Kenteken check 67-TVK-4
APK geldig tot jul 2026 - 12+ eigenaars - 96.468 km (peildatum feb 2025)
Let op: 25 bevindingen voor 67TVK4
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Nissan 370Z Coupé (2012) – Kenteken 67-TVK-4
Waardebehoud Nissan 370Z Coupé (2012) – Kenteken 67-TVK-4
Onderhoud Nissan 370Z Coupé (2012) – Kenteken 67-TVK-4
Veiligheid Nissan 370Z Coupé (2012) – Kenteken 67-TVK-4
Prestaties Nissan 370Z Coupé (2012) – Kenteken 67-TVK-4
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Nissan 370Z Coupé geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1583 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Krachtige en soepele 3.7-liter VQ37VHR V6-motor met 332 pk.
- Sportief en strak design met premium GT Edition afwerking.
- Automatische transmissie met handmatige schakelfunctie voor comfort en sportiviteit.
- Goede balans tussen prestaties en dagelijkse bruikbaarheid.
- Betrouwbare motor met relatief weinig ernstige mechanische problemen.
- Achterwielaandrijving zorgt voor een dynamische rijervaring.
Minpunten
- Automatische transmissie kan bij hogere kilometerstanden schokkerig worden.
- Bekend verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
- Hogere wegenbelasting door vermogen en gewicht.
- Beperkte praktische ruimte door coupé-ontwerp.
- Onderhoudskosten liggen hoger dan gemiddeld voor een sportwagen.
- Geen turbo, dus minder koppel laag in toeren vergeleken met moderne turbo-motoren.
Uitgebreide analyse
Kenteken 67-TVK-4 is een zwarte Nissan 370Z 3.7 V6 GT Edition uit 2012 met een krachtige 3696cc V6-motor en een automatische transmissie. Deze sportieve coupé combineert een indrukwekkend vermogen van 241 pk met een achterwielaandrijving, wat zorgt voor een dynamische rijervaring. De nieuwprijs van deze uitvoering lag rond de €71.195, waarmee het een premium sportwagen is binnen zijn segment.
De motor in deze Nissan 370Z is de VQ37VHR, een 3.7-liter DOHC V6 met 24 kleppen en variabele kleptiming (VVEL). Deze motor levert officieel 332 pk bij 7000 tpm en 270 lb-ft (366 Nm) koppel bij 5200 tpm. De motorcode is VQ37VHR, een betrouwbare en krachtige krachtbron die bekend staat om zijn soepele karakter en hoge toerenbereik. De compressieverhouding is 11.0:1. Hoewel de motor over het algemeen robuust is, zijn er enkele bekende aandachtspunten zoals mogelijke slijtage van de kettingspanner en verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren.
De Nissan 370Z GT Edition uit 2009 is uitgerust met een 7-traps automatische transmissie met handmatige schakelfunctie. Deze automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of vertragingen bij het inschakelen van versnellingen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn cruciaal om defecten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij de handgeschakelde variant, mede door complexere onderdelen en arbeidsintensiever onderhoud.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 9,5 tot 10,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 11 tot 12 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 241 pk sterke sportwagen in Nederland valt in de hogere belastingschijf, met een jaarlijkse kostenpost van ongeveer €600 tot €800, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1000 en €1500 per jaar, exclusief eventuele grotere reparaties.
Bij aankoop van een Nissan 370Z 3.7 V6 GT Edition met kenteken 67-TVK-4 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de automatische transmissie en motor. Controleer op tekenen van olieverbruik en luister naar ongewone kettinggeluiden. Een technische keuring wordt aanbevolen om de staat van de automaat en motor te beoordelen. Door het sportieve karakter en de relatief hoge onderhoudskosten is deze auto het meest geschikt voor liefhebbers die bereid zijn te investeren in onderhoud en genieten van een krachtige coupé.
Deze zwarte Nissan 370Z met kenteken 67-TVK-4 uit 2012 is een sportieve en krachtige coupé met een betrouwbare 3.7-liter V6-motor en een automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze auto een uitstekende rijervaring en een goede balans tussen prestaties en comfort. Voor de Nederlandse markt is het belangrijk rekening te houden met hogere wegenbelasting en onderhoudskosten, maar voor liefhebbers van sportieve auto's blijft de 370Z een aantrekkelijke keuze.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,584 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,565 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,356 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,344 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,510 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,017 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,936 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,827 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,627 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,472 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,893 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,795 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,586 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,586 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,495 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,945 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,049 km geregistreerd
Kilometerstand
100 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 29
APK keuring details: 59
APK keuring details: 41
APK keuring details: 09
APK keuring details: 42
Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 33
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Nissan 370Z Coupé (67-TVK-4)
Wat is de APK status van 67-TVK-4?
De APK van 67-TVK-4 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 67-TVK-4 een import auto?
Nee, 67-TVK-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 67-TVK-4 gehad?
67-TVK-4 heeft 12 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 3.7L V6 in de Nissan 370Z 2009?
De motorcode is VQ37VHR, een 3.7-liter DOHC V6 met variabele kleptiming (VVEL).
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze 370Z?
De 7-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden met tijdige vloeistofverversingen. Problemen kunnen ontstaan bij hoge kilometerstanden.
Wat is het praktijkverbruik van deze Nissan 370Z?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 11 tot 12 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 9,5-10,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten van deze auto?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €1000 en €1500 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 241 pk sterke Nissan 370Z?
De wegenbelasting bedraagt in Nederland ongeveer €600 tot €800 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Zijn er bekende motorproblemen bij deze 370Z?
Ja, onder andere slijtage van de timing chain spanner en verhoogd olieverbruik komen voor, vooral bij oudere of slecht onderhouden exemplaren.
Bekende aandachtspunten
Timing chain spanner slijtage
De kettingspanner kan na langdurig gebruik verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit de motor, vooral bij koude start.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten onderdelen in de automaat kunnen zorgen voor schokkerig of traag schakelen.
Symptomen:
Schokken bij opschakelen, vertraging in versnelling.
Injectoren vervuiling
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Stotteren, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen in transmissiebediening
Soms kunnen sensoren of de transmissiecomputer storingen veroorzaken.
Symptomen:
Waarschuwingslampje transmissie, onregelmatig schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Nissan
Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1583 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.