Kenteken check 27-ZJF-6
APK geldig tot sep 2026 - 3+ eigenaars - 66.800 km (peildatum okt 2024)
13 punten van aandacht bij kenteken 27ZJF6
Kerninfo
Betrouwbaarheid Nissan 370Z Coupé (2011) – Kenteken 27-ZJF-6
Waardebehoud Nissan 370Z Coupé (2011) – Kenteken 27-ZJF-6
Onderhoud Nissan 370Z Coupé (2011) – Kenteken 27-ZJF-6
Veiligheid Nissan 370Z Coupé (2011) – Kenteken 27-ZJF-6
Prestaties Nissan 370Z Coupé (2011) – Kenteken 27-ZJF-6
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Nissan 370Z Coupé geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1601 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Krachtige motor met 332 pk
- Sportief design
- Goede handling
- Sterke prestaties
- Uniek uiterlijk
Nadelen
- Relatief hoog brandstofverbruik
- Mogelijke hoge onderhoudskosten
- Beperkte ruimte in de auto
- Geen turbo of andere prestatieverbeteringen
Diepgaande beoordeling
Kenteken 27-ZJF-6 is een zwarte Nissan 370Z uit 2011 met een 3696cc motor. Deze sportieve coupé is uitgerust met een handmatige transmissie en had een nieuwprijs van €68.995.
De Nissan 370Z 3.7 V6 GT Edition uit 2009 is uitgerust met een VQ37VHR motor, een 3.7-liter DOHC V6 met 24 kleppen en een vermogen van 332 pk bij 7000 rpm. De motorcode voor deze 3696cc motor is VQ37VHR.
De auto heeft een handmatige 6-speed transmissie. Bekende problemen met de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoog zijn als er defecten optreden.
Het brandstofverbruik van de Nissan 370Z is volgens de fabrikant ongeveer 18 mpg in de stad, maar in de praktijk kan dit variëren. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €25.000 tot €35.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
De Nissan 370Z is een sportieve auto met een sterke motor en goede handling. Voordelen zijn de krachtige motor, het sportieve design en de goede prestaties. Nadelen zijn het relatief hoge brandstofverbruik en de mogelijke hoge onderhoudskosten.
Deze zwarte Nissan 370Z met kenteken 27-ZJF-6 uit 2011 is een aantrekkelijke optie voor liefhebbers van sportieve auto's, maar het is belangrijk om de staat en de geschiedenis van de auto te controleren.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,089 km geregistreerd
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,247 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,168 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
Speling in stuur of fuseekogel, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 57
APK keuring details: 39
APK keuring details: 39
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Beeldmateriaal
+2
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Nissan 370Z Coupé (27-ZJF-6)
Wat is de APK status van 27-ZJF-6?
De APK van 27-ZJF-6 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 27-ZJF-6 een import auto?
Ja, 27-ZJF-6 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 27-ZJF-6 gehad?
27-ZJF-6 heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 3696cc motor?
VQ37VHR
Wat is het brandstofverbruik van de Nissan 370Z?
Ongeveer 18 mpg in de stad
Wat is de huidige marktwaarde van de auto?
Rond de €25.000 tot €35.000
Wat is de wegenbelasting voor een auto met 241 pk in Nederland?
De wegenbelasting hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en de BPM (Bijtelling Personenauto's en Motorrijwielen) die van toepassing zijn
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €500 tot €1.000 per jaar voor APK en service, afhankelijk van de staat van de auto
Wat is de reden achter het verschil tussen WLTP en praktijkverbruik?
Het WLTP-verbruik is een standaardtest, terwijl het praktijkverbruik afhankelijk is van rijstijl en omstandigheden
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain
Soms problemen met de timing chain, vooral bij hoge kilometerstanden
Kenmerken:
Geluiden bij koude motor, verminderde prestaties
Olieverbruik
Sommige modellen hebben een hoger olieverbruik
Kenmerken:
Vaker oliepeilen
Injectoren
Mogelijke problemen met brandstofinjectoren
Kenmerken:
Rammelen bij koude motor
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Nissan
Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1601 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.