Kenteken check 25-RP-JX

APK verlopen - 4+ eigenaars - 237.462 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-926287
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
25-RP-JX
Merk
Mazda
Mazda logo
Modeltype
6 Sport 2.0
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 25-RP-JX: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Mazda 6 Sport 2.0 2005

Betrouwbaarheid Mazda 6 Sport 2.0 (2005) – Kenteken 25-RP-JX

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
21

Waardebehoud Mazda 6 Sport 2.0 (2005) – Kenteken 25-RP-JX

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mazda 6 Sport 2.0 (2005) – Kenteken 25-RP-JX

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Mazda 6 Sport 2.0 (2005) – Kenteken 25-RP-JX

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Mazda 6 Sport 2.0 (2005) – Kenteken 25-RP-JX

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 27.000
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
367 dagen verlopen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
LF(DX)
Soortgelijke auto's in NL
31 voertuigen
Aantal keren bekeken
255 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Mazda 6 Sport 2.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1445 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruime interieur en bagageruimte
  • Betrouwbare handmatige transmissie
  • Redelijke brandstofkosten
  • Goede waardebehoud
  • Praktische auto voor dagelijks gebruik

Aandachtspunten

  • Olieverbruik kan een probleem zijn
  • Timing chain kan slijten
  • Geen moderne veiligheidsfuncties
  • Minder krachtige motor vergeleken met andere varianten

Gedetailleerde analyse

Kenteken 25-RP-JX is een grijze Mazda 6 Sportbreak uit 2005 met een 1999cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn ruimte en betrouwbaarheid. In dit rapport zullen we de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto bespreken.

De Mazda 6 Sportbreak 2.0i Touring uit 2002 heeft een 1999cc inline 4-cilinder benzine motor met een vermogen van 108 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd, maar het is een deel van de MZR-familie. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan het olieverbruik en de timing chain, hoewel deze minder vaak voorkomen dan bij sommige andere modellen.

De auto is uitgerust met een handmatige transmissie, wat bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Er zijn weinig bekende defecten gemeld, maar regelmatig onderhoud is essentieel om de levensduur te verlengen. Onderhoudskosten zijn over het algemeen redelijk laag.

Het brandstofverbruik van de Mazda 6 Sportbreak 2.0i Touring is ongeveer 8.9 tot 9.6 L/100km, afhankelijk van de rijomstandigheden. De WLTP-waarden zijn niet specifiek voor deze variant, maar de praktijk wijkt hier niet veel van af. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2,000 tot €4,000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €800.

De Mazda 6 Sportbreak 2.0i Touring biedt een goede balans tussen ruimte, betrouwbaarheid en kosten. Het is een goede keuze voor wie een praktische auto zoekt met een redelijke prijs.

Deze grijze Mazda 6 Sportbreak met kenteken 25-RP-JX uit 2005 is een betrouwbare en praktische keuze voor dagelijks gebruik. Hoewel er enkele bekende problemen zijn, is de algehele prestatie en waardebehoud goed.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2024

Kilometerstand

XXX,412 km geregistreerd

XXX,412 km
INFO
18 januari 2024
JUN 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 juni 2005
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling

APK keuring details: De band is beschadigd, De band vertoont uitstulpingen, De bandenspanning is niet correct, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Er is te veel verschil in remkracht op één as

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Band met laag profiel

15 april 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

Beeldmateriaal

Mazda 6 Sport 2.0 2005 – Afbeelding 1
januari 2024
Mazda 6 Sport 2.0 2005 – Afbeelding 2
januari 2024
Mazda 6 Sport 2.0 2005 – Afbeelding 3
januari 2024
Mazda 6 Sport 2.0 2005 – Afbeelding 4
januari 2024
Mazda 6 Sport 2.0 2005 – Afbeelding 5
januari 2024
Mazda 6 Sport 2.0 2005 – Afbeelding 6
april 2025
Mazda 6 Sport 2.0 2005 – Afbeelding 7
april 2025
Mazda 6 Sport 2.0 2005 – Afbeelding 8
april 2025

+2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 15-05-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code LF(DX)
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1999 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 147 pk (108 kW)
Draaimoment 184 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,71 m
Voertuigbreedte 1,78 m
Totale hoogte 1,48 m
Asafstand 2,68 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 595 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,9 s
Topsnelheid 206 km/u
Gemiddeld verbruik 8,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 191 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mazda 6 Sport 2.0 (25-RP-JX)

Wat is de APK status van 25-RP-JX?

De APK van 25-RP-JX is verlopen op 15-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 25-RP-JX een import auto?

Nee, 25-RP-JX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 25-RP-JX gehad?

25-RP-JX heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Mazda 6 Sportbreak 2.0i Touring?

De topsnelheid is ongeveer 185 km/h.

Wat is het brandstofverbruik van deze auto?

Het brandstofverbruik ligt tussen 8.9 en 9.6 L/100km.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 108 pk auto in Nederland is afhankelijk van de provincie en de MRB-tarieven, maar ligt rond de €30 tot €40 per maand.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt tussen €2,000 en €4,000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

De jaarlijkse onderhoudskosten liggen rond de €500 tot €800.

Is de Mazda 6 Sportbreak 2.0i Touring een goede keuze voor dagelijks gebruik?

Ja, het is een praktische en betrouwbare auto voor dagelijks gebruik.

Mogelijke gebreken

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik, wat regelmatige controle vereist.

Kenmerken:

Verhoogd oliepeilverlies

Urgent
Motor

Timing Chain

Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden

Belangrijk
Motor

Injectoren

Vuil of verstopte injectoren kunnen leiden tot slechte motorprestaties.

Kenmerken:

Slechte acceleratie of motorstilstand

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1445 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mazda 6 Sport 2.0 in Nederland

Voertuig Registratie