Kenteken check 21-NH-KZ

APK verlopen - 3+ eigenaars - 386.729 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-105384
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
21-NH-KZ
Automerk
Volvo
Volvo logo
Uitvoering
V70 2.4 Bi-Fuel
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 21-NH-KZ: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Type brandstof
Lpg
Volvo V70 2.4 Bi-Fuel  2003

Betrouwbaarheid Volvo V70 2.4 Bi-Fuel (2003) – Kenteken 21-NH-KZ

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
21

Waardebehoud Volvo V70 2.4 Bi-Fuel (2003) – Kenteken 21-NH-KZ

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Volvo V70 2.4 Bi-Fuel (2003) – Kenteken 21-NH-KZ

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Volvo V70 2.4 Bi-Fuel (2003) – Kenteken 21-NH-KZ

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Volvo V70 2.4 Bi-Fuel (2003) – Kenteken 21-NH-KZ

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 32.520
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
212 dagen verlopen
Eigenaren
3 eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
B5244SG2
Vergelijkbare kentekens
17 voertuigen
Keren opgezocht
62 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo V70 2.4 Bi-Fuel geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1706 kg en aardgas.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Praktische ruimte door de combi-uitvoering
  • Milieuvriendelijke Bi-Fuel optie
  • Lage wegenbelasting
  • Betrouwbare handmatige transmissie
  • Goede waardebehoud

Waar je op moet letten

  • Beperkte beschikbaarheid van aardgasstations
  • Mogelijke problemen met timing chain en injectoren
  • Olieverbruik kan hoog zijn
  • Verbruik kan variëren afhankelijk van de gebruikte brandstof

Uitgebreide analyse

Kenteken 21-NH-KZ is een blauwe Volvo V70 uit 2003 met een 2435cc motor, specifiek de Bi-Fuel variant. Deze auto is een combi met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €38.755. Hieronder vind je een uitgebreid rapport over deze auto.

De motorcode voor de 2435cc motor is B5244SG. Deze motor is een inline 5-cilinder met een vermogen van 103 kW (140 pk) en is ontworpen voor zowel benzine als aardgas (CNG). Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, olieverbruik, en af en toe problemen met de injectoren. De turbo is niet standaard op deze Bi-Fuel versie, maar kan wel voorkomen op andere modellen.

De transmissie is handmatig, wat bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Echter, zoals bij veel handgeschakelde transmissies, kan slijtage aan de koppeling en de versnellingsbak optreden. Onderhoudskosten zijn over het algemeen redelijk laag, maar regelmatige service is essentieel.

Het brandstofverbruik van de Volvo V70 Bi-Fuel is afhankelijk van de gebruikte brandstof. In de praktijk kan het verbruik variëren, maar gemiddeld ligt het rond de 10-12 liter per 100 km voor benzine en iets lager voor aardgas. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn ongeveer €500 tot €1.000 voor APK en service.

Deze auto biedt een goede balans tussen praktisch gebruik en milieuvriendelijkheid door de Bi-Fuel optie. Echter, de beperkte beschikbaarheid van aardgasstations kan een nadeel zijn. De wegenbelasting voor een 103 pk motor in Nederland is relatief laag.

Deze blauwe Volvo V70 met kenteken 21-NH-KZ uit 2003 is een praktische keuze voor wie een milieuvriendelijke optie zoekt met de Bi-Fuel technologie. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de mogelijke problemen en de beperkte beschikbaarheid van aardgasstations.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Mistlampen €230
Xenon verlichting €990
Regensensor €100
Parkeerhulp €500
Radio €850
Navigatie €2350
Leer €1650
Metallic lak €790

Voertuig historie

Tijdlijn

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 november 2024
SEP 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 september 2003
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

2 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

28 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

28 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

20 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

27 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

25 september 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

APK keuring details: Band heeft te weinig profiel

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 02-10-2024

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code B5244SG2
Aandrijftype Lpg
Slagvolume 2435 cm3
Cilinderaantal 5 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 140 pk (103 kW)
Maximaal koppel 192 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Blauw
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,71 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Hoogte 1,49 m
Wielafstand 2,76 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 588 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,0 s
Topsnelheid begrensd 205 km/u
Gecombineerd verbruik 7,2 kg/100 km l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 215 g/km
Brandstof Lpg
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Volvo V70 2.4 Bi-Fuel (21-NH-KZ)

Wat is de APK status van 21-NH-KZ?

De APK van 21-NH-KZ is verlopen op 02-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 21-NH-KZ een import auto?

Nee, 21-NH-KZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 21-NH-KZ gehad?

21-NH-KZ heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de Volvo V70 2.4 Bi-Fuel?

De motorcode is B5244SG.

Wat is het brandstofverbruik van de Volvo V70 Bi-Fuel?

Het verbruik varieert, maar gemiddeld ligt het rond de 10-12 liter per 100 km voor benzine en iets lager voor aardgas.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Onderhoudskosten liggen ongeveer tussen de €500 en €1.000 per jaar voor APK en service.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag voor een 103 pk motor.

Wat zijn de bekende problemen met de timing chain?

Slijtage aan de timing chain kan ernstige motorproblemen veroorzaken, zoals geluiden bij het starten en verlies van vermogen.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing Chain Problemen

Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Symptomen:

Geluiden bij het starten, verlies van vermogen

Let op
Motor

Olieverbruik

Hoog olieverbruik kan optreden door slijtage van de motor.

Symptomen:

Laag oliepeil, rook uit de uitlaat

Laag risico
Motor

Injectoren Problemen

Vuil of verstopte injectoren kunnen leiden tot slecht brandstofverbruik en prestaties.

Symptomen:

Slecht startgedrag, verlies van vermogen

Milieuzones Toegestaan

Met deze aardgas mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1706 kg. Dat is 42% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Volvo V70 2.4 Bi-Fuel kentekens

Auto Nummerplaat