Kenteken check 25-HLG-3

APK geldig tot jul 2026 - 3+ eigenaars - 310.519 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-624403
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
25-HLG-3
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Jetta 1.9 TDI BlueMotion
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 25-HLG-3: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
VW Jetta 1.9 TDI BlueMotion 2009

Betrouwbaarheid VW Jetta 1.9 TDI BlueMotion (2009) – Kenteken 25-HLG-3

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
0

Waardebehoud VW Jetta 1.9 TDI BlueMotion (2009) – Kenteken 25-HLG-3

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Jetta 1.9 TDI BlueMotion (2009) – Kenteken 25-HLG-3

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid VW Jetta 1.9 TDI BlueMotion (2009) – Kenteken 25-HLG-3

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties VW Jetta 1.9 TDI BlueMotion (2009) – Kenteken 25-HLG-3

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 29.389
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
98 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
BKC
Aantal in Nederland
81 voertuigen
Aantal keren bekeken
579 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze VW Jetta 1.9 TDI BlueMotion bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1444 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zuinige 1.9 TDI dieselmotor met 77 pk, geschikt voor lange afstanden en lage brandstofkosten.
  • Degelijke bouwkwaliteit en comfortabele rijervaring in het klein-midden segment.
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten.
  • BlueMotion Business uitvoering met extra zuinigheidsmaatregelen en zakelijke opties.
  • Ruime kofferbak en praktische sedanvorm voor dagelijks gebruik.
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik, ook in praktijk redelijk zuinig.

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven, wat dure reparaties kan veroorzaken.
  • Turbo kan slijtage vertonen, vooral bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogd verbruik.
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren, wat extra onderhoud vereist.
  • Transmissie kan synchronisatieringproblemen ontwikkelen bij intensief gebruik.
  • Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland, wat de gebruikskosten verhoogt.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 25-HLG-3 is een grijze Volkswagen Jetta uit 2009 met een 1896cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, Comfortline BlueMotion Business uit 2005, staat bekend om zijn degelijke bouw en zuinige dieselmotor met 77 pk, ideaal voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een betrouwbare sedan in het klein-midden segment.

De motorcode van de 1.9 TDI 1896cc motor in deze Jetta is doorgaans de 'ALH' of 'ASV' (PD techniek), een 4-cilinder dieselmotor met een vermogen van ongeveer 77 pk (57 kW). Deze motor heeft een enkele bovenliggende nokkenas (SOHC) en maakt gebruik van een pompdüse (PD) inspuitsysteem. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), die kan rekken en daardoor motorschade kan veroorzaken als deze niet tijdig wordt vervangen. Ook kunnen turbo's defect raken door slijtage of olieproblemen, en injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte prestaties en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral als onderhoud niet strikt is gevolgd.

De handgeschakelde transmissie van deze Jetta is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij hogere kilometerstanden kunnen synchronisatieringproblemen optreden, vooral in de tweede en derde versnelling. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissieolie verlengen de levensduur. Reparatiekosten voor de transmissie kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij grote reparaties. De koppeling is een slijtageonderdeel dat gemiddeld na 150.000 km vervangen moet worden, afhankelijk van rijstijl.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een dieselauto met 77 pk in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en reparaties kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Volkswagen Jetta 1.9 TDI Comfortline BlueMotion Business (2005) met kenteken 25-HLG-3 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden die kunnen wijzen op slijtage. Een proefrit is essentieel om de transmissie soepel te laten schakelen. Let op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. De marktwaarde van deze Jetta ligt momenteel tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Deze grijze Volkswagen Jetta met kenteken 25-HLG-3 uit 2009 is een betrouwbare en zuinige diesel sedan met een degelijke 1.9 TDI motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en onderhoudskosten, waardoor het een aantrekkelijke keuze is voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een betaalbare en praktische middenklasse auto.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €300
Bandenspanningcontrole Pakket
Mistlampen €155
Xenon verlichting €1080
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Hill Start Assist €105
Radio €465
Navigatie €1200
Lichtmetalen velgen €425
Metallic lak €480

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 mei 2025
FEB 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 februari 2009
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

2 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Er is corrosie zichtbaar op de fuseekogel of het fuseekogelhuis, Een veer is gebroken of gescheurd

23 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

26 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

12 juli 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

Beeldmateriaal

VW Jetta 1.9 TDI BlueMotion 2009 – Afbeelding 1
VW Jetta 1.9 TDI BlueMotion 2009 – Afbeelding 2
VW Jetta 1.9 TDI BlueMotion 2009 – Afbeelding 3
VW Jetta 1.9 TDI BlueMotion 2009 – Afbeelding 4
VW Jetta 1.9 TDI BlueMotion 2009 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 23-07-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code BKC
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1896 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 105 pk (77 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,55 m
Voertuigbreedte 1,78 m
Totale hoogte 1,46 m
Asafstand 2,58 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,9 s
Topsnelheid 190 km/u
Brandstofverbruik mix 4,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 122 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Jetta 1.9 TDI BlueMotion (25-HLG-3)

Wat is de APK status van 25-HLG-3?

De APK van 25-HLG-3 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 25-HLG-3 een import auto?

Nee, 25-HLG-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 25-HLG-3 gehad?

25-HLG-3 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.9 TDI motor in deze Jetta?

De motorcode is meestal 'ALH' of 'ASV', een 1.9 liter PD dieselmotor met 77 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij tijdig onderhoud lang meegaan, maar uitrekken komt voor en kan motorschade veroorzaken als het niet wordt vervangen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Jetta?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 77 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versie?

Bij hogere kilometerstanden kunnen synchronisatieringproblemen optreden, vooral in de tweede en derde versnelling, wat schakelproblemen kan veroorzaken.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorschade als deze niet tijdig wordt vervangen.

Kenmerken:

Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

De turbo kan defect raken door slijtage of olieproblemen, wat resulteert in vermogensverlies.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopt of defect

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, rookontwikkeling, vermogensverlies.

Minimaal
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van motoronderdelen, vooral bij oudere exemplaren.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Synchronisatiering slijtage transmissie

Versleten synchronisatieringen kunnen schakelen bemoeilijken, vooral in 2e en 3e versnelling.

Kenmerken:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1444 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Jetta 1.9 TDI BlueMotion exemplaren

Voertuig Registratie