomstandigheden. De WLTP-waarden zijn niet direct beschikbaar voor deze oude modellen, maar de praktijkervaringen geven een indicatie van het werkelijke verbruik. De huidige marktwaarde van deze auto's varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Saab 9-5 zijn waarde redelijk goed. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000, afhankelijk van de staat van de auto en eventuele reparaties. De wegenbelasting voor een auto met 136 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels.

Voordelen van deze auto zijn de ruime interieur, comfortabele rijervaring en de krachtige motor. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en turbo, evenals het relatief hoge brandstofverbruik. De auto biedt veel waar voor zijn geld, maar potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke onderhoudskosten.

Deze grijze Saab 9-5 met kenteken 21-JZ-XF uit 2002 is een interessante optie voor iemand die op zoek is naar een comfortabele en krachtige auto uit het begin van de jaren 2000. Echter, het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op bekende problemen voordat aankoop.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen €200
Xenon verlichting €820
Regensensor €75
Parkeerhulp €360
Radio €300
Navigatie €3100
Lichtmetalen velgen €1100
Leer €2100
Metallic lak €800

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 september 2025
APR 2020

Kilometerstand

XXX,313 km geregistreerd

XXX,313 km
INFO
9 april 2020
OKT 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 oktober 2002
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

4 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

11 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

7 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

4 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De remleiding is zwaar gecorrodeerd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Uitlaatsysteem is niet gasdicht, Verplicht licht werkt niet goed, Dimlicht staat verkeerd afgesteld

APK keuring details: Te weinig remvoering aanwezig

Foto's

Saab 9-5 2.3t 2002 – Afbeelding 1
oktober 2024
Saab 9-5 2.3t 2002 – Afbeelding 2
oktober 2024
Saab 9-5 2.3t 2002 – Afbeelding 3
oktober 2024
Saab 9-5 2.3t 2002 – Afbeelding 4
oktober 2024
Saab 9-5 2.3t 2002 – Afbeelding 5
oktober 2024
Saab 9-5 2.3t 2002 – Afbeelding 6
augustus 2025
Saab 9-5 2.3t 2002 – Afbeelding 7
augustus 2025
Saab 9-5 2.3t 2002 – Afbeelding 8
augustus 2025

+2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 04-11-2024

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code B235E
Type motor Benzine
Motorinhoud 2290 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 185 pk (136 kW)
Max. koppel 280 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,83 m
Breedte 1,79 m
Totale hoogte 1,48 m
Wielbasis 2,7 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 585 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,5 s
Maximumsnelheid 225 km/u
Brandstofverbruik mix 10,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 238 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Saab 9-5 2.3t (21-JZ-XF)

Wat is de APK status van 21-JZ-XF?

De APK van 21-JZ-XF is verlopen op 04-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 21-JZ-XF een import auto?

Nee, 21-JZ-XF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 21-JZ-XF gehad?

21-JZ-XF heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de Saab 9-5 2.3t?

De motorcode is B235E.

Wat is het brandstofverbruik van de Saab 9-5 2.3t?

Het praktijkverbruik ligt rond de 20-22 mpg.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten variëren van €500 tot €1.000 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van de Saab 9-5 2.3t?

De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat is de wegenbelasting voor een auto met 136 pk in Nederland?

De wegenbelasting is afhankelijk van de provincie en specifieke belastingregels.

Welke transmissie heeft de Saab 9-5 2.3t Linear?

De auto heeft een automatische transmissie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

Versleten timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.

Herkenningspunten:

Geluiden van de motor, verminderde prestaties

Aandacht vereist
Motor

Turbo Problemen

Turbo kan beschadigd raken door slijtage of vervuiling.

Herkenningspunten:

Verminderde prestaties, rook uit de uitlaat

Laag
Motor

Olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal.

Herkenningspunten:

Lage oliedruk, verhoogd olieverbruik

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Saab

Voor dit specifieke model en bouwjaar (saab uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1683 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Saab 9-5 2.3t in Nederland

Model Kenteken