Kenteken check 25-TG-KR
APK geldig tot nov 2026 - 6+ eigenaars - 330.398 km (peildatum feb 2026)
31 punten van aandacht bij kenteken 25TGKR
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mazda 3 2.0 (2006) – Kenteken 25-TG-KR
Waardebehoud Mazda 3 2.0 (2006) – Kenteken 25-TG-KR
Onderhoud Mazda 3 2.0 (2006) – Kenteken 25-TG-KR
Veiligheid Mazda 3 2.0 (2006) – Kenteken 25-TG-KR
Prestaties Mazda 3 2.0 (2006) – Kenteken 25-TG-KR
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Mazda 3 2.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1290 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Betrouwbare motor
- Handmatige transmissie
- Lage aanschafkosten
- Goede handling
Nadelen
- Hoger brandstofverbruik
- Mogelijke problemen met timing chain
- Olieverbruik
Diepgaande beoordeling
Kenteken 25-TG-KR is een zwarte Mazda 3 uit 2006 met een 1999cc motor. Deze auto is een sedan uit de compacte middenklasse en heeft een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze Mazda 3 2.0 Active in 2003 was €26.375.
De Mazda 3 2.0 Active uit 2003 is uitgerust met een 1999cc viercilinder benzinemotor, die 110 pk levert. De motorcode voor deze 1999cc motor is LF-DE. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig slijt, en olieverbruik. Turbo's zijn niet standaard op deze versie, dus daar zijn geen specifieke problemen mee. Injectoren kunnen soms vuil worden, wat leidt tot prestatieproblemen.
De handmatige transmissie van de Mazda 3 2.0 Active is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en de versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld.
Het brandstofverbruik van de Mazda 3 2.0 Active ligt rond de 7-8 liter per 100 km in de praktijk, wat hoger is dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service. De wegenbelasting voor een 110 pk auto in Nederland is ongeveer €120 per jaar.
Deze Mazda 3 2.0 Active biedt een goede balans tussen prestaties en kosten. Voordelen zijn de handmatige transmissie, de betrouwbare motor en het lage aanschafbedrag. Nadelen zijn het hogere brandstofverbruik en mogelijke problemen met de timing chain.
Deze zwarte Mazda 3 met kenteken 25-TG-KR uit 2006 is een goede keuze voor wie een betrouwbare en betaalbare auto zoekt. Echter, het is belangrijk om de staat van de timing chain en het olieverbruik te controleren.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 57
APK keuring details: 57
De schokdemper werkt niet naar behoren, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: De schokdemper werkt niet naar behoren, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
De band is beschadigd, Lekkende schokdemper
APK keuring details: De band is beschadigd, Lekkende schokdemper
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Ruitensproeiers werken niet, Lekkende schokdemper
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Ruitensproeiers werken niet, Lekkende schokdemper
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mazda 3 2.0 (25-TG-KR)
Wat is de APK status van 25-TG-KR?
De APK van 25-TG-KR is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 25-TG-KR een import auto?
Nee, 25-TG-KR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 25-TG-KR gehad?
25-TG-KR heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de Mazda 3 2.0 Active uit 2003?
LF-DE
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
Ongeveer €120 per jaar
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik?
7-8 liter per 100 km
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €500 tot €1.000
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €2.000 tot €4.000
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Slijtage
Vroegtijdige slijtage van de timing chain
Herkenningspunten:
Mogelijke motorstoringen
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik
Herkenningspunten:
Oliepeil dalen
Injectoren Vuil
Vuile injectoren
Herkenningspunten:
Minder prestaties
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mazda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1290 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
